车市丨合理优化购车资金 新轩逸该怎么选

面对购车,消费者总是希望精打细算,练就一双火眼金睛。但是购车资金就这么多,现在一款车型的版本也是越来越多,该怎么选是个难事。是咬牙买高配,还是挥泪买低配,都是权衡出的结果。

家用车向来都是中国车市占有量的大头,这一级别的消费者可以说是最看重性价比的。前几日,有着家轿之王美誉的新轩逸在千呼万唤之后终于登场了,而消费者的问题也就来了,面对9款车型,自己手中的购车资金该如何合理优化呢?别急,今天小编就给大家讲一讲。

干货先说在前面,在分析了这9款车在配置和价格间的差别后,考虑到消费者能够得到最好的性价比,小编推荐的是1.6L的尊享版CVT,官方指导尼a价格为13.78万元。

首先先说说动力,新款轩逸在动力上和老款轩逸一样,共有1.6L和1.8L自然吸气两款发动机供消费者选择,而备受瞩目的那款1.2T涡轮增压发动机并没有出现,不过消费者也不用失望,这两款发动机就满足家用来说是完全足够的。

至于说这两款发动机选谁,小编我还是更倾向于1.6L的发动机。虽然1.8L比1.6L在动力上多了13匹马力,但并不能在加速时带来质的提升,只是在起步阶段更加轻快一些。而且1.6L的CVT车型在百公里油耗上要比1.8L的CVT车型低1.1L,这点还是挺不错的,而且根据国家目前针对排量在1.6L及以下车型购置税减半的政策,两车的购置税还会产生相差超过6000元的费用,这笔费用对于这一级别的消费者来说能够起到决定性的左右。而且从目前轩逸的销量构成来看,1,6L的车型为主要构成部分,所以小编推荐1.6L的发动机。再加上日产CVT变速箱良好的表现和口碑,所以小编更倾向于推荐有自动变速箱的车型。

这样一来就可以先去除掉两款1.8L的车型,范围缩减到了1.6L的7款车型。首先小编先排除1.6L的两款舒适版车型,在配置上没有什么突出的卖点,卤素大灯、织物座椅、前排双气囊等都符合这个价位的配置水平,而全系车型中,也只有舒适版没有配备车身稳定系统,属于拉低入门售价的车型,而且11.9万的价格结合这个配置不是很有竞争力。

相比舒适版仅高出6千元的豪华版的配置则就齐全多了,其中包括前雾灯、前排侧气囊、头部气帘、车身稳定系统、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅以及后排中央扶手等配置。这些都是即受消费者关注,同时也是比较实用的配置,所以说多出6000元还是比较值的。不过这在小编看来只能说是划算,还算不上最具性价比的。

接下来就是小编最为推荐的1.6L尊享版CVT,相较于豪华版,前者贵了2800元,但我认为换来的配置却是最实在的,多了无钥匙进入、一键启动、带手机蓝牙和苹果CarPlay手机互联系统的7英寸中控屏以及倒车影像。

这些配置无论是后期加装还是副厂配件的费用,都无法和原厂相比。而且从目前各大媒体的反映来看,新轩逸首次加装的这台支持CarPlay的中控屏无论是实用性还是流畅度都是值得肯定的。综上来看,这2800元还是花的最值得。

1.6L车型的顶配车型智尊版主要增加了一系列科技化配置,包括了预碰撞智能刹车辅助系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、智能启停系统、胎压监测以及TFT仪表盘,都是这个级别中少有的配置。这些安全性配置也可以说是此次新轩逸的卖点之一,但其售价相比智享版贵了7千元,在这方面来看,消费者要说爱你就只有见仁见智了。对于那些喜欢追求新鲜科技和购车资金充足的用户来说,智尊版自然是不错的选择。而对于那些购车以家用出发,着重考虑性价比的消费者而言,这款就不用考虑了。

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