市域地铁:开往江苏中心城市的远方

什么是市域地铁?

江苏城市论坛小编姑且将之定义为:是广义的城市轨道交通,是狭义的市郊铁路,介于两者之间。与纽约、东京、巴黎等有所不同,中国的城市建造地铁申报有其独特之处。

中心城市为了向周边中小城市辐射,先进的大运量交通工具可以成为开路先锋。于是,市域地铁应运而生。

江苏13座城市建设与发展成绩卓著,在全国独树一帜。但江苏城市级别普遍不高,成为目前规模扩张的一大阻滞。在当前都市圈、大都市引领城市化的背景下,中心城市如果不做大做强,很多竞争优势难免失掉。

江苏城市论坛小编分析认为,市域地铁这个物种,可以承载江苏在中心城市发展上的梦想。

近日,无锡至江阴城际轨道交通工程“锡澄线”正式开工,引发网友广泛关注。此前,江苏城市论坛公众号曾无数次关注并发布相关信息。而苏州至昆山S1线正在建设,南京已有多条市域地铁布局,乃至渗透到外省,而北部中心城市徐州亦有规划,江苏几大优势中心城市已率先出手。

锡澄线开工,苏南市域地铁两线并进

2019年10月17日,无锡至江阴城际轨道交通工程“锡澄线”终于正式开工。关于这条线路最早的时间,可能远远不止是2008年有记载的规划时间点。不过,不论如何,这条线路终于举行了开工仪式。

而就在此前几天,江苏城市论坛公众号还推文发布《无锡至江阴地铁S1线部分站点正在公示》相关信息。江苏城市论坛小编注意到,锡澄线预计2024年试运营,而正在建设的苏州地铁S1线将在2023年底试运营;距离2020年只剩下2.5个月,4年后,苏南将有2条市域地铁同时运营。

锡澄线,起自无锡地铁1号线堰桥站,向北沿徐霞客大道跨江阴站,沿虹桥路北上至江阴外滩,线路全长30.4公里,设徐霞客站、青阳站、江阴南站、南闸站、江阴高铁站、汽车客运站、南门站、中山公园站、江阴外滩站等9座车站。

锡澄线项目是无锡市域南北走廊重要联系线路,将快速沟通无锡主城区与江阴市区,强化无锡市域“一体两翼”基础设施互联互通,促进锡澄一体化发展。

锡澄线对增强无锡中心城市辐射力,做强“太湖长江发展轴”,更深程度融入长江经济带、长三角区域一体化发展具有重要意义。

苏州至昆山S1线拉动沪昆苏城市连绵发展

2019年2月,苏州S1线正式进入实质性施工阶段。该线路建成后将连通苏州工业园区、昆山中心城区、上海花桥地铁站等地,助力苏昆沪迈入同城时代。

苏州市域地铁S1线不仅是苏州市首条市域轨道交通线路,还是苏州市区与上海轨道交通线网对接的第一条线路,加之沿线苏州工业园、昆山都是极为发达区域,因此更具有非凡意义。

线路西起苏州工业园区唯亭站,终点设于花桥地铁站,全线长41.25公里,设站28座,均为地下线,预计于2023年开通运营。通车后。从苏州工业园区出发,预计55分钟左右就能直达上海地铁11号线花桥站。

S1线建成后,将增强苏州中心城市的辐射带动力,以及昆山中心城区对周边乡镇的辐射能力,引领新型城镇化建设,优化城市交通、产业、空间一体化布局。

南京已建多条市域地铁

南京地铁的S线已经修建了几条,由于南京本身对于苏皖结合地区的天然区位,S线更加强了南京中心城市对周边的辐射带动能力。

  • 2014年7月1日,南京地铁S1号线正式运营,南京地铁线形成网络化运营。

  • 2014年8月1日,南京地铁第一条全线位于长江以北的线路——南京地铁S8号线正式运营。

  • 2017年12月6日,南京地铁S3号线一期正式运营。

  • 2017年12月30日,南京地铁S9号线正式运营,地铁S9号线的开通运营,使南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市,南京地铁线网覆盖全市所有的市辖区。

  • 2018年5月26日,南京地铁S7号线正式运营。

2018年12月21日,南京地铁S6号线正式开工;2018年12月30日,南京地铁S4号线滁州段一期工程正式开工。

江苏城市论坛公众号此前有多次推文曾提及,南京至镇江的地铁项目正快速推进。此外,江苏城市论坛小编了解到,南京到溧阳市域地铁也有预留。

徐州市域地铁规划正在推进

徐州是江苏北部地区第一个、淮海经济区内第一个开通地铁运营的城市,而在市域地铁规划方面,徐州作为不可动摇的中心城市也正在推进中。

S1号线

S1线全长 27.6km,设站 14 座,包括与轨道普线的换乘站 1 座。 线路起自 1、2 号线换乘站大庙,沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206 (泉城路)-泓福路,终止于凤鸣海。

S2号线

S2线全长 31.9km,设站 12 座,包括与轨道普线的换乘站 2 座。 线路起自 6 号线新城区客运站,沿 G104 至徐州观音国际机场,然后向南穿越 G104 立交,终止于徐宿淮盐双沟站。

S3号线

S3线全长35.2km,设站16座,包括与轨道普线的换乘站3座。 线路起自4号线泰山路站,沿三环南路—杏山子大道—三环西路— S322 敷设,终止于黄集镇。

S4号线

S4 线为预留线,1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。

随着市域地铁带动沿线资源的聚集,中心城市必将进一步发展壮大。江苏城市论坛小编衷心祝愿江苏中心城市强势崛起。

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