汽车产业即将消失，却标志着它处于最高水平

人创造的事物与人本身的发展规律相同，在弱小的时候努力将意识转化为物质，用丰富的物质改变生活，而发展到一定阶段，会用思想指导物质的发展，在事物中加入更多的意识成分。

人类由虚入实，再由实向虚，将意识转化为物质，又将物质转化为意识。事物遵循同样的发展规律，事物发展到高级阶段就会消亡，隐形后成为更大范畴的事物的一部分而起作用。

制造业遵循着同样的规律。一开始人们将脑海中的想法变为现实中的设备，通过机械机构实现工业化生产，代替手工劳动。随着技术进步，逐步过渡到机电一体化阶段，机械设备中加入了智能控制部分，人类的意志转化为机器语言参与到机械运行中，同时智能控制本身也成为机器感知和应对周围环境的手段，以适应环境并与其他机器联动合作。机械设备发展到高级阶段，智能控制软件成分占比越来越大，而机械机构本身则下沉到基本层面，电子化、数字化成为制造业不可或缺的部分。

有人统计，目前的制造业如果失去信息化部分，机械设备将失去94%的效率，可见软件已经占据了重要地位。这标志着制造业已经进入最发达阶段，正在用软件将设备连接成片，通过跨界实现更大体系的应用。制造业将全面下沉，成为信息产业的一部分，发挥实现层面的作用，这时候才是制造业最为发达的时候，同时也是表面上的制造业即将消失的阶段。

下沉后的制造业并非不重要，而是成为基础能力，此时其本身的发展潜力越来越小。汽车制造就是一个典型。未来即将发生电动汽车替换传统燃油汽车，整个汽车产业将成为信息产业的一部分。

就像人类的成长，在初始阶段我们必须锻炼各个部位的功能，比如锻炼肌肉，使得肌肉发达，更有力量，到了成熟阶段，就开始用思想去应对周围世界，此时的肌肉并非不重要，而成为更高层面的一部分，何时用，怎么用，都需要脑子来决定，但是执行的精准和力量，却要靠曾经千锤百炼的肌肉。

成为更高层面的一部分而发挥更大的作用。

就像融入大海的水滴，表面上失去了自我，但实际上成为海洋的一部分，发挥出单个水滴所不能起到的作用。

我们所处的世界千百次地重复着这样的发展模式，人类如此，人类创造出来的事物也跳不出这种发展模式的限制。

历经100多年发展的汽车产业，已经相当成熟。发动机这个汽车的心脏，目前看来已经没有发展空间，机械部分的突破的已经不存在可能性，只能是在现有的基础上修修补补，以期能够在一定限度内更省油，功率马力更大，但这种发展已经很难与起步阶段的日新月异相提并论。除了发动机，变速箱、离合器、底盘、车身也遇到类似的情况。

而同时，汽车电子在整车中所占的比重在增加，各种电子系统正在发挥着指挥、辅助的作用，参与到汽车行驶过程中。比如电喷系统实现了精准的油气混合喷射，ABS系统实现了每秒几十次的点刹，此外还有ESP、TCS等系统稳定车身、主动循迹，以保障安全行驶。

直到最近快速发展的无人驾驶技术，使得传统的汽车制造逐步显现出消失的趋势。传统汽车制造将作为信息产业的一部分存在，越来越多的软件将取代机械部分的重要地位。已经非常完善的机械传动部分，将全面下沉到实现层面。高度发达的汽车制造将第一个完成向着信息化的一部分转变。

特斯拉就是以一个信息公司的角色进入汽车制造领域，而其无人驾驶系统将赋予汽车新的功能，基于信息技术的车联网系统将在更大的层面发挥出全新的作用。汽车已经不仅仅是交通工具，而是物联网的一个节点，汽车本身的交通运输作用在弱化，就像我们的手机的通话作用退为其次，全新的功能被陆续展现出来。

汽车是制造业的一颗明珠，基于其完善的体系，可能会第一个成为更大的信息化层面的一部分而消失，后续还会有更多的制造业从表面上消失。