众泰终于“出关”！新SUV原创度100%，起步油耗6.6L，要扳回颜面

网上关于众泰的梗实在是太多了，有人直接给众泰安排了一个部门“皮尺部”，更夸张的是，大神PS了一张保时捷老总在车展看到众泰车的表情，那叫一个尴尬。之后有人又放出了对比图，在T600上看到了途锐的影子，在Z700上看到了A6L的元素，就连经典的卡宴和SR9停在一起，都傻傻分不清楚……各类说法汇聚到一起，其实要表达的意思只有一个——众泰没有原创，只会COPY。

面对各类吐槽之后，众泰终于放缓了扩张的步伐，开始“闭关”造车了，近两年有关众泰的消息的确少了很多，似乎众泰在酝酿什么大招。就在车友们的茶余饭后有关众泰的笑话都开始变少了的时候，它终于“出关”了，带着新作重新杀回市场，它就是众泰A16，如今已经更名为TS5了。

官方透露，这款新车定位为一款紧凑型SUV，基于众泰全新的ZFA平台打造，融入了众泰“道法自然 智美天成”的设计了理念，在细节部分加入了中国元素，打造出3.0时代的全新中国车。从近日亮相的实车来看，这款TS5的设计的确是独树一帜的，终于带有了自身的特色，相信会在四季度上市之后在业内大放光彩了。

如果你已经拉满了“吐槽值”，那么就一起来看看这款车表现如何吧：

外观方面，众泰TS5的设计有了大刀阔斧的改变，大量平直的线条勾勒，以及镀铬饰条的加入，让这款车不仅显得十分时尚，而且还很上档次。

前脸部分造型更加立体，一款造型独特的进气格栅横置车头，两侧大灯延伸至车身侧面，中间还带有一根贯穿式镀铬史饰条线两侧扩展，车头给人的感觉十分宽大。两侧的黑色进气口造型凹陷，上方带有上下分层的日行灯和雾灯，点亮后给人的第一印象就十分的惊艳了。运动化的前杠加上立体感十足的进气口，有令人过目难忘的能力。

车身侧面，众泰TS5显得十分的宽大，虽然是一款紧凑型SUV，但是却拥有4625*1840*1618mm的长宽高，以及2700mm的轴距，从尺寸来看表现平平，但是视觉效果却十分修长。

原因一方面是因为BD柱采用了扁平化的设计，加上银色镀铬勾勒，对车身有所拉升，另一方面，车顶线条有向后倾斜的趋势，也会在视觉上让人觉得这款车的长度更长了，不得不说，众泰“闭关”几年之后，在细节处理方面还是很讲究的。此外，双色轮毂和侧裙下银色饰条相互搭配，进一步体现出动感的气质。

尾部设计的很有层次，立体化的结构和整个车身十分协调。

打开车门，这款车有不同的内饰配色可选，黑色深沉大气，红色热情洋溢，满足不同消费者的喜好。目光聚集在中控台不分，时下非常流行的一体贯穿式液晶屏配置其中，周边线条平直，载入了功能繁多的驾乘系统，科技感大大增加。

驾驶位的方向盘十分精致，略微带有平底式设计，握感非常舒适。档位杆造型狭长，高度适中，在黑色烤漆饰板的衬托下，档次感很强。此外，车内大面积采用了皮质座椅，无论是前排还是后排，舒适度都有了大大的提升。

动力方面，众泰TS5搭载一款国六1.5T涡轮增压发动机，分为不同调校版本，最大功率分别为156马力(115千瓦)和190马力(140千瓦)，百公里综合油耗分别为6.6L和6.7L，传动系统方面，新车匹配一款7DCT变速箱，动力输出水平十分出色。

汉龙SAGA申报图

汉龙SAGA申报图

总结：最新消息显示，因为众泰这几年亏损严重，所以TS5车型或将“胎死腹中”，不过可能会以另一种方式和大家见面，结合最近众泰旗下的新品牌汉龙全新SUV——SAGA的申报图，外观内饰基本上一致，让我们确定了TS5的“替代者”。不知道这款车能否帮助众泰撕掉“复制忍者”的标签呢？大家有哪些看法可以在评论区畅所欲言。