二战苏军伊尔

在第二次世界大战的诸多战场上，东线战场的残酷是出了名的。在以坦克为主的攻防战中，还有战斗机之间的对抗。战机不但需要空中较量，也要对地面目标展开火力攻击。

在苏军的装备序列当中，伊尔-2攻击机有一个特别的外号，“黑色死神”。它坎坷的诞生经历和在战场上的大杀四方，为我们诠释了那个年代的疯狂。

伊尔-2的设计者，是苏军的天才设计师谢尔盖·伊柳辛，此人是苏军航空史上的传奇人物，也是伊留申设计局的主要缔造者。伊尔-2在二战期间的总产量，达到了让人震撼的3.6万架。在东线战场上，伊尔-2几乎活跃在所有的战斗前线，有大概1万架伊尔-2攻击机被德军击落，但它给德军带来的创伤和心理震慑同样十分巨大，因而在德军内部，都把伊尔-2叫“黑色死神“。

伊尔-2攻击机的起飞重量为6吨，乘员总共两名，一名是驾驶员，一名是位于后座的机枪射手。伊尔-2可以挂载600公斤弹药，自卫武器是后座的12.7毫米机枪，机炮口径从20毫米升级到了后来的37毫米。伊尔-2可以携带12枚50公斤航弹，对德军装甲部队来一次密集攻击，无外乎德军将伊尔-2视为心目中的“死神”了。

和火力相得益彰的，还有伊尔-2强悍的生存能力。德意志空军的王牌飞行员不停攻击伊尔-2的机翼和油箱，但总是能被伊尔-2全身而退。伊尔-2被苏军视为“飞行坦克”，它的装甲是战机结构的组成部分，因而机体结构异常坚固。伊尔-2不但能够承受小口径弹药的直接攻击，甚至还能对来袭的战斗机发起一场像模像样的空战，这在攻击机当中是不可想象的。

在伊尔-2的光辉历史中，担任后机枪手位置的人可以说是九死一生。战后的数据显示，伊尔-2的后机枪手平均只能执行7次任务就会牺牲，这比伊尔-2本身的损失率还要高。

伊尔-2最经典的攻击战术，就是先以4机编队在800米高度巡逻，发现德军地面目标之后，伊尔-2攻击机就会解散，对地面目标展开轮番攻击。当伊尔-2呼啸而过的时候，会产生十分尖锐的呼啸，让德军闻风丧胆，而伊尔-2投下的炮弹，航炮或者火箭，则是德军装甲军团的噩梦。

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