在自家车位里停车，“技术不好”会被物业告上法庭？
在自家的车位里停车，还能被物业告上法庭？世界真奇妙！这种怪事竟然发生在我国的上海！近几天，上海市民严某就真遇到了这档子事儿。话说他呢买房子的时候为自己以后的出行方便做了考虑，所以花钱也买了车位。
车位买来一看，面积巨大！竟然达到了夸张的44.46平（长6米，宽5.3米）。可是结果呢，自己家的2台车却都“比较苗条”。严某尝试了一下，妥妥的2台车就停进去了。可是这个举动却引来了其他业主的不满，他们跑去对物业投诉。
理由是严某的车位是“标准车位”，虽然确实很庞大，可是“标准车位”按照惯例不就只能停一台车吗？再说了，严某的车头稍稍超出了他车位划线，占用了公共空间，因此必须有物业出面制止严某的行为。而物业采取的措施非常强硬：不允许严某开车进入小区。
44平超级大车位停2台车
物业不同意：只允许停1台
严某一气之下把物业告上法院，法院判决结果是：驳回业主严某。这件事情一上热搜，广大车友就议论“到天上去了”。争议的点有以下几个：人家车位是花钱买的，不是偷来抢来的，自己在自家车位里停车，怎么停，管它物业什么事？？
然而另一个客观事实是：2台车停好之后，车辆的外壳确实已经超出了车位的划线范围（要不然物业也就抓不到任何“把柄”了）。物业提出“车主没有权利使用车位划线以外的空地”，这是物业的理由。
法院又为何驳回了严某呢？我们来看看法院是怎么说的：如果车尾距离后墙0.5米（通常停车大多都是如此，车尾和后墙总会留一个“安全距离”），那么车头就超出了划线范围，因此属于“侵占公共空间”，这可能会造成其他车位停放的困难。因此是不合理的。
那车主提出，我停车时多花点时间，让车尾几乎贴着后墙，我车头不就“缩回”到车位划线以内了？这样不就可以了？不就不妨碍其他车辆经过了？——法院驳回理由：车尾贴着后墙似乎也不安全？毕竟车尾距离后墙的那块地，好歹也算是“公共面积”，人家业主似乎没同意……
那我就想反问一句了：如果新手司机技术差，自家车位停1台车，但车头稍稍“越线”，请问物业会不会把车主告上法庭？其他业主会不会觉得心理不平衡，各种不爽？？？——因为按照他们的逻辑，车子只要“越线”就占用了公共空间，岂不是“犯了大忌”？
同样的案件在佛山发生过
法院裁决：私家车位随意用！
查阅了相关案例，发现2017年，广东省佛山市顺德的黄女士也曾遭遇类似的案件。她也是花钱购买了一个面积达26.6平的车位（车位宽3.74米，长7.16米）。这个尺寸确实非常庞大。刚好黄女士有2台车，于是就这么停了。结果呢，也是引来了其他业主的不满，接下来发生的故事和上面基本一样。
物业通知黄女士：一个车位只能停放一辆汽车。并且只允许黄女士的一台车进入车库，对另一台车上锁。无奈之下黄女士也是把物业告上了法庭。在法庭上物业抛出的理由是：黄女士在车位里停2台车，其实车壳也是稍微超出了划线范围，因此显然也占用到了公共空间。
然而当地法院的裁定是这样的：首先车位是黄女士花钱买的，因此是合法购得。车位的所有权属于黄女士（而不是物业或者其他业主）所以车位显然是不动产，黄女士对属于自己的不动产当然可以“想怎么用就怎么用”。引用的是《物权法》中“没有客观侵犯其他人的权益或公共权益， 物管方即无权干涉与阻止的原则。
黄女士的车确实超出了划线范围，但是现场勘察发现，这并没有影响到其他任何车辆的正常进出，因此从法律角度来说显然也就不构成“损害公共利益和他人合法权益”。因此小区其他业主的投诉是无效、不成立的。因此判决黄女士可以继续按照她的方式停车，物业不得干涉。
为何2个案子结果却相反？
“占用公共空间”危害多大？
2个极为相似的案例却存在2种截然不同的判决。因此引起了我的好奇。首先，自家车位里如何停车这件事儿是否有法律依据？不好意思，自家产权车位是“私有”性质，并非市政道路车位，而交规对于私家车位如何停车并没有任何约束。
法律的一个常识是“法不禁止即自由”，意思就是法律没禁止的就是可行的。我在自家车位里如何停车是我的自由，不受任何其他人约束，这是其一。其二是对于“占用公共空间需要得到其他业主同意”这件事，我认为争议的核心也许在于：是否构成妨害他人的事实。
比如现在的小区里到处都有“快递柜”，显然这些柜子都设立在公共空间，但因为它方便了大家收取快递，同时位置一般都在犄角旮旯，不妨碍任何人的进出，因此就没人去投诉说要求“赶走”快递柜，反而觉得是便于生活对吧？
那同样是停车，我的车如果没有停在车位划线范围里，那就得看有没有妨碍到其他人了吧？如果我的车位在犄角旮旯里，就算我没有严丝合缝的停入车位里，只要不影响到其他人，那我想应该也不会有谁觉得不妥吧？
心理不平衡是这个时代的痛
车位大3.5倍，钱也多花3.5倍
反观上海和广东佛山的2个案件，业主集体不满的真正原因我想还是“心理不平衡”：我家里的车位只能停下1台车，凭啥他家可以停2台？不行！这绝对无法接受！因为在很多人看来，这绝对是“占便宜”了——摸着良心说大家的心态无非就是这样吧？物业的反应也不奇怪：业主有矛盾总要“帮一头”，哪边人数多就帮谁。（这叫物业的求生欲）
但不要忘了，一个市面上最最常见的车位（轿车/SUV）的尺寸通常是：2.4m*5.3m（12.75平），稍大一点可以做到2.5m*5.5m（13.75平）。换言之，44.46平车位的价格是其他车位的3.5倍！您还会觉得人家“占便宜”了么？再反过来说，如果我花钱买下紧挨着的3个车位，我只停1台车，您是否会觉得我“傻”？那有什么好心理不平衡的呢？