豪门是什么？今天我们来说说这款“中国宝马”

宝马，作为享誉世界的豪华汽车品牌，1916年诞生在德国。百年以来，凭借其造车工艺，在汽车界拥有良好的品质口碑。而在15年前，作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司正式注册成立。自此开始，华晨汽车正式踏上了不断学习与自我积淀之路。

在同宝马15年的合作过程中，华晨汽车积累了许多的技术沉淀和整车制造团队，华晨中华作为自身品牌发展趋势来说，向上突破也成为了一种必然的选择。

于是，有了华晨中华V7这款最新产品。昨天，关于这款产品的媒体沟通会在成都鲸纳私人影院如约举行，尽管成都最近每天都在下雨，却似乎并不影响大家对这款产品的兴趣，沟通会现场媒体们纷纷表达了对这款车的疑问和期许，也有着来自品牌核心研发人员对华晨中华V7的专业解读。

作为华晨汽车与宝马合作15年来的匠心技术与造车智慧的集大成者，华晨中华V7在北京上市之后即亮出自主高端SUV的黑马姿态，也凭借其M8X的全新模块化平台，备受业界人士关注。

关于华晨中华最新推出的名为M8X的全新模块化平台，它的诞生得到了德国宝马的全力支持，并且与全球首屈一指的汽车零部件供应商麦格纳进行了通力合作，汲取了宝马ACES战略精髓，具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级、自动化、互联化、电动化、共享化等七大特点和优势。

所谓原生宝马技术，就是说，M8X平台的衍生车型将采用宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机，和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器，并且包括原汁原味的宝马新一代控制系统、宝马专利CVVL技术等也均在该平台实现，全新标配启停和制动能量回收功能，动力之高效和宝马如出一辙。

此外，联合宝马及麦格纳倾力打造的M8X模块化平台，赋予了华晨中华V7强大的先天智能优势，凭借车机+手机+互联网编织的超级车联网，华晨中华V7配备的10.4寸中控大屏幕集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能，带来无所不在、解放双手的跨时空智能体验。

关于V7这款车的外观造型，是意柯那（ICONA）和华晨中华团队联合设计的，由曾一手缔造路虎揽胜的萨缪尔·舒法（Samuel chuffart）领衔执笔，从中国传统文化中汲取创意灵感，融合了中西方美学精髓，以运笔走字的遒劲线条，勾勒出整车锐利勇猛的动感。

秉承豪门SUV速度基因，中华V7搭载宝马授权生产的发动机，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，创造出了百公里加速仅8.7秒的传奇速度，在同级车型中可谓一骑绝尘。另外，匹配的是30万元级豪华车才有的格特拉克7速湿式DCT变速箱，转向精确、牵引力出色。

不仅如此，华晨中华V7按照C-NACP超五星标准设计，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置一应俱全。

全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全，为驾乘人的安全行车保驾护航。

正因为这一系列的特点和优势，才有了通过这个平台打造出的产品，其品质能够堪称“中国宝马”的勇气和信心，华晨中华V7以豪门基因和国际品质，正式出现在消费者的面前。关于它的到来将迎来什么样的市场表现，让我们一起期待！