买吗？凌轩MPV的售价比你们预期的便宜了2万元

车哥们专注实用、有趣、专业的汽车资讯，登陆车哥们网获取更多信息

---

新车上市

重庆工厂奠基仪式、上海车展亮相、桂林试驾，吊足了消费者胃口的长安乘用车首款MPV车型凌轩终于“千呼万唤始出来”。

5月18日，凌轩在古城郑州正式上市，新车提供1.6L版本，价格区间在6.79—8.09万元，比预期的8到10万，整整低了2万有余。后续1.5T将在今年7月上市。

   新车都有哪些亮点？

作为长安旗下的首款MPV车型，长安对凌轩可谓是“用情至深”。新车采用长安国际化团队打造，拥有号称“百变魔术座椅组合”的座椅空间，并且搭载了长安最新的in Call智能车载互联系统。

外观方面，新车采用摩登造型，遵循0.618黄金分割设计美学的车身比例设计。前脸三幅镀铬机翼型格栅整体横向舒展，鹰眼型大灯和回字型雾灯形成明显的上下对称排列，强调东方人一贯提倡的对称美学。

内饰方面，新车采用流波型环绕式设计，U型动感中控，搭配实用触摸按键。采用主流SUV惯用的深棕与红棕双拼色混搭组合；全车采用真皮包裹，并配以钢琴面板。

车内还采用了IMG工艺仪表板，顶棚采用针织面料，保证面料不起毛的同时提升车辆触感；值得一提的是，车内增加了很多人性化的细节处理，软质表皮包覆的嵌饰板、带阻尼的手套箱、软质防滑垫和限位座等。

凌轩最大的优势就是其号称“百变魔术座椅组合”的座椅空间。其采取2+2+3式座椅布局，拥有多达9种座椅变换组合组合，满足消费者搬家、露营、郊游等不同的家庭出行需求；其中第一、二排座椅均可180°放平，留出充足的旅途休息空间；第二、三排座椅均可拆卸，令装载空间宽阔、灵活；第三排座椅靠背可四六分、座椅可翻转，满足多变用途。

智能配置方面，除了长安汽车家族常见的全新in Call智能车载互联系统，长安凌轩还配备了博世最新一代ESP系统，智能胎压监测系统、右侧盲区可视系统、全景倒车影像系统和高强度车身安全舱等智能安全配置。

动力组合方面，长安凌轩拥有1.6L+5MT／1.5T+6MT／1.5T+6AT多种动力组合；其中1.6L手动版搭载五速手动变速器及STT智能节油系统，该系统运用美国德尔福STT智能节油系统，开启STT后低耗省油，尤其是在等红灯、堵车时，车辆可实现空挡怠速熄火，起步自动点火，该系统开启后可省油约0.2L。其在长安逸动、CS95等主流车型上比较常见。

怎么理解凌轩“就享多一点”的生活理念？

众所周知，目前国内MPV市场存在明显的“双向极端”现象，一个极端是价格低于10万元甚至5万元的低端MPV车型，主要服务于农村市场，仅作为代步工具；另一个极端是以GL8、奥德赛为代表的中高端合资MPV车型，这些车型主要服务于公商务人群。
凌轩的出现恰好打破了这种不协调的局面，它更像是自主MPV的向上突破和合资高端MPV的向下拉伸。所以凌轩分流二者的市场是毫无疑问的，它又有别于市面上大多自主MPV低端、廉价、产品力不足等状况，但受制于价格原因，其在向合资高端MPV看齐的同时又有所取舍。

“定位安全精致MPV的凌轩，造型设计多一点，智能安全多一点，舒适空间多一点，为懂得享受生活品质和众乐而居的家庭族而来，朝着幸福的方向永不停步。”从凌轩的宣传资料里我们也能看得出来。

长安希望林轩能够给用户带来更加丰富多彩的生活，而本身并没有考虑过要把谁作为竞争对手。或许凌轩能够吸引新的用户群体也未尝可知，比如原本不考虑买MPV，而考虑大七座SUV的用户，由于凌轩强大的产品力，转而投向MPV阵营也不一定。

很多人有意无意会拿宝骏730和凌轩对比，但在消费者的惯性思维里，宝骏730“商用、低端”的成分会多一点。所以从本质上来说长安并不希望将宝骏730看作对手，即使二者在价格上会有一些交集。

作为长安乘用车（V字标）第一辆MPV，凌轩代表着一个全新的产品谱系的诞生，并在未来的市场竞争中，肩负中型MPV整体市场向上突破使命，重塑市场格局的重任。

颜值多一点，让每次出行有型有款；安全多一点，让每段旅程倍添安心；空间多一点，让每位成员驾乘惬意；活力多一点，让每趟旅行满载情感；选择凌轩，就是选择一种截然不同的生活方式。

或许这才是凌轩之于长安之于消费者真实的意义。