车哥们专注实用、有趣、专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息
从宝马X6开始,轿跑型SUV开始成为了一个新的出路。虽然时至今日,以X6为代表的运动化SUV在外型上来说依然有些怪异。但对于很对选择困难症的人来说,集合四门轿跑的溜背和SUV的高度的车型正中他们下怀。11月14日,奔驰GLC 轿跑版上市了,不出意料的是GLC 轿跑版和GLE copue几乎如出一辙,这跟宝马X6和X4的关系一模一样。GLC轿跑SUV搭载不同功率的2.0T发动机共推出3款车型可选,售价区间为49.6-63.8万元。很明显,这俩兄弟的最大区别就是GLC轿跑版的车顶在B柱时就已经开始向下弯去,以一个大圆弧的形式结束在车尾,同时还露出了一截屁股,看起来个性十足。GLC轿跑版的长、高尺寸分别为4730mm和1600mm,比GLC长度增加80mm,高度降低40mm。轴距为2870mm。一米六的身高在SUV中算得上是十分低矮的,相比于宝马X4来讲GLC轿跑版也更低,姿势显得更加战斗。多出长度很大原因是那个小“屁股”,这种大弧线的尾部必须要有一个部分来过渡,不然就显得十分突兀。类似GLC轿跑版的车型解决了一个很好的问题。即同时兼顾非铺装路面的通过性保持一定的高视野,又拥有跟轿跑一样的吸睛力和颜值。这可不是一个伪需求,现在很多30岁左右的男性在买这种价位的车时,就会考虑这个问题。买普通的SUV,大街上太多太平庸,彰显不出自己的个性。买轿跑的实用性又跟SUV没法比,面对这种选择困境轿跑型SUV似乎是个很好的解决办法。轿跑版的GLC从你正面开来时,你不会觉得它很特别。因为其前脸和普通版的GLC没有多大区别。除了前进气格栅为单幅形式,配上星砖后有点像奔驰CLA。此外,新车标配包含黑色高光外后视镜与车窗边框以及双色运动轮毂的夜色组件。内饰也依然延续GLC的风格,不过有黑红配色可以选择。自从奔驰把C级的内饰发扬光大后,很多人买奔驰都冲着这内饰而去。GLC轿跑SUV动力系统延续了国产GLC的配备,其中包括三款不同调校的2.0T发动机,最大功率分别为184马力、211马力和245马力,峰值扭矩分别为300Nm、350Nm和370Nm。传动系统均匹配9速自动变速箱以及4MATIC四驱系统。最关键的问题来了,在最重要的动力部分奔驰GLC轿跑版和普通版是完全一致的。但是这个49.6万元的起售价却比国产GLC高出了一截,抛开进口的关税原因,GLC轿跑版凭什么卖这么贵?就因为一个溜背造型吗?其实不是,轿跑版对比国产版GLC在配置上有很大的进步,如空气悬架、驾驶模式选择系统、自动泊车、车道偏离预警、全景倒车影像以及抬头显示系统等。其中最重要的就是运动范儿的空气悬架和驾驶模式选择。全新GLC轿跑SUV标配了运动悬挂,其中包含动态操控的5种驾驶模式(即经济、舒适、运动、运动增强及个性化)。动态车身控制目前配有钢簧以及阻尼可调的动态车身控制运动悬挂系统。此外,驾驶者还可通过动态操控选择对驱动系统、悬挂以及转向系统进行各项个性化设定。相比GLC SUV,全新GLC轿跑SUV更多运动特性还体现在重新调整后为15.1:1的转向比上(GLC SUV为16.1:1),其转向更为直接精准,且在运动及运动增强型模式下其转向助力反应更能凸显其运动特点。虽然发动机在功率上没有变得更强,不过针对驾驶模式和悬架,奔驰GLC轿跑版还是做了一定的优化和增配。凭这个空气悬架,多花的那几万元也还算得上值得。奔驰GLC轿跑版对比宝马X4的最大优势是什么?车哥们觉得是“新鲜”。因为宝马X6早在2008年就已问世,虽然历经多次改款但总的造型没有太大变化,消费者早已经审美疲劳。而奔驰的一辆轿跑SUV GLE运动版也才问世不久,一时市场上的新鲜度肯定高于宝马X系列,这是最大的优势。而两者的动力系统和售价则是打了个平手,奔驰GLC轿跑版在车身尺寸和配置方面对比宝马X4有一定的优势。但宝马的核心卖点操控性会对注重驾驶乐趣的消费者产生一定的影响力。而且宝马X4有高性能版的M40i,虽然这不是个走量的版本,但对产品力而言有加持力。车哥们预计奔驰GLC轿跑版在后期也会推出其高性能版本。如换装大排量涡轮增压发动机和AMG套件的车型。但既然奔驰GLC轿跑版和宝马X4都把价钱卖到50W以上了,那他们就不得不面对另一个更为强悍的对手—保时捷macan。macan的最低终端售价为55万元左右,入门级车型装配的也是2.0T发动机,再经过保时捷的调校后,最大马力252匹马力,最大扭矩270NM。在动力参数上对比奔驰GLC轿跑版的260四驱版本一点都不逊色。不过保时捷macan想拥有和奔驰GLC轿跑版同样的配置还需要很多选装,落地价至少在70W左右了。从这一点看来,奔驰GLC轿跑版除了品牌力以外,性价比相对于保时捷macan来说还是很有竞争力的。鉴于保时捷macan在国内市场上的不错表现,车哥们觉得奔驰GLC轿跑版的存在还是很有必要的。至少在这个细分市场上,对消费者而言又多了一项选择,而对于奔驰而言,GLC轿跑版进口的性质也不会对其成本带来多大影响,如果能在性价比方面显得更诚意一点,那么对双方都是很好的选择。