本着“没有调查就没有发言权”的精神，我在4月底油表到红线时，在加油站员工异样的眼神中给我的瑞虎8加了一箱95号汽油。还别说，效果真的是立竿见影，车子不抖动了，噪声也小了，动力也足了。

但当我五一回家和父亲吹嘘95号汽油的好处时，开了40年车的父亲却跟我说，一切都是我的错觉，只要没有特别说明，92和95是一样的。

然后我就有些搞不清了，难道真是我的错觉吗？为了弄清这个问题，我翻阅了好几个知名汽车论坛的帖子，但众说纷纭，感觉每个人都说得很有道理。

为了彻底解惑，我通宵查阅资料，终于理清了这个问题。其实，父亲说得是对的，但我的感觉也不是心理作用，只因这个问题在不同的车子和路况中，得出的答案是不一样的。

汽油标号的定义

不少人都知道汽油的标号与辛烷值有关，辛烷值指的是汽油的抗爆性、抗自燃能力。标号越低，越容易被点着。

但这里有个误区，以95号汽油为例，网上有人说它含有95%的辛烷，这种说法是错误的。准确来说，辛烷值是一个表示汽油抗爆性的单位，将异辛烷的辛烷值定为100，正庚烷的辛烷值定为0，两者以不同比例混合就能得到不同辛烷值的样品。

还是以95号汽油为例子，当汽油的震爆性与95%异辛烷和5%正庚烷之混合物的震爆性相同时，就将这种汽油定为95号汽油，其他标号的同理。

汽油含有很多添加剂，在不同情况下，同一种添加剂甚至具有不同的作用。可以通过添加剂提高辛烷值，也可以通过添加剂降低辛烷值，并不是说只能加异辛烷和正庚烷。

汽油的辛烷值高，抗爆性越好，越不容易自燃，那么在发动机内就越依赖火花塞来引燃。而像辛烷值低的92号汽油，稳定性就比95和98号汽油差了一些，除了被火花塞点燃外，在发动机内的高温、高压环境下，极易在压缩过程中自燃导致震爆。另外还会使曲轴连杆承受更大的压力，缩短发动机的寿命。

不过现在高压缩的发动机都会安装爆震传感器，当汽油在压力下被引燃产生爆震后，传感器会立刻推迟点火，降低压缩比。不过通过这种方式来兼容低标号汽油，会导致汽车动力下降、油耗上升。

那么，95号汽油真的能提高汽车的动力吗？

开篇说过，五一前加了一箱95号汽油，五一期间开着这辆瑞虎8跑了近500公里。最明显的感觉，就是发动机抖动和噪音变小，然后在这箱油见底后，对比做的记录，发现我这辆五年前的瑞虎在加了95号汽油后，居然必以前多跑了100多公里。这是什么原因呢？

1、噪声

以我的瑞虎8为例，厂家是根据92号汽油的油品设计的发动机，发动机在制造时已经考虑到了震爆的影响，并做了一些设计来抑制震爆的发生，加92和95的油是感觉不出差别的。

但这是在发动机性能良好的情况下，而我那辆车子已经开了5年多，总行驶里程也超过了7万公里，发动机的工况相比新车已经下降了不少，发动机内的积碳也会引发爆震。

这种情况下，加95号的汽油能减少发动机的爆震，这就是我感觉换油后开起来更加安静的原因。

而对于新车来说，由于汽车的发动机是根据油品制造出来的，对于低油号汽油产生的爆震已经做了抑制处理，所以两者是没什么区别的，按照说明书的介绍加油即可。

2、动力

正常来说，标明加92号汽油的车子，加95号汽油并不能提升动力，但有部分合资车为了迎合中国市场，对发动机做了兼容，不仅能加95号汽油，还可以向下兼容92号汽油，但这会降低发动机4%左右的功率。所以说，当一辆车指定加92号及以上汽油时，就说明使用95号汽油才能得到这辆车真正的动力。

另外，乙醇汽油已在山东地区普及开来，而95号是普通汽油，反应在发动机上，便又降低了5%左右的发动机功率，所以，换成95号汽油后，动力的确是提高了。

3、油耗

92号汽油的抗爆性差，在爆震传感器检测到爆震后，会自动延迟点火提前角来抑制爆震，而延迟点火提前角就会增加传热损失，这也是95号汽油更加省油的原因。有研究表明，每降低1个辛烷值，油耗最大能增加1.4%，也就是说在理论上，相比92号汽油，加95汽油能降低4%左右的油耗。

而同样里程下，相比普通汽油，乙醇汽油又会增加4%左右的油耗。再加上路况和开车习惯的不同，加满油的情况下，出现95号汽油比92号多跑100公里的现象也就不足为奇了。

平时开车时，按说明书上指定的油号加油就行。如果92号汽油加久了，想给车子吃点细粮，换成95号也是没问题的。综合来说，92号能帮你节约用车成本，95号能提升性能，具体还是因钱包而定。

车友们，你们都是给什么车加95号汽油呢？