明年，再也没有苏州北站了……
外地人买票来苏州的时候，想必都听过售票员问的那句：“南站还是北站？”注意！对于我们这些外地人来说，你可以不知道东方之门，也可以不知道拙政园，但绝对要搞清汽车南站和汽车北站的区别！汽车南站在南环东路，而汽车北站在城北西汇路，这中间的距离远了去了！我直到现在还清楚的记得，第一次去苏州，在南站等我的老爸，得知我在北站下车时，那绝望的语气。也正是从那个时候，我给北站打上了“不能去”的标签，再也没有去过第二次。可就在昨天，我在网上看到了汽车北站即将永久停运的消息。听到这个消息，我瞬间懵了一下，以前一直听人说汽车南站可能会搬迁，结果还没等南站搬迁，北站却先停运了。早八点，北站门口的车辆还不是很多，虽然不是节假日，但拖着行李来买票的人依然不少。清晨的朝阳下的汽车北站，看起来格外的庄重，比起汽车站，更像是一座庄严肃穆的会议中心。目前北站内依然在正常运营，我整个都走了一圈，并没有看到关于停运的通知，采访了几位安检人员和保安大叔，他们都表示有听说要停运，但具体情况不是很清楚。后来一位值班室里的大姐告诉我，北站的确是要永久停运，1月中下旬左右就全部停掉了，这里的客运业务，一部分会分给汽车南站，另一部分分给苏州火车站里的北广场长途汽车站。也就是说，北站停运对普通民众的影响不大，以前在北站乘车的人，现在直接去苏州火车站就好了，一出地铁就到，比以前更方便。汽车北站停运，其实最难受的，应该是这里的工作人员了，我问大姐停运之后这里的工作人员怎么办。大姐说：应该会转移到隔壁的北广场长途汽车站，但也不一定，现在具体的安排还没有下来，不过看样子她并不是很担心这方面的问题。汽车北站停运之后，将进行功能性转型，也就是说，北站其实还在，只不过不做客运转做其他生意了，寒山闻钟上有网友透露，以后汽车北站会升级现有的旅游集散业务，成为旅游集散中心。现在北站内里的旅游集散中心接待处，就窝在北站地下站台的一个小角落里，看起来有点像个小作坊，不过马上它就要熬出头，从地面搬到地上了。在我看来，北站的停运或搬迁其实是一件注定会发生的事情，原因有三：1、交通拥堵，北站附近交通非常的拥堵，而且这种拥堵因为北站的存在还无法得到解决，我在那就看了一会还发生了一起碰擦事故。2、汽车北站容量太小，不能满足实际需求，并且周边也没有扩展的空间。3、转车不方便，虽然北站和苏州火车站很近，也就1.5公里左右，但绝大部分人都不知道从火车站到北站要怎么走。虽然苏州火车站后来在门口开了一家北广场长途汽车站，想解决这个问题，但基本无人知晓，反而让人导航的时候容易把它和北站搞混淆，现在北广场汽车站等于是跟汽车北站合并了，这其实是一件利民的好事。汽车北站的停运让很多网友唏嘘不已，以后，只有南站，没有北站了……苏州汽车北站建于1989年，至今已有30年历史，接待了无数名来自世界各地的游客，也送回了无数名离乡游子。
