夏季用车，怎样防止发动机水温过高？

夏季来临，除了人需要预防高温以外，车辆也是需要预防的，车辆的高温基本上是由于发动机在工作的时候产生，而这个温度会随着发动机的工作持续的升高，为了避免发动机温度过高导致的风险，基本上都会对于发动机采取一定的措施，通过一些散热好的缸体材料，甚至通过外界物理因素增加冷却水等来进行降温。那么在使用发动机的时候，如何防止发动机水温过高？

防止发动机水温过高，可以从以下的这几个方面出发。

第一个方面。

按照规定更换和添加冷却液，也就是说现阶段的冷却液基本上都是在耐高温，最高能够将发动机的温度降至105摄氏度以内，一旦使用劣质的防冻液等便会导致发动机出现水温高的情况。

第二个方面

定期清洗发动机散热器（水箱）根据发动机散热的原理来看，冷却液经散热器流入发动机，经发动机内部进行循环以后再回到水箱，那么也就是在循环的过程当中将水温带走。而冷却液到了散热器以后，会通过装在散热器后面的风扇转动带走一部分水温，在通过散热器自身的缝隙带走一部分水温，要想散热效果好，必须保持散热器的通风。

第三个方面

在使用车辆的时候，避免过激烈的驾驶，这一点对于车辆而言是非常正常，毕竟站在冷却液的角度上面去看，耐高温只是暂时的，而暴力的驾驶会使得零件之间达到一个极限，产生高温。

最后对于发动机要想预防高温的这件事而言，除了从使用上面做起，最为重要的就是维持一个好的车况是非常重要的。