AX7唱罢F5登场，终极PK看谁强？

不知是巧合还是刻意安排，继东风风神AX7于9月25日19:00在乌镇上市意欲剑指哈弗H6后，长城哈弗F5于9月26日19:00在北京三里屯正式上市，颇有为大哥H6救场之意，“哼，你AX7想动我大哥H6?没门，我F5来也!”真是个“你方唱罢我登场”，好不热闹!忽记起本月上旬某天某汽车总裁在其大半夜发给员工的一封信中言之凿凿的说，中国车市的萧条在未来3年内将成为一种常态!你信吗?反正我是打死也不信!闲话少叙，言归正传，既然两款车仅隔一天相继上市，我们不妨来看看它们究竟谁更胜一筹吧。

首先从上市地点的选择来看，乌镇从2014年开始，世界互联网大会每年都于此地召开，不仅来自中国与国际的知名互联网公司纷纷参与，就连各大汽车制造企业也争相让他们的产品从这里上市，所以乌镇的“互联网”与“智能化科技化”标签非常明显，这也使得这块福地成为众多智能汽车上市的首选之地。AX7将上市地点选择在这里，无疑是基于对产品智能互联的自信，强调的是高品质。三里屯作为与纽约SOHO区、东京涩谷、伦敦科文特花园齐名的时尚圣地，云集全球最被年轻人“种草”的“现象级”品牌，贯穿着年轻、激情、新潮、多元的文化基因。F5选择此处作为上市地，充分展现出哈弗F5的年轻化定位和潮流气质。从贴近用户的角度考虑，三里屯比乌镇要稍胜一筹。

其次，从颜值方面看，AX7是东风风神首款采用交互几何家族设计理念的车型，其将几何美学融入设计，流畅的SUV型态简约立体而不失魅力美感。F5采用尖锋Battle美学设计语言，大量尖峰平直线条的应用与凌厉风格的前杠，尖锋雕刻式前脸，溜背轿跑式车身，精心打造出哈弗F5富于力量与动感的外形，塑造出锐不可当的气势与浑然天成的气度。几何美学也好，尖锋battle造型美学也罢，其实玩的都是一个概念，但到底谁更能抓住年轻消费者的心呢?让我们拭目以待。

第三，从智能互联方面看，AX7全系标配了由东风公司、百度、博泰联合开发的WindLink 3.0 人工智能车机系统，该系统配备高性能四核处理器和4G超大内存的硬件配置，通过百度DuerOS赋能，拥有数十万台服务器和中国最大的集群计算能力，在系统运行速度上媲美智能手机，可达到秒级语音识别及响应速度。具有自学习功能，响应速度更快、更聪明、能听得懂人正常说话的复杂的语义，越用越聪明。F5先进的科技智联包括，强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务、2000万级高品质音乐+10万档在线电台娱乐节目、精准的高德在线实时导航、同级最大12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏双屏联动等等。一比较，貌似AX7的WindLink 3.0 人工智能车机系统稍胜一筹。

第四，从价格来看，AX 7两个车型配置售价分别为11.99和12.99万元，还承诺为用户提供多重至AI礼遇：十年不限里程超长质保、72小时无忧退车、首付5成2年0息、至高8000元置换礼包、车联网基础流量终身免费等，可谓是诚意满满。F5售价区间为10.0万元-12.8万元，共推出i酷、i型、i潮、i范四种配置级别，10万元的惊爆起售价可谓是个大惊喜，智能启停、三种驾驶模式、无钥匙进入/启动、LED大灯等多种标准配置的配备更表现出哈弗对于年轻消费群体的十足诚意。

第五，从动力方面看，AX7搭载高效铂金动力组合——1.6T发动机匹配爱信6速自动变速器，创造了动力性与经济性的极致平衡。该动力组合技术成熟可靠，涡轮在1000转介入，1400转即输出245N·m峰值扭矩，换挡反应迅速平顺，结合STT发动机节能自动启停系统，且配合autohold，省心省力。百公里油耗仅为7L，高效表现，纵情驰骋。F5全系搭载的是1.5TDI发动机，匹配的变速箱则是自主研发的7DCT双离合变速箱。这套动力总成已经在长城旗下多款车型上搭载，并且经过几次性能调教与提升，最大功率为169马力，在1400转/分就可以爆发出285牛米的峰值扭矩，实测等速90km/h油耗能达到6.2L。

最后，从外观尺寸上来看，AX7的长宽高为4645*1880*1690mm，轴距长达2715mm，优先于不少同级竞品;F5的长宽高为4470*1857*1638 mm，轴距为2680 mm，可以基本满足一些二娃夫妇对空间的诉求。

综上，总的来看，这两款为年轻人精心打造的车都不错，至于它们的市场表现到底是谁更优秀，那就让时间来检验吧，最终还得看销量!