名图纯电动，北京现代的全新战甲 | 汽智
纯电动车的新一轮发展，从2021年起步。
这是业内普遍的预测，而且大家普遍认为，在2021年，纯电动车会迎来新一轮跃进，不仅速度与幅度会远超过去10年，对出行方式、商业模式的改变也会打破传统的认知。
在此大环境下，各大厂商已经加大了对于纯电动汽车的推出力度。
3月1日，北京现代迎来2021的开年大作——全新一代名图及名图纯电动同步上市。在本次上市发布会上，全新一代名图共推出包括两款动力在内的5款车型，售价区间13.38-16.88万元；名图纯电动共推出3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。此外，北京现代还公布了“优越生活家”购车计划。
全新一代名图是北京现代对于名图这一标杆产品的改款，其在保持原有高质价比及越级享受上，产品力显著提升，并再次以大家轿的空间及领先智能化，进入市场，进一步完善北京现代在轿车市场的竞争力，促进品牌技术形象升级。
也就是说，全新一代名图的优势本就一目了然。那么，与名图捆绑上市的名图纯电动，显然更引起消费市场的期待。
对于市场而言，新能源汽车是一类产品，是多元化的产品，对应的交通需求也是多元化的。在这样的大背景下，全面布局就显得尤为重要。数据显示，目前在全球范围内，现代的新能源车销量已经排到第二名，并且，无论是纯电、油电混动、插电式混动亦或是氢燃料电池，现代汽车都有着成熟完备的技术储备。有如此的，深厚底蕴，足以让北京现代几乎无惧技术路线之争，因为市场需要的他都有。
以名图纯电动来看，北京现代对于新能源汽车的发展趋势显得准备十足。
在设计上，名图纯电动则通过采用现代汽车最新家族式设计语言和EV车型专用造型，带来了优雅沉稳、富有格调的产品形象，反映出时代的发展潮流；
在空间上，名图纯电动车身尺寸达到4815/1815/1470mm，还有2770mm的超长轴距，仍然传承着B-级的家轿风格，带来越级、更舒适的独立乘坐空间；
在续航里程上，名图纯电动搭载的电池容量为56.5千瓦时、能量密度达到141.4瓦时/千克，NEDC标准下续航里程高达520公里，并可实现在低电量状态下充电12分钟即可续航100公里；再加上三合一电驱动系统和高效的“再生制动能量回收”系统，名图纯电动能量转化效率高达94%，百公里能耗仅为12.5千瓦时；
在智能应用上，名图纯电动用同级最先进的百度3.0智能网联系统和23项ADAS智能驾驶配置，可实现L2+级别的自动驾驶功能，让用户可以安心享受驾驶的乐趣；
按北京现代的官方说法，名图纯电动是通过大有可观的产品设计、大有内涵的乘用空间、大有劲头的续航能力、大有智慧的智能科技，全方位打消了长久以来困扰消费者的四大核心顾虑，为新能源用户选购纯电动汽车提供了全新的价值标准。
从产品上讲，名图纯电动，确实担负得起如此定义之名。但从品牌上讲，名图纯电动之于北京现代的意义，已经不仅是一款纯电产品，而是北京现代在2021年发出的一袭强音。
过去的两年中，北京现代在坚持做一件事情，那就是打造“技术现代”的硬核标签，从菲斯塔的一鸣惊人开始，到伊兰特、途胜、索纳塔等重要车型的全面焕新，再到全新的模块化平台i-GMP、发动机CVVD技术的推出，无不宣告着一个强大的品牌背后的体系输出的厚重。
特别是在2020年，北京现代企业进入了发展的第十八年，曾经年少成名坐拥“千万用户”的它，正处在寻求突破转型、奠定实力的关键期。
尤其是在新能源领域，北京现代并没有辜负客观环境的利好，已经将新能源布局严肃认真地提上了日程。在纯电产品上，北京现代明显发力。此次名图纯电动的推出，让北京现代率先填补了国内合资品牌B级纯电动轿车这一市场空白，是北京现代完善新能源布局，争夺更强市场占位的重要砝码。凭借领先同级的大空间、长续航和智能化配置表现，名图纯电动将与此前推出的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动共同组成囊括纯电SUV、纯电A+级轿车和纯电B级轿车的阵营，助力北京现代进一步巩固在新能源市场中的竞争力。
业内认为，或许，就从名图纯电动开始，北京现代将进一步加快新能源产品的布局速度，推动EV、HEV及PHEV技术在新能源车型的全面应用。
如果说2020年是关于新能源汽车之争的第一个关键时间点，各家车企砸下重金的研发成果集中在这一年投放进入市场，而北京现代已经通过产品布局，强化技术布局、重塑品牌形象，抢占一定的先机。那2021年，在造车新势力、自主品牌、合资品牌纷纷入局，新能源汽车市场呈现出全面开花的景象环境下，作为合资品牌的一员，“后千万时代”的北京现代正得益于现代汽车深厚的新能源技术储备，将自己的品牌力量提升到一个全新的高度。
从这个意义上讲，名图纯电动的上市，就是北京现代的一副全新战甲，透过这款纯电产品，北京现代正在走向未来，走向最近的那个新能源战场。
编辑 | 敬远之
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