移民火星，当我们想都不敢想的时候，马斯克已经开始做了

拯救人类从来就是美国电影的主题，从南非出生后移民到加拿大再到美国的马斯克，显然继承了美国文化。他的理想还是移民，不过这次可不是移民到其他国家，而是移民到其他星球，这一次也不是仅仅考虑自己移民，而是全人类。

马斯克在社交媒体上发布了“2050年前将100万人送往火星”的计划。计划在未来10年内建造1000艘“星际飞船”，让每个人都能开始火星之旅。计划2022年将两艘无人飞船发射至火星，开始基础设施建设，包括供水系统。如果一切顺利，2024年搭载100名乘客的星际飞船将登陆火星。

普通人移民的目的不外乎两个，生存和发展。移民投入多少、对方是否接收、旅途是否顺利、移民后的前景都是要考虑的问题，只有在移民后收益大于风险时，才可能下决心移民。一个人尚且如此，对于全人类移民这件大事，因为没有先例，所以需要考虑更多的因素。

马斯克期望通过将100万地球人移民火星，实现拯救人类的目的。其实，这不是人类第一次提出移民星球的计划，目标看起来非常宏伟，让人不可思议，但马斯克是认真的，当所有人以为他只是在开玩笑的时候，马斯克却开始了开挂的人生。

确定目的地。

我们可以感受到马斯克的思路，之所以选择火星作为移民目的地，一个因素是自然环境问题，虽然火星并不是离地球最近的行星，却是和地球的自然环境最为接近的行星，另一个因素是火星是人类迄今为止研究得最多的行星。

目的地确定以后，需要考虑两个问题，一个是如何登陆火星，另一个是如何在火星上长期生存。解决这两个问题还需要解决另外两个问题，一个是能源问题，另一个就是生态问题。

火星能源。

在火星上寻找煤炭石油这类化石燃料显然不现实，而水利发电更不可能，最有可能利用的就是太阳能，所以马斯克收购了SolarCity公司，主要做太阳能转化业务，靠租赁太阳能发电设备盈利，同时为特斯拉充电站提供电能服务。很明显，太阳城公司主要目的就是为了解决火星能源做技术储备。

太阳能——电能——纯电动汽车和纯电设备，成为火星能源和其他设备的技术路线。

由于火星上只能使用电能，由此，马斯克收购了特斯拉公司，生产出了世界最先进的纯电动汽车。目前特斯拉已经成为美国市值最大的汽车公司。特斯拉在为公司发展提供资金的同时，也在加快世界从使用化石能源向太阳能的转换，这种转换的目的之一也是为了登陆火星准备。

同时，马斯克成立The Boring Company公司，开发出超过1000公里/小时的地下超级高铁，看起来这是为了解决在火星上的出行问题。

星际运输。

我们知道，火星离地球最近点的距离是5500万公里，最远点是4亿公里。2018年5月5日洞察号火星探测器发射升空，到2018年11月26日，洞察号火星探测器成功在火星着陆，耗时6个多月。

为了解决如此长途的星际运输问题，马斯克成立了火箭公司Space X。这家公司创造性地通过重复发射可回收火箭技术降低成本，可回收猎鹰火箭获得了美国航天局等多个航天运载、卫星发射大单，看起来NASA与Space X将会紧密合作。

火星生存。

在火星上生存，最基本的条件就是空气、水和适合的温度。

在SpaceX的计划中，第一艘飞船将定位于水源区，而第二艘飞船将建立必要的装置，将水和二氧化碳转化为氧气和燃料，随后会建立“生物再生生命保障系统”，收集人体的呼吸和排泄废物，以及固体垃圾，利用其中的有机物质循环再生为食物、水和空气。由此在火星上建立起一个更加可持续，并且维持成本更低的人类聚居地。

火星通讯。

此外，马斯克发布了星链计划。很多人质疑星链计划是为了抢占低轨道资源，在我看来，这个计划还是为登陆火星做准备，因为原计划中就有向火星发射卫星的规划。在地球上发射1.2万颗通信卫星，在争取资金的同时，也是在为火星建设通讯网做实验和准备。

有意思的是，马斯克还成立了一家Neuralink公司用于开发脑机接口，利用科技改造大脑，实现人与机器的结合。这是否是马斯克解决火星居住问题的备选方案呢？一旦火星条件不适合，在地球上将人改造好再送到火星上，可能是一个重要的备选项。

这就是疯狂的马斯克，不仅敢想，还真干。虽然还没到火星，可是在地球上Space X、特斯拉、隧道高铁、星链计划、Neuralink都取得了重大突破，这些公司和产品已经显露出强大的实力，在悄悄地改变着地球人的生活，为移民火星做充足的准备。