用3000棵古树修铁路，为何成为一段佳话？

7月27日，由湖南省网络安全和信息化委员会办公室、中国铁路广州局集团有限公司联合举办的“发现最美铁路·揭秘百年粤汉铁路”活动在衡阳铁路博物馆正式启动。

“最美发现团”行程是怎么样的？

活动都有哪些亮点？

一起来了解一下吧！

据了解，这次“发现最美铁路·揭秘百年粤汉铁路”活动，将聚焦建党百年主题，结合党史学习教育，沿着京广铁路从湖南省衡阳市南下至广东省韶关市。

此次“发现之旅”，发现团将参观衡阳铁路博物馆、考察郴州廖家湾、探寻粤汉铁路遗址，揭秘百年粤汉铁路历史、了解沿线红色故事；深入白石渡站、大瑶山隧道工区、韶关机务实作培训基地等地，采访报道一线铁路职工坚守奉献、攻坚克难的感人事迹，展示铁路人始终听党话、永远跟党走的红色基因和文化传承。

发现团足迹

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衡阳铁路博物馆

启动仪式后，发现团来到衡阳铁路博物馆参观。馆内共有4个专业展厅和5个专业展室，馆藏各种铁路文物旧物800余件，各种文献资料、图片1000余份（幅）。

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整个博物馆运用图片、绘画、场景还原、多媒体等多种艺术手段再现了衡阳铁路跌宕起伏、波澜壮阔的历史画卷，几代衡阳铁路人的创业史、奋斗史、发展史在馆内展现得淋漓尽致。

廖家湾村廖氏宗祠

随后，发现团一行来到了廖家湾村廖氏宗祠。一进入祠堂，头顶悬挂的“功在人民”鎏金大字匾额吸引了大家的注意。

这块牌匾背后的故事和“半条被子”的典故，都体现出我党我军和人民之间的鱼水情深。

1949年，国民党军队溃败时对粤汉铁路进行了疯狂破坏，全线有38座桥梁被炸毁，致使粤汉铁路完全中断，其中郴州境内樟河、小溪等桥梁损毁特别严重。针对这一情况，中央军委铁道部要求：“务必于年底前京粤路线直接通车，及时供应解放大军。”

由于抢修中缺乏木材，廖家湾村村民在村长、族长廖汉章的带领下，主动捐献出村子后龙山上3000棵珍贵的古松树，用作抢修桥梁的原材料。为了感谢廖家湾村村民，衡阳铁路管理局特别赠与了他们这块珍贵的牌匾。

如今，“功在人民”这方匾额仍然闪耀着光芒。廖家湾人民作出的奉献，人民不会忘记，这块牌匾也永远激励着廖家湾人民，把爱党爱国精神传承下去。

发现团的脚步依旧在继续

这趟发现之旅中还有什么样的惊喜？

让我们共同期待吧！

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心）

文图：陈明君 马可悦 周坚 赵岳 方月妮 袁也

编辑：韩瀚