美航空公司出大招：对乘客进行病毒检测，确保出行安全和拯救低迷航空业。
美国联合航空公司（United）, 美国航空公司（American）、夏威夷航空公司（Hawaiian）、捷蓝航空公司（JetBlue ）和阿拉斯加航空公司（Alaska）在内的几家航空公司已经宣布，计划开始向乘客提供新冠检测服务——要么是寄到乘客家中的检测包，要么是在机场或机场附近进行的快速检测。
国际航空运输协会对包括美国在内的11个国家的4,700名旅客进行了调查，结果发现84%的人支持对所有旅客进行测试。
根据不同的航空公司和测试类型，测试将花费乘客90至250美元。
（洛杉矶国际机场的一名旅客。/洛杉矶时报)
在洛杉矶国际机场（LAX），一家设计公司宣布计划将在11月1日，将货运集装箱改造成现冠状病毒检测实验室，该实验室可以在大约两小时内得出检测结果。
周四，坦帕国际机场(Tampa International Airport)开始为所有未预约入境和离境的乘客提供测试服务。
国际航空运输协会(International Air Transport Assn)总干事兼首席执行官亚历山大·德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)在一份声明中表示:“对所有乘客进行测试将让人们重获自由，充满信心地出行。也将使数百万人重返工作岗位。”
（7月22日，一名飞行员走过弗吉尼亚州阿灵顿罗纳德·里根国家机场Ronald Reagan National Airport 。航空旅行的未来取决于Covid-19疫苗和有效治疗方法的广泛采用。/wsj.）
但是，卫生专家强调，测试并不能使飞行免受感染病毒的风险。
冠状病毒测试并非100%准确。此外，提前几天接受检测的人，在检测后，飞行前，都有可能感染病毒。
如果测试扩大，可能没有足够的快速测试能够满足所有要求进行测试的乘客。
如果测试足够多，整个过程可能需要数小时而不是几分钟，从而增加机场的拥堵。有很多后勤工作需要处理。
专家认为：如果这是一种准确、有效的检测，将会有所帮助。这不会消除风险，但会降低风险。
（工作人员在给飞机上的座位进行清洁消毒。/NYTIMES）
尽管障碍重重，航空业仍然认为，给旅客做检测是“加速需求最终复苏工作中的重要一步”。
尽管过去几周乘坐商业航班的美国人数量略有增加，但总体旅行需求比大流行前下降了约70%。
美国几家最大的航空公司一直请求联邦政府提供财政援助，以避免大规模裁员。美国航空公司已经裁减了约45,000个全职职位，主要是通过买断和提前退休的方式。
周四，联合航空公司和美国航空公司共让32,000多名员工休假。包括Compass航空公司和跨州航空公司在内的五家地区性航空公司由于疫情影响已经停止运营。
（在LAX候机的乘客。/LATIMES）
10月15日，美联航将开始为飞往夏威夷的乘客提供在旧金山国际机场(San Francisco International Airport)进行测试的选择，测试结果将在15分钟后公布。
选择邮寄检测的乘客，可以在飞行前72小时内收集自己的样本，然后邮寄到实验室，该实验室将在48小时内通过短信或电子邮件发送结果。
美联航计划对快速测试收费250美元，对邮寄测试收费80美元。
夏威夷航空公司也将于10月15日开始，在旧金山机场和洛杉矶国际机场附近为飞往夏威夷的乘客提供免下车的冠状病毒检测服务，旅行日快速服务收费150美元，36小时内检测结果收费90美元。
（6月1日，美联航在旧金山的登机柜台。航空公司高管们认为，市场的反弹将需要几年的时间，而不是几个月/彭博新闻社）
美国航空公司将为飞往夏威夷的乘客提供飞行前测试，也将为飞往牙买加和巴哈马的乘客提供飞行前测试，未来几周和几个月还将增加其他地区。
捷蓝航空宣布计划为乘客提供在家进行的冠状病毒检测。来自家庭唾液测试的样本将连夜运送到实验室，该实验室将在72小时或更短时间内产生结果。
阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)表示，从10月12日起，该公司将安排乘客在西海岸的临时诊所接受冠状病毒检测。
（专家建议，无论是在机场还是在飞机上，都要小心戴口罩和保持距离。/洛杉矶时报)
冠状病毒测试目前分为两类:1）分子测试,查找病毒的遗传物质,必须在实验室分析,结果在一到两天。2）抗原检测,检测病毒的某些蛋白质并在几分钟内提供结果。抗原测试可以像验孕一样在家里进行。
卫生专家说，用两种方法对乘客进行检测都有缺点:分子检测更准确，但需要实验室和健康专家进行。而抗原检测更快，但不太准确。
所以，即使飞机上的每个人都接受了检测，他们仍会建议乘客继续戴口罩，并尽可能保持身体距离。