《7大成本优化全攻略》,从结构到精装,全套内部资料!

设计阶段成本优化的困局

成本控制与优化谁来做?

怎么做?

靠个人英雄主义?

一直在努力,从未满意过?

今天就从:❶结构优化❷地下室优化❸精装优化❹景观优化❺部品优化❻设备优化❼成本对标等方面给大家分享《设计阶段的成本优化全过程》

01
一、结构优化控制 
结构优化的缘起:
我们现在如何控制的?

重点控制两个指标:

建筑结构设计专业度较高,可考虑以下方式进行优化工作:

案例一:小高层钢筋含量34kg/m2
案例二:结构优化降低成本50元/m2
02
二、地下室优化控制 
地下室优化的原因

决定地下车库成本的因素很多,主要有以下几方面:

人防地下室布置:
停车率优化:

地下车库总面积/ 停车位总数

停车率限制:
影响停车率的因素:
提高停车率的关键措施:
提高停车率的关键措施:
提高停车率的关键措施:
车位与柱网布置:

此时

1:大车位沿周边布置,保证2700x5300mm,沿边柱距可取6000mm

2:两边靠柱的车位宽度取2500mm,满足部分较宽汽车的停放

3:大车位部分成本增加约7%

关注几个要点:
层高、垫层、覆土:
地下车库10个常见错误:
地下车库4个控制条件:
地下车库5个优化要点:
03
三、户内精装修优化控制 
精装修优化重在以下方面:
❶合理定位:
❷设计前置、样板先行
精装优化案例一:设计前置
精装优化案例二:统一标准
甲供料选择和采购:
统一精装修成本测算格式
测算模版示意:
04
四、景观优化控制
软硬景比例控制:

注:

1. 所有计算面积均为平面投影面积

2. 隐形消防车道按面层材料区分计算(例:面层为草坪算软景,面层为铺装算硬景)

应用实例:

▲严格控制硬景比例

景观成本投入合理规划:
景观优化案例

该项目最终各区域成本实际发生比例为:

由上表我们可以看出,该项目的环境成本的使用是比较均衡的,最大差异率为10%,与平均指标相比,差异幅度仅为5%。

问题一:

基层材料价格分析:

由此可见,基层的价格在整体费用中的比重还是较为重要的,请相关部门要重视,并严格控制基层厚度和混凝土标号!

问题二:
园林景观成本优化建议
05
五、部品、公共区域装修标准控制
精装成本优化必须做的是▼
06
六、设备选型、管网的优化 
07
七、成本对标及优化工作要求 
何为成本对标?▼
成本对标,第一步:找准目标
成本对标,第二步:组织策划
成本对标,第三步:收集情报!
成本对标,第四步:分析讨论
成本对标,第五步:形成对标报告

结束语

☀本期设计阶段成本优化专题分享完毕......

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