“1+2+2”布局 “蝙蝠侠”座驾来了!以后的车长这样

未来的汽车会是什么样子?人们会通过无穷的遐想在脑海中描绘出来,车企则通过新颖、独特以及超前设计来展示出未来汽车的样子,这类车型就是概念车。
近日,设计过家用车,也设计过超跑,并为汽车行业带来了诸多经典设计的知名汽车设计公司——宾尼法利纳,该公司通过使用VR虚拟现实以及AR增强现实,设计出了一款造型科幻、颇为狂野的电动概念车——Teorema。可能是受到了“新四化”的影响,这次宾尼法利纳设计的概念车没有以前那么保守,而是变得激进了不少。
15万内买轿车,吉利星瑞真的是最好的选择吗?除了星瑞还有什么车值得推荐呢?
从宾尼法利纳发布的官图来看,概念车Teorema的整体设计造型十分激进、奇特以及前卫,从概念车的后侧方俯视的话,感觉它就像一枚子弹头,随时做好以撕破空气的速度弹射而出。
概念车Teorema的前脸采用内嵌式设计,并且前脸还经过宾尼法利纳自家的风洞处理,迎面而来的气流会进入该通风口,再通过车身两侧的风道向后引导,这样不仅能降低了风阻,还能顺便带走车上的热量,从而有效地提升了续航里程。
概念车Teorema的车身非常圆滑,基本没有多余的线条,同时车身还呈现出前低后高的姿态,为概念车Teorema营造出了极强的运动感;另外,概念车Teorema的车尾轮廓比较方正,并且尾灯采用了贯穿式倒U型设计,其内部是放射状灯带,点亮之后非常炫酷,就像一个红色拱门,从而进一步提升了概念车Teorema的辨识度。
进入车内,你会发现概念车Teorema的布局设计跟其他概念车的设计不一样;概念车Teorema的内部采用了的是1+2+2的五座布局,其座椅是宾尼法利纳与家具制造商Poltrona Frau共同打造,同时拥有可折叠功能;车内最前排的座椅可以自由旋转,中间的座椅可以完完全全放倒,并与后排座椅相连接,为乘客躺平休息提供了更加舒适的体验。
其实,概念车Teorema的内部设计理念跟概念车MINI VISION URBANAUT的理念有些相似,都是想表达一个概念:未来汽车不仅仅是出行交通工具,它还可以是一个移动的休息舱、是一个环境良好的办公室以及是一个气氛爆棚的社交空间。这就是未来汽车定位所发生的改变。
15万内买轿车,吉利星瑞真的是最好的选择吗?除了星瑞还有什么车值得推荐呢?
另外,值得一提的是,概念车Teorema驾驶舱没有设置方向盘和实体按键,车外也没有配备后视镜等设备,不难看出概念车Teorema将定位为完全可以自动驾驶的电动概念车,将来会搭载更加高等级的智能驾驶系统。
在汽车行业,永远都不会缺乏科技感爆棚的概念车,但宾尼法利纳所展示的概念车Teorema,不仅是将科技感体现得淋漓尽致,还在一定程度上满足了人们对未来出行的遐想。当然了,从概念车Teorema的设计理念来看,距离量产可能还需要很长一段时间,所以现在很难确定未来量产车会是什么样子,不过该公司有可能将概念车Teorema的设计理念融入到其他操刀的产品中去。
(0)

相关推荐