红旗H9实车实拍，纵置后驱，V6机械增压配双离合，高级感媲美BBA

国产高端品牌红旗汽车，在2020年一月8日晚，发布了红旗全新旗舰型轿车红旗H9，各大汽车媒体对新车进行了全方位实车实拍。

车友对红旗H9的关注度很高，因为红旗H9的产品力确实不错，新车无论外观颜值，还是内饰的设计，以及动力系统，都能够达到同级别较高的水平，红旗H9恐怕是2020年唯一的重量级豪华轿车。

看到新车的第一眼，有一种说不出的喜悦感，红旗H9可以说是国产轿车中最美的一款车型，车身外观采用双色漆面设计，色彩搭配给人一种高贵的感觉。

以往双色车漆都是百万级的定制版，并不是普通用户能够消费得起的，如今红旗量产了红旗H9双色版，竞品百万级别的豪车不太可能，但高级感可以媲美BBA了。

车头设计与之前亮相过的红旗H9概念车相似度很高，中网进气格栅沿用了红旗家族式直瀑设计，密集的镀铬饰条霸气凌然，在每一条格栅中间还镶嵌了波浪状的格栅，这样的设计款式，给人一种耳目一新的感觉。

两侧大灯的布局也采用了分体式设计，上面大灯形状看着比较规整，看不到夸张的感觉，日间行车灯布置在大灯组的底部，形成了半包围的姿态，在大灯组的下面，还配置了前雾灯，雾灯采用了内凹式设计，豪华中略带一丝运动感。

车身侧面能够看出，车身高度要高于其它同级别车型，车头和车尾的造型显得比较规整，给人的感觉这款新车的形态比较厚重，一般百万级别的豪华轿车才能够有这种厚重感。

前后车门采用隐藏式拉手设计，增加了整车的科技感。

前后车轮的数据是245/40R20，245的轮胎宽度加上40的扁平比，使得红旗H9拥有极高的抓地力，高速行驶时，车身会更加平稳。轮毂采用了具有豪华款式的多条幅铝合金设计，符合红旗H9的定位。

车身尾部的尾箱部分，采用斜坡的设计风格，使得车身有一种俯冲的力量感，尾灯采用与众不同的贯穿式设计，即保留了传统宫灯的元素，又融入进了现代的流行风格。

车尾底部排气部分，双边双出的尾喉，使用镀铬件装饰。

车内中控部分，呈现出豪华与现代科技的完美结合，车内用肢体能够触碰到的地方，都是软质材料，给人的感觉很舒服，在驾驶辅助功能方面，有L2级别的驾驶辅助功能，HUD抬头显示，驾驶室主动降噪，底盘空气悬挂等等。

动力系统，红旗H9将搭载3.0T V6机械增压发动机，排放标准为国六，这台发动机最大输出扭矩是380牛米。变速箱匹配了DCT400双离合。驱动方式为纵置后驱。这套动力比较强劲，0-100公里加速仅为8秒之内。

很多车友从红旗H7改款的时候就开始关注，后来才知道并不是H7，而是H9，这让人喜出望外，H9的定位要更高一些，驾驶感受也会更好，目前新车具体的上市时间还没有公布，很多车友似乎已经迫不及待了。