3月豪华品牌:Model 3独超2万夺冠,助特斯拉夺二线第一|聚数 2024-07-30 15:59:27 更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 大屠杀来了 哪个市场销售最火?无疑是豪华车了。无论车市冷暖,豪华车几乎都走在上坡路上。如今,豪华车销量比重有多大?已超20%。据上险数据显示,今年3月份,国内主流豪华车销量同比增长77.8%至376,747辆,在当期乘用车市场中销量占比达21.6%,这也是真正意义上的突破20%。为何豪华车如此热销?原因大致有三(包括但不限于):一、车型增多,门槛降低;二、竞争加剧,价格跳水;三、“买车就要买好一点的”消费理念。 第一阵营的BBA排名未变,还是奔驰、宝马、奥迪。它们竞争激烈又相互胶着,3月销量分别为77,905、75,212和72,088辆,奔驰与宝马、宝马与奥迪之间的差距仅在2000-3000辆。BBA虽然仍旧把持着豪车大部分份额,但却在大幅下降:2019年3月为68.8%,2020年3月降至66.0%,2021年3月更是跌破60%至59.8%,两年间下降了近10个百分点。这说明,消费者在购豪华车的时候,不再执着于BBA了。 第二阵营中,特斯拉再次领军,这与我们之前预料的一样:特斯拉可能未来很长时间内保持豪华品牌第4位。而此次特斯拉将优势扩大,34,743辆的成绩领先其后的雷克萨斯(24,839辆)近10,000辆。凯迪拉克以20,570辆成绩排名第6,与雷克萨斯克相差了4000多辆。红旗销量16,904辆,排名第7,其2021年目标冲击40万辆,按此计算月均为3.33万辆,如此看来难度相当大,需多努力。另外,排名第8的沃尔沃销量为15,713辆,能反超的可能。第三阵营以捷豹路虎领衔,尽管同比增长95.3%,但销量仍旧未突破万辆,为9,630辆,排名第9位。其后的是保时捷、林肯,销量分别为8,351辆、7,366辆。蔚来、理想销量分别为6,919和5,038辆,依次位列第12、13位,341.8%和214.6%的增幅在榜单中最高。英菲尼迪同比下滑16.7%,是榜中唯一销量下滑品牌,逐渐边缘化。 单车来看,Model 3以24,542辆的成绩登顶,也是3月唯一超过2万辆的豪华车。之前它的成绩还在第十名左右徘徊,春节后突然发力上位,令人惊讶。而且105.8%的同比增幅在前十中也是最高。3系、5系、A6L,昔日三大畅销王悉数被Model 3压制,这似乎要重现美国当年的情况了:Model 3以一己之力,碾压美国所有主流豪华轿车之和。好在,中国消费者虽然像美国一样尝鲜者众,但也有相当一部分传统用户像欧洲消费者一样保守,对电动车嗤之以鼻。而中间客户,则对当下的冬季续航缩水、自燃断电、频发失控等心存疑虑,所以才没有让Model 3像美国那样横扫。Model Y在3月的销量也破了万辆,达10,122辆,排名第12位。不过它同样出现了尾箱共振的批次性故障,未来走势还不能过于乐观。无论如何,所有人得警惕了,因为今天是Model 3、Model Y屠杀豪华品牌,明天它们会屠杀合资品牌,后天就是自主品牌。 Model 3有多热销?以一线城市为例。上海、北京、深圳三地,Model 3销量均最高,超过普通品牌在内、燃油车在内的所有车型;在广州,Model 3是该城市销量Top10中的唯一豪华车。此外,Model Y在上海、北京两地销量也均排名前10位。车型榜其他前10车型由BBA每家三款车型包揽。宝马3系、5系排名仅次于Model 3,以18,917和17,396辆销量依次排名第2、3位。第4-5的分别是奥迪A6L和奔驰GLC,销量分别为16,125和15,826辆。雷克萨斯最热销车型为ES,销量12,663辆,排名第12位;红旗HS5销售8,047辆,排第14位,是排名最高的自主豪华车。沃尔沃和凯迪拉克最热销车型分别为XC60和CT5,分别排名第18和22位。 车聚小结 旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。豪华车其实已经成为主流车,走入千家万户。只是经历过多年厮杀,它们在中国消费者心目中的地位,有了很大变化。甚至,豪华的定义已经改变。无数读者质问我们,特斯拉为什么算豪华?理想为什么算豪华?红旗还算豪华吗?讴歌彻底被抛弃了吗?其实这个榜单,确切说是一个主流高端汽车品牌的销量榜,类似英语的Premium。真正的豪华,是宾利、劳斯莱斯之类,那才是Luxury。这样一来,管它新势力还是旧霸王,都可以同堂竞技。那么各位读者,你更看好哪个豪华品牌? 赞 (0) 相关推荐 德国豪华车市场受到威胁 文丨孙莉莉 编辑丨小叮当 二手豪华车.高性能电动车正在蚕食豪华车市场. 根据汽车行业数据,越来越多的二手豪华车正在侵蚀豪华车的价值.J.D. Power的数据显示,自2006年以来,二手豪华车的销量增 ... 蔚来真正的对手,是宝马、奔驰和奥迪? ⬆︎ 点蓝字关注 全球风口 丨 你的全球科技前哨侦察兵 自2015年以来,国内互联网造车新势力如雨后春笋一般涌现,但是经过大洗牌之后,很多企业都已经黯然离场. 面对量产的考验,蔚来汽车也曾濒临破产,后 ... 舆论风暴后,谁还在买特斯拉? ©深响原创 · 作者|周永亮 超长"待机"的特斯拉维权事件,又有了最新进展. 近日,河南安阳特斯拉车主张女士发布一份声明称,在没有任何证据的情况下,特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总 ... 国产车卖1000万!真·豪车加价160万!今年真是太疯狂了! 不知不觉,2020年已经接近尾声. 今年是非常特别的一年,特别艰难,也特别令人振奋 艰难在于疫情影响了各行各业 令人振奋在于我们强大的国家可以迅速调整状态. 回顾今年,车市发生了很多事,也推出了很 ... 每周辣评|豪华品牌的春天,奔驰宝马一季度在华销量均创新高 汽车行业再纷扰,也不影响BBA赚钱. 文/宋双辉 01 BBA比拼赶超 辣评: 虽然汽车行业的2021年开年并不顺遂,又是芯片危机又是供应链告急的,但是丝毫没有影响豪华品牌的表现,至少从奔驰宝马的表现 ... 为什么特斯拉杀不死中国造车新势力? 来源:敲黑板(ID:qiaoheiban8) 文 | 黄天然 王安忆 总有人认为,特斯拉会杀死中国造车新势力. 去年Model 3降到25万以下,开始在销量榜上屠榜,很多人就以为造车新势力要凉,就连理 ... 奔驰、宝马、奥迪正被特斯拉、蔚来超车 阅读所需约8分 光刻机技术从干式到浸润式的革新成就了ASML,淘汰了尼康.佳能:苹果IOS生态的构建令手机进入真正的智能时代,而诺基亚帝国"轰然"崩塌. 如今在汽车行业,技术革新以 ... 【一周车话】山寨抄袭面前 中国品牌集体“装作听不懂的样子” 搜罗一周车闻,回顾大小车事.本周,美国电动车制造巨头特斯拉公布业绩,上季度亏损1.84亿美元,当日股价下跌5%,马斯克表示MODEL X要赶紧在中国上市,原因嘛,大家都呵呵了:黑客2分钟破解比亚迪&q ... 特斯拉在中国市场凌厉攻势,或是迫使宝马X5价格大幅跳水的原因 据悉宝马X5将实现国产化,国产化后的售价可望低至50万元,比之前的进口宝马X5预计便宜近20万元,柏铭科技认为这是因为宝马正承受着特斯拉带来的巨大压力. 特斯拉首先在美国市场给宝马.奔驰等传统豪车品牌 ... 14家豪华品牌最新排名,二线豪华品牌大变天 豪华车市场持续高速增长,多个品牌销量大涨并迎来历史高位,再次成为今年汽车市场的一大突破点.根据乘联会数据显示,3月豪华车同比增长86%,即便是对比2019年3月同样呈现51%的涨幅,意味着豪车市场继续 ... 外资入华,中国新能源弯道超车濒临失败 | 特斯拉合资 特斯拉国产模式又开先河,新能源汽车,难道也逃不过外资品牌占主导地位的怪圈? 从第一次交付model S,到在中南海与国务院副总理汪洋的交流,已经数不清这是埃隆·马斯克第几次来到中国.从苏州.合肥.广州 ... 以安全著称的汉和总爱“割韭菜”的Model 3,你更看好谁? 中国汽车工业迄今已有数十年的历史,数十年韶华诞生出无数汽车品牌,能与国际顶尖车企叫板者却属凤毛麟角.而今,新能源汽车发展风起云涌,给了中国车企"弯道超车"的绝佳契机,攻破豪华品牌包 ... 特斯拉欧洲遇阻 导语:随着欧洲主流车企加速布局电动车领域,不断推出新产品,在欧洲市场,特斯拉将很难一枝独秀. 张军智 | 文 欧洲,汽车工业的发源地,聚集着过去100多年来,全球数量最多的优秀车企.特斯拉,当今全球最 ... 不足30万元的国产Model 3让谁焦虑? 中国车企赶超特斯拉不能仅停留在口号上,还需要落实在行动上.如果拿不出来真正有竞争力的产品,说什么都是白搭. 无论从哪方面来看,进入中国后的特斯拉,都是一只彻头彻尾的"狼",还是有所 ...