【煜信恩能源冠名】2018年9月畅销纯电动汽车配套电池解密
摘要：宁德时代独占五家！
数据显示，9月份新能源乘用车销量9.5万辆，同比增长68.6%，环比增长14.9%；1-9月累计销量60万辆，同比增长98.5%。
在纯电动车型中，奇瑞eQ以5310辆的销量问鼎9月冠军，本月环比暴增15%，1-9月累计销量达32336辆，市场份额占比跻身国内新能源车型市场第二，同比增速119%，其电池配套企业为宁德时代和捷威。
从1-9月来看，北汽EC系列延续了热销势头，以47377的总销量，蝉联中国纯电动汽车市场单车型销量冠军，继续称霸A00纯电动汽车细分市场与整体纯电动汽车市场，其配套电池企业主要为宁德时代和国轩高科。
以下为9月纯电动乘用车销量top10及电池配套具体情况：
Top1、奇瑞eQ——宁德时代、捷威
小蚂蚁eQ系列是奇瑞新能源旗下的爆款车型，9月份总销量为5310辆，环比增长15%。
eQ1小蚂蚁400补贴后售价为5.98-6.98万元，新车在配置方面配有10寸中控屏、百度CarLife、远程控制等配置，搭载38kWh的高能量三元锂电池，60km/h等速最大续航里程提升至410km，NEDC工况续航里程为301km。
奇瑞eQ的主要电池配套企业有宁德时代、天津捷威等，2015-2017年主要为万向123提供配套，2018年开始由宁德时代和捷威提供配套。
Top2、比亚迪元EV——比亚迪
比亚迪元EV360 9月份总销量为5008辆，环比增长12%，补贴后价格为7.99-9.99万元。
比亚迪元EV360搭载了比亚迪全新三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。电动机的最大功率为160kW，峰值扭矩可达310Nm。
充电方面，元新能源配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航，慢充则需要7h。
Top3、比亚迪e5——比亚迪
比亚迪e5 450 9月份总销量为4265辆，环比增长7%。新款e5车所搭载的电池组由现款的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，60km/h等速续航里程可达到480km，补贴后售价分别为12.99万元和13.99万元。
Top4、北汽EU系列——宁德时代
北汽新能源EU系列9月份总销量为4138辆，环比增长38%。
EU5共推出了R550智潮版、R550智领版、R500智风版、R500智尚版四款车型，补贴后售价分别为14.89万元、16.19万元、12.99万元、13.59万元。R500的综合路况续航可达416km，等速续航达520km；R550的综合路况续航达460km，等速续航可达570km。
北汽EU系列主要配套企业为宁德时代和孚能，从2015年开始宁德时代就为北汽EU系列配套，9月份全由宁德时代提供配套。
Top5、江淮IEV6E——国轩高科、江淮华霆
江淮iEV6E 9月份总销量为4014辆，环比增长7%。2018款的江淮iEV6E共两款车型，补贴后售5.95-6.95万元，其中运动版车型综合工况续航里程为310km，升级版车型综合工况续航里程为255km。
江淮IEV6E的主要配套企业为国轩高科和江淮华霆，9月份国轩高科配套60%，江淮华霆配套40%。
Top6、北汽EC系列——宁德时代、国轩高科
北汽新能源EC系列9月份总销量为3943辆，环比增长30%。北汽EC3是在在今年的成都车展上正式上市，新车定位于A00级纯电动SUV，补贴后售价6.58-7.18万元之间。
EC3搭载电池容量为30.7kWh的三元锂电池，其中电芯来自宁德时代，Pack组装为普莱德，经30余项国际测试安全认证。电机采用高效水冷，最大功率为45kW，峰值扭矩为150 N·m。NEDC综合工况续航里程为261公里，60km/h等速续航为315公里。充电方面，快充将电池电量从30%充至80% 用时约36分钟；家用慢充充满用时约 9个小时。
北汽EC系列主要配套企业有宁德时代、国轩高科、普莱德和孚能。
Top7、帝豪EV——宁德时代
吉利帝豪EV 9月份总销量为3193辆，环比增长-31%。
吉利帝豪EV有450和350两个版本，帝豪EV450共推出3款车型，售价区间为21.83-23.83万元，补贴后价格为13.58-15.58万元。此帝豪EV350，售价区间为19.33-20.33万元，补贴后售价分别为12.58-13.58万元。
EV450采用了来自宁德时代的52kWh三元锂电池组，综合工况续航里程超过400公里，在60km/h等速状态下，续航里程超过450公里。帝豪EV350版本车型主要针对的是网约车平台销售，供吉利旗下的曹操专车采购，承担了帝豪EV不少的销量。
Top8、江铃E200——卡耐、中航锂电
在Top10榜单中，江铃E200 是销量增长最高的车型，9月份总销量为2834辆，环比增长了151%。而在9月份之前，江铃E200的销量一直呈现下跌状态，7月销量为2500辆，环比下降31%；8月份销量为1128辆，环比下降55%。
8月份，E200系列迎来了最新的的E200N换代车型，这款车的续航增加至250km，其售价仅为5.68万元。新品的迭代更新，江铃E200系列销量立马迎来回暖，大幅攀升；江铃E200 L补贴后价格为5.38-5.68万元，搭载了29.2kWh的三元锂电池，工况续航252km，慢充时间为8小时。
江铃E200主要配套电池企业主要为卡耐和中航锂电，孚能、哈光宇、福斯特等企业也曾为江铃E200提供配套。
Top9、北汽EX系列——孚能
北汽EX系列9月份总销量为2657辆，环比下降16%。北汽EX系列定位为A0级SUV，综合工况续航318公里，等速续航398公里，补贴后全国统一售价7.99—9.89万元。北汽源EX系列凭借不错的性价比，加上北汽新能源在纯电动汽车市场累积的口碑，一直受到市场欢迎。
全新一代北汽EX360搭载了容量为48千瓦时的三元锂电池组，综合续航里程为318KM，60KM/h匀速行驶续航里程可达390KM，充电方面，慢充为7.5小时，快充30分钟。
北汽EX系列配套电池企业为孚能，其高密度三元锂动力电池，经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放、短路等7重极限安全检验。具备智能充电保护、智能故障提醒、碰撞自动断电、电量自动均衡等电池管理技术，有效保护电池安全和性能。电池质保8年/15万公里，理论寿命更长达60万公里后衰减率仍低于20%。
Top10、荣威Ei5——宁德时代
荣威Ei5 9月份总销量为2561辆，环比增长-35%。Ei5搭载了容量35千瓦时的三元锂电池组，综合工况续航里程为301KM，60KM/h匀速行驶续航里程可达401KM，补贴后售价13.38万元到14.38万元。
其配套电池为宁德时代，能量的密度达到了140.74wh/kg。Ei5的电池实现了IP67防水防尘等级，并通过世界权威的安全认证中心UL2580安全认证，可以经受泡水、挤压、针刺及火烧的严苛测试考验。保证消费者安全面对各种复杂的道路环境。高精度的电芯电压、温度、电流检测系统，使得安全等级进一步的提升。Ei5在使用的直流充电桩充电时，可以在40分钟将电量充至80%。