2020年电动自行车锂电池出货量将达8.6GWh
起点研究院（SPIR）数据显示，2019年中国自行车用锂电池出货量达5.5GWh，同比增长62%。预计2020年将提升至8.6GWh。
伴随电动自行车新国标落地实施，新标准将推动电动自行车领域将迎来锂电池替代铅酸蓄电池的大潮。
2018年我国锂电电动自行车的渗透率为13%，而2019年该数据达到了25%。SPIR预测，2020年锂电电动自行车的渗透率有望达到40%，2021年将达到60%，2025年将达到100%。
新国标政策红利下，电动自行车“锂电化”浪潮吸引了众多电池企业参与，比如行业巨头宁德时代、ATL、BYD等，此外，圆柱也大力布局该领域，比如华兴新能源。
据了解，在两轮车、三轮车领域，华兴新能源主推48V、60V和72V磷酸铁锂电池包，该产品具有以下优势：
一、与铅酸电池无缝替换对接；
二、超强续航里程，重量更轻，功率更大，爬坡能力更强；
三、IP66防护等级，专业的锂离子电池均衡保护，安全，稳定，可靠；
四、2-3倍于铅酸电池的寿命，专业团队开发设计，提升电池组性能；
五、采用钣金外壳，防爆，保证安全。
湖南华兴新能源科技有限公司成立于2019年4月30日，是深圳市华兴新能源有限公司控股子公司，公司主要从事动力和储能电池相关的材料、电芯和电池组的生产、研发及销售，自营和代理新能源相关商品及技术的进出口。
目前公司主打具有高安全性、高功率性、长循环寿命和强环境适应性等优势的圆柱型磷酸铁锂电池，并广泛应用于电动汽车、储能基站、风光照明、电动工具、低速电动车和二、三轮代步车等新能源领域。
公司拥有行业内资深的技术研发团队，占地5万多平米的生产车间，具备年产3GWh电芯及PACK的先进设备，并实施严格的质量标准体系，产品符合PSE、UL、 UN38.3、CB、ROHS、IEC系列等安全及环保认证要求。
当前产品除满足国内市场需求外，还远销欧洲、东南亚、日韩等国外市场。预计2020年销售额将达到10亿元，年纳税额近亿元。
自成立以来，公司将推动新能源技术发展作为使命，坚持以技术创新、管理创新、客户第一为宗旨，致力于通过不断提升的研发能力和制造水准提高锂电池的安全和品质性能，通过创新发展赢得客户的支持与信任，为实现客户价值最大化而不懈奋斗。
2020年6月19日，由起点锂电大数据、起点电动网、起点研究院（SPIR）、中国新能源企业家俱乐部（SNEC）主办的“2020中国（锂电）电动自行车产业生态大会”将在深圳坪山格兰云天国际酒店召开，届时400+企业将齐聚鹏城，共话锂电电动自行车行业发展。
华兴新能源金牌赞助本次大会，并将在会议上带来《两轮车圆柱电池解决方案》的精彩演讲，敬请期待！
作者：刘泽
小编