为何都说国产车不保值，其原因有哪些？来听听老司机怎么说的

随着人们生活水平日益提高后，多数人都渴望拥有一台属于自己的座驾，而当面对品牌及种类繁多的汽车后，却不知道要选哪一款车？相信对于大多数想买车的人来说，基本上遇到过类似的问题，那么当我们下定决心买车的时候，如何挑选一台适合自己的汽车呢？买新车到底选国产车还是选合资车，都说国产车配置高价格低，却也说国产车不保值，到底要不要入手一台国产车呢？来听听老司机怎么说的。

众所周知，如今的国产造车技术提高了，造出来的汽车不仅外观颜值漂亮，而且内饰配置，及发动机底盘等，也都是相当的到位，根本挑不出半点瑕疵。就拿大家所熟悉的吉利、长安、比亚迪等汽车品牌来说，他们所造出来的每一款汽车，可谓是各具特色啊！尽管如今的国产车进步很大，但是细心的车主一定会发现这样一个问题，这便是国产车开上几年后，若要当作二手车卖掉的话，其贬值率是十分大的。比如相同价位的国产车和合资车，使用相同的时间后，一定是国产车的保值率最低。

那么为何国产车的保值率很低呢？其原因也是显而易见的，主要有三个方面的原因，我们来听听老司机是怎样评论的吧。其一，国产车之所以保值率很低，主要在于国产车更新换代太快，就算是同一品牌同一系列的车型，基本上就是一年出一个新款，这样一来旧款车型的降价频率也就更高。比如一台15款的哈弗H6车型，当到了21款车型的时候，旧款车型无论在价格上还是车型配置上，都会和新款的H6车型格格不入，因而来说，国产车不保值的原因之一就是更新换代太快。

其二，国产二手车回收利用率不高，最终就导致了国产车的不保值。我们都知道尽管国产车的进步很大，但是依然摆脱不了车辆上的一些小问题，比如车身易生锈，以及车身异响问题。试想一台几万块钱的国产车，当开上三、五年后，不但漆面失去了亮度，车身上异响明显，就算有二手车商回收也是很难出手出去的。相反，正是由于合资车本身配置低车价高，更大一部分的投入用在了车辆的持久性表现上，比如合资车就算开上十年、八年，也不见得车漆出现生锈，及车身异响的问题。

其三，国产车不保值的真实原因，还在于多数消费者们的用车理念上，总以为国外的东西比国内的强，哪怕是合资旧车开起来也更是有面子。当多数人被这种选车落后理念所禁锢后，无论是国产新车还是国产二手车，在这类人的眼中就没有喜欢国产车的理由了。因而来说，当国产车开上几年后，就算是转手卖掉的话，旧车的受欢迎度自然而然地就大打折扣了，我们就更别提国产车的保值率了。

最后，对于国产车到底能不能入手的问题，相信也只要老司机们更有发言权。一些老司机们表示，假若买车是为了日常出行代步，可以说是以实用性为主，就完全可以考虑入手一款入门级的国产车，毕竟这类车的配置不算低，车辆的价格也在可承受的范围内。相反，买车为了日常代步而用，且要价格高端上档次的话，入手一款合资车也是可以的，但车主就需要做好高昂用车代价的心理准备，毕竟合资车的保养维护更加昂贵，一般的工薪族家庭还是有一定的养车难度。

那么对于国产车不保值原因，以及要不要入手一款国产车的分析，大家有何观点看法呢？欢迎大家一起来交流讨论！