上海局的专项检查又来了……

上海局前段时间搞的主推动装置专项检查,搅动了整个海运圈,惊的马绍尔、利比里亚船旗国等急忙发通告。

上一次是,3月15到6月15,马上要结束,新的又来了!

这次是操作性检查,为期一个月!

咱们看下都检查哪些内容吧!

大家也可以参考PSCReady的往期推送:

关键性操作被滞留!不亏

操作性检查的依据在哪?代码是哪个?

致歉,写的不全,我不是故意的

上海局船员操作性检查

一、专项检查信息

01 专项检查时间:

2021年6月1日-6月30日

02 专项检查对象

(1)根据《船舶安全监督选船标准》,船旗国监督检查窗口打开的中国籍船舶。

(2)根据亚太地区港口国监督备忘录新选船机制,检查窗口打开,在满足疫情防控条件下可以实施港口国监督检查的外国籍船舶。

二、专项检查项目

操作性检查
—         Operation            _
0
1
操舵装置

1、应急舵操作和应急操舵演习;

2、舵机操作方式和控制位置转换操作;

3、舵机油柜低液位、失电、缺相、过载等报警测试。

主机及辅助设备
0
2

1、主机机旁应急转换及操作;

2、应急发电机起动及供电测试;

3、主机或发电柴油机高压燃油管泄漏报警测试;

4、主机滑油低压、冷却水高温降速或停车、应急停车测试;

5、发电柴油机组自动起动、发电机并车及负载分配操作。

0
3
稳性系固

1、稳性核算;

2、配载系固;

3、积载隔离。

消防设备
0
4

1、固定式灭火系统的操作;

2、燃油速闭阀和防火挡板测试;

3、应急消防泵起动测试及消防隔离阀操作;

4、火警探测系统、消防员装备、EEBD及移动消防器材的测试或使用。

三、专项检查要点

根据专项检查项目,我们整理了部分检查要点~

1. 是否熟悉应急舵操作和应急操舵演习?

1) 船长的驾驶台指挥情况;

2) 指派去舵机间的驾驶员是否熟悉操舵位置转换;

3) 驾驶员是否熟悉舵机间与驾驶台通讯设备的使用;

4) 应急操舵人员操舵熟悉程度;

5) 舵机间指挥、操舵和接受驾驶台指令人员的沟通与协调;

6) 对发生故障的舵机进行隔离保护。

2. 是否熟悉舵机油柜低液位、失电、缺相、过载等报警测试和舵机操作方式和控制位置转换操作?

1) 液压舵机液压油柜低位警报测试;

2) 电动舵机失电、缺相和过载等警报测试;

3) 自动、随动和手动操舵方式选择;

4) 舵机间应急操作条件准备;

5) 应急操舵测试。

3. 是否熟悉应急发电机起动及供电测试?

1) 应急发电机手动起动测试;

2) 应急发电机供电准备及手动供电;

3) 应急发电机自动起动及供电模拟测试;

4) 失电状态应急发电机自动起动及供电测试;

5) 应急发电机供电恢复主发电机供电。

4.是否熟悉主机机旁应急转换及操作?

1) 主机操控位置转换;

2) 主机机侧操作连锁机构操作;

3) 主机机侧起动和换向操作;

4) 机侧车钟测试。

5.是否熟悉主机或发电柴油机高压燃油管泄漏报警测试?

1) 主机高压燃油管泄漏警报测试;

2) 发电柴油机高压燃油管泄漏警报测试;

3) 燃油管泄漏警报触发后消除。

6. 主机滑油低压、冷却水高温降速或停车、应急停车测试能否安全进?

1) 主机滑油低压警报、降速或自动停车测试;

2) 主机冷却水高温警报、降速或自动停车测试;

3) 主机应急停车测试。

7. 是否熟悉发电柴油机组自动起动、发电机并车及负载分配操作?

1) 发电柴油机组手动起动、自动起动测试;

2) 发电机组调频、调压操作;

3) 发电机组并电运行及负载分配操作;

4) 备用发电机组备用顺序选择和操作;

5) 失电状态船舶电站恢复供电操作。

8. 是否熟悉固定式二氧化碳灭火系统的操作?

1) 二氧化碳系统构成讲解;

2) 二氧化碳系统手动和自动释放步骤模拟演示;

3) 二氧化碳警报测试;

4) 二氧化碳释放前风油切断模拟演示;

5) 二氧化碳操作安全保护;

6) 二氧化碳船上称重或液位计量演示。

9. 是否熟悉火警探测系统、消防员装备、EEBD及移动消防器材的测试或使用?

1) 火警探测系统功能测试;

2) 感烟、感温或感光式火警探头测试;

3) 手动火警按钮测试;

4) 货舱烟雾探测系统测试;

5) 消防员装备穿着演示;

6) EEBD模拟使用;

7) 舟车式灭火器、手持泡沫枪、手持灭火器、水消防系统等移动消防器材使用演示。

10. 是否熟悉应急消防泵起动测试及消防隔离阀操作?

1) 应急消防泵遥控起动试压;

2) 应急消防泵现场起动试压、真空泵操作演示;

3) 消防隔离阀操作;

4) 生活区和甲板消防水压力和流量检查。

11. 是否熟悉燃油速闭阀和防火挡板测试?

1) 液压、气动或钢丝型燃油速闭阀关闭操作;

2) 是否能遥控关闭指定油柜燃油速闭阀;

3) 被关闭的速闭阀复位;

4) 液压、气动或钢丝型防火挡板关闭操作。

12.稳性检查

1)船长/大副是否熟悉本船集装箱的配载要求、是否制定配载计划;

2)船长/大副是否熟悉集装箱船舶的稳性核算;

3)船舶装载时,船长是否按照经批准的安全装载手册要求进行配载,确保船舶装载情况满足船舶稳性计算书的要求;本航次经计算后的船舶初稳性高度是否满足规范要求(≥0.3米);

4)船舶是否有失稳应急处置的规范要求;

5)船员是否熟悉失稳应急处置规定。

13.绑扎系固检查

1)船长/大副是否熟悉本船集装箱的绑扎系固要求;是否组织新上船人员对装载手册和系固手册的培训;

2)集装箱绑扎系固时,是否按照集装箱绑扎与系固计算书或系固手册的要求进行,特别是甲板上或舱内无格槽堆装的集装箱应予以可靠系固。

四、常见缺陷举例

1.机舱关键船员不熟悉主机滑油低压报警功能测试

2.关键轮机员不熟悉舵机低液位、断相等警报测试

3.船长、大副不熟悉船舶稳性计算

4.舵机在断相警报测试时操作不当导致舵机电机故障

5.应急发电机自动起动后不能自动向应急配电板供电,且手动起动使用二号起动蓄电池组时无法起动。

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