贾跃亭的第二春? 2024-07-29 03:19:30 哪怕全世界都骂他是个骗子,贾跃亭仍在大洋彼岸坚强地笑着。FF在纳斯达克成功上市,贾跃亭终于有了新故事可以讲,哪怕,这已经和他没有太大的关系。回国是“必须的”,但何时回国,仍是下一个下周。 创始人这一次,贾跃亭终于没有爽约。北京时间7月22日,FF在纳斯达克借壳SPAC成功上市,法拉第未来(FFIE.US)盘前一度上涨近50%。这一天,贾跃亭是兴奋的。他满脸招牌式的笑容,坐在FF91上,以CPUO(首席产品和用户官)的身份,在这个特殊的日子,介绍着这一台神奇而又多难的智能汽车。他是FF的创始人,但他没有和其他6位外部合伙人一起敲响上市钟,而是站在台下第一排的C位,奋力鼓掌。 自从贾跃亭遁身美国闷声造车,FF传出消息一直就是缺钱、缺钱。乐视系崩塌,这头“吞金兽”更是无以为继。早在2017年初,FF就发布了首款车型FF91,计划于2018年交付,一时风光无两。这也是属于造车新势力的黄金时代。然而,在需要巨额资金堆砌的造车行业,没有资金注入和金主的力挺,FF91的量产和交付成为了一句空谈。期间,FF虽然获得了大企业的资金支持,也陆续传出了一些融资的消息,但最终的结果都不理想,要么,与投资方对簿公堂,要么,融资流产分道扬镳。这次成功上市,FF终于融得10亿美金。“解决了量产前唯一的障碍。”在面对媒体时,贾跃亭依旧信心满满:目前的首要任务,就是在公司上市后的12个月内,实现FF91的量产和交付。这一刻,贾跃亭仍幻想着“颠覆”。在他的眼中,FF的竞争对手不是特斯拉,而是迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华品牌,“尽快达成全球塔尖用户市场行业第一的目标。”在FF的APP上,贾跃亭发文称,“FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X及S Plaid一个档次的智能电车领域的塔尖产品。”据公司招股书,FF预计将在2022年售出2000辆车,2023年售出39000辆车,2024年售出113000辆车,2025年售出302000辆车,但外界普遍对这一计划并不看好。法拉第未来(FFIE.US)首日开盘涨20%,随即高开低走,最终收盘13.98元仅上涨1.45%。上市次日,公司股价再涨6.01%,总市值超过300亿元人民币。 打工人滞留美国长达4年,贾跃亭终于等到了梦想中的这一天,只是,FF已不再属于他。即便到今天,外界仍无法否认贾跃亭的执着以及对未来趋势的把握能力。只是,他宏大的梦想,站在了虚构的乐视体系之上。早在2014年,贾跃亭就宣布乐视要开启智能电动车计划,是国内首家宣布造车的互联网企业。当时,特斯拉刚刚穿过漫漫的黑夜,没几个人会想到它会成为而今的巨头。几乎没人看好乐视造车,更不认为,这家自身盈利不强的互联网公司,能支撑起这么大的事业。贾跃亭固执己见,顽强地用PPT,支撑着自己造车的梦想。 后来的行业发展趋势,证明贾跃亭是对的。2017年1月,FF 91正式发布之时,决定特斯拉未来走势的Model 3还未交付。“造车三傻”的入局时间均比乐视要晚了1年左右,当时,各家的主力产品,距离量产都还有较大的距离。FF在某种程度上,可以说占尽了先机。成也贾跃亭、败也贾跃亭。乐视系的崩塌,贾跃亭个人债务缠身,让FF的后续融资面临巨大的障碍。FF现任全球CEO毕福康曾明确,FF过去的商业计划一直难以执行,贾跃亭的股权是吸引投资的主要障碍。直到2020年,贾跃亭个人破产重组方案生效。FF股权是他名下唯一还有价值的资产,他以此为信托资产,债权人作为最终受益人,以“债转股”的方式成为FF的股东,贾跃亭就此从沉重的个人债务中脱身。但是,贾跃亭到底有多少债务,很难有一个明确的数字。两年前,其官方曾宣布债务总额为36亿美元,而据外部估算,这一数字可能高达50亿美元。而且,其在美国实施的个人债务重组,能否完全覆盖国内的债权人,目前仍未可知。不管怎样,贾跃亭目前之于FF来说,只是个打工人。 失信者在太平洋的另一边,FF上市敲钟的那一刻,贾跃亭无疑取得了又一次成功,他一脸堆笑,大谈梦想。然而,在中国,随着乐视网的退市、乐视系的崩塌,数以万计的投资者血本无归。他们因贾跃亭的蒙眼狂奔摔得鲜血淋漓、为贾跃亭曾经的梦想而窒息。 本月,贾跃亭再新增一宗执行案件,贾跃亭、甘薇以及乐视控股法定代表人吴孟均被申请强制执行,执行标的14.14亿元,这还不是贾被申请强制执行的全部。曾经冲上千亿市值的乐视网,早已成为往事。公司执行案件层出不穷,且金额都较大。截至目前,公开可查询的执行案件总标的超过20亿元,乐视网已无财产可供执行。不久前,公司580件商标被拍卖,拍卖所得1603万元已被法院强制划拨。4年前,贾跃亭登上飞往美国的航班时,他比谁都清楚,乐视已无药可救,自己短期已没有回国的可能,他把烂摊子丢给了曾经对自己无比信任的山西老大哥孙宏斌。在乐视风雨飘摇之际,两个山西男人心心相惜,喝了一顿大酒,达成了融创投资乐视的协议。2017年初,融创给乐视注入150亿真金白银,连泡都没有冒一个。乐视的窟窿实在太大了。几个月之后的融创中期业绩说明会上,一向以“强硬”示人的孙宏斌,在谈及贾跃亭时几度哽咽。生意上的亏赚,的确“愿赌服输”,但贾跃亭领导乐视网时期,习惯性的财务造假,让他在国内的资本市场已没有立锥之地。今年4月,因乐视网持续10年财务造假,证监会决定对贾跃亭采取终身证券市场禁入措施。贾跃亭遁走美国后,“下周回国”已成为一句笑谈。这次,站在华尔街的街头,面对媒体问及是否回国的问题,贾跃亭脱口而出,“必须的”。 赞 (0) 相关推荐 1个晚上 贾跃亭赚了50亿 7月22日,FF在纳斯达克敲钟之时,作为创始人的贾跃亭和现任CEO毕福康一起站在台下. 文丨韩希言 从"下周回国"到"今晚上市",贾跃亭与FF用了4年. 4年前 ... 市值300亿!FF在美上市,贾跃亭要杀回来了? 市值300亿,贾跃亭的电动车真上市了... 7月22日,法拉第未来(Faraday Future)在纳斯达克上市,发行价13.78美元,截至收盘,其股价微涨1.45%,总市值45.11亿美元(约3 ... 互联网巨头"乐视网"终于倒下!贾跃亭PPT神话被"终结":负债超百亿元 出来混,早晚要还的!贾跃亭就是个典型,贾跃亭走了,离开乐视网,赴美造车已经不是什么新鲜事了,但惊艳众人的FF91却同样因为资金问题,导致无法交付.一直困扰着贾跃亭,其中更是屡次爆出FF美国员工遭到了停 ... 特斯拉终于低头!召回超28万辆车;贾跃亭的FF即将借壳上市;华为解释“不造车”两大原因 | 每周撩车 创业邦2021-06-29 21:20 <撩车>是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你"撩"动全球汽车产业的新机会. 本周汽车行业事件导读:宁德与特斯拉签 ... FF上市 ! 乐视前高管、债权人眼中的“贾跃亭王者归来” 作者丨杨雅倩 来源丨AI蓝媒汇(lanmeih001) 最近,FF融资上市的消息不胫而走,让贾跃亭重新回到了大众的视野. 1月28日晚间,据新浪财经,法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市,股票代码为&q ... 贾跃亭捋清债务抱首富大腿,造车梦终于实现,老赖身份总算洗白 说到贾跃亭,有关注他的网友都给他贴上了"老赖"的标签,"老赖"这个词要从贾跃亭做乐视手机说起.虽然乐视手机已经颓废了一年多时间,但是现在一提到乐视就会想起贾跃亭 ... 4000亿市值!恒大汽车,就差汽车! 2021年01月28日 22:39:52 来源:中国新闻网 8人参与3评论 可以预见,新能源汽车市场战局未来将更胶着。 尚未交付过一辆车的恒大汽车,用资本市场上 2021年01月28日 22:39:52 来源:中国新闻网 8人参与3评论 可以预见,新能源汽车市场战局未来将更胶着. 尚未交付过一辆车的恒大汽车,用资本市场上的表现震撼了业界. 1月24日,恒大汽车 ... 贾跃亭抓到了最后一根稻草,尽管代价有点大,但法拉第FF量产有望 贾跃亭是一个饱受争议的人物,从最初在手机阵营脱颖而出,到乐视电视自产内容,使得一时间乐视体育.乐视视频都走在了互联网的前列,可以说在作生态这方面,贾跃亭比雷军还要大胆,并且发展也更快.但是贾跃亭的优点 ... 起个大早赶个晚集?FF汽车终于要上市 贾跃亭回国有望 起个大早赶个晚集?FF汽车终于要上市 贾跃亭回国有望 下个月底,FF上市工作将完成,到时候老贾将有望在年内彻底解决所有债务。 当然,债务解除令的签约完毕并不意味着债务的彻底解除,还是要还钱才能解除债务.债务 当然,债务解除令的签约完毕并不意味着债务的彻底解除,还是要还钱才能解除债务.债务部分,债权人将在获得40%到100%还 ... 贾老板造车,乐视来造势。乐视资本大败局后,贾跃亭又要上市“割韭菜”了? ZAKER新闻 22小时前 20210626 乐视资本大败局后,贾跃亭又要上市"割韭菜"了? 还没回国的贾跃亭,先去上市了. 6 月 25 日,FF(法拉第未来)宣布与特 ... 1.乐视本身价值几何? 1.乐视本身价值几何? FF上市在即:贾跃亭圆造车梦“下周回国”? 谁在为贾跃亭的梦想买单? 风口之下,恒大汽车冲到近4000港元市值,贾跃亭创立的FF似乎也迎来了转机. 1月28日,贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,简称FF)宣布,F ... 贾老板的法拉第未来 能否让市场再次为梦想窒息? 美股迎来反弹?!激活美股账户,快速布局苹果.亚马逊等热股>> 还记得曾经那个为梦想窒息的贾老板么? "PPT造车"."为梦想而窒息"的贾跃亭贾老板创 ...