2018环法第三赛段：BMC再次用实力证明谁才是计时赛老大，萨甘掉队

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在经历了第二赛段沙瓦内尔的精彩单飞，吉特尔的爆胎以及冲刺前夕的集团摔车后，彼得萨甘终于甩去万年老二称号，成功穿上黄色领骑衫获得赛段冠军，暂列排行榜第一。

但是在昨天晚上北京时间9点开始的绍莱团队计时赛，将会给GC车手的排名带来巨大的变化。而在第一赛段比赛中受到影响的天空车队的克里斯弗鲁姆，BMC车队的里奇波特，还有移动之星车队的金塔纳，他们车队势必会在今天全力以赴，为自己的主将把失去的时间赢回来。

参加昨天绍莱团队计时赛的的22只车队，以5分钟的间隔，按车队排名倒序出发，新规则也由原来的9名车手取第五名成绩，改成了8名车手取第四名车手的成绩。

绿刃车队首先出发，为了让亚当耶茨赢和尼耶维保持更多体力，车队采用了6人交替领骑的战术，让耶茨和尼耶维跟在6位队友身后准备在后半程发力赢得更多时间。随后出发的是天空车队，而天空车队也今天团体计时的夺冠的大热门。第三位出发的是移动之星，但是成绩远远落后于绿刃和天空车队。在通过第一个13公里计时点时，和绿刃车队几乎时间相同，仅落后0.21秒。

当进入第二个计时赛段时，天空车队车手luke rowe和库尔斯先后完成任务离开团队，在失去两名队员的情况下，天空车队在第二个26.5公里的计时点上超过了绿刃车队4秒时间，并把这一优势一直保持到了终点。

但是对于移动之星来说就比较糟糕了，金塔纳在这次的比赛中输给了天空车队50秒的时间。尽管天空车队此时的时间非常具有挑战性，但是第五位发车的BMC也无愧于最强计时赛战队称号，曾在2014和2015年两次获得美国世锦赛冠军，并且在近十年中共有六次获得了团队计时赛冠军。在通过第二个计时赛时就已经领先天空车队，最终以4秒的优势击败天空排名第一。

第八位发车的AG2R车队，他们有法国人的希望罗曼巴尔代，因为自1986年以来，法国人就一直和总冠军不缘，而巴尔代2017年第三名，2016年第二名的成绩，确实让这位法国本土选手人的夺冠呼声很高。

虽然博拉车队的彼得萨甘，但是在比赛中萨甘并没有帮到车队太多。而快步车队才是在比赛结束前最让BMC担心被超越的车队。这也让的队员在休息室一直眉头紧皱密切关注快步的比赛实况，最终快步以七秒之差未能超越BMC。恭喜BMC车队夺冠。

由于BMC的出色表现，范阿维马特也从昨天的第18位跃居第一，而天空车队虽然未能夺冠，也同样为自己的主将赢回了更多的时间，弗鲁姆也从昨天的77一下跃升到了18位。而在第二赛段穿上黄衫的萨甘，因为团队计时赛并不是自己的着重目标，所以时间和第一名的范阿维马特也有了2分左右的差距。

而第四赛段依然和前两个赛段一样，属于平路赛段，只要比赛不再像前两天比赛一样事故不断，在到到山地和石头路赛段之前，对于目前的GC车手而言应该就不会有太大的变动了。

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