最低不到3万起售，3款大品牌纯电代步车推荐，还看"老头乐"？

如今国内的新能源车市场似乎陷入了两极分化，一方面拼续航、高科技，比如特斯拉、蔚来等品牌，另一方面则以低价为优，从续航、空间再到配置水平毫无优势，但是对于日常家用倒也刚好，主要靠高性价比取胜，这其中最典型的代表车型莫过于宏光MINI EV。

（图片来源：乘联会）

而就去年的新能源车销量表现来看，宏光MINI EV的销量表现显然令人惊喜，不到3万的起售价还可以上牌，难道不比"老头乐"更香？所以下面我们就推荐3款价格非常可观的纯电代步车，虽然看起来并没有明显的优势，但是性价比就是最吸引人的亮点。

宏光MINI EV

官方指导价：2.88-3.88万元

毫无疑问值得推荐的首款车型就是它，在售价5万元以下的纯电车型中，最成功的就是宏光MINI EV，去年累计销量超过11万台，而它的成功也令业内看到了五菱光环不只存在于MPV市场，在新能源车领域同样发光发热。

外观方面，宏光MINI EV整体造型比较方正小巧，外形采用"切边几何"的设计风格，看起来棱角分明但并不算犀利，而且这种设计也有助于保障内部的空间表现。

车身尺寸方面，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，属于微型车的范畴，尽管如此，宏光MINI EV还是布置了四个座位，乘坐四个成年人也不成问题，另有多处储物空间满足载物需求。

内饰方面，宏光MINI EV采用深色配色，并在空调控制区域、座椅等细节处融入彩色饰条点缀，可以看到设计师的小心思。配置方面，它的做法也非常厚道，配备后倒车雷达、电动车窗、空调等配置，足以满足日常用车需求。

动力方面，宏光MINI EV提供两种续航版本可选，分别为120km和170km，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，最高车速可达100km/h。此外动力电池还经过短路、挤压、火烧等16项严苛安全测试项目，且防尘防水性能达IP68等级，在安全性能方面得到更多保障。

长安奔奔E-Star国民版

官方指导价：2.98-3.98万元

长安奔奔E-Star国民版前不久才刚刚上市，很明显冲着宏光MINI EV而来，对比之下，虽然两车价位相近，但是奔奔E-Star国民版的最高续航可达301km，确实是有备而来。

外观方面，新车延续此前奔奔EV的设计，在造型方面虽然算不上非常抢眼，但是至少也不算落伍，毕竟对于这一购车价位的消费者而言，最看重的还是实用性。车身尺寸方面，长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距2410mm，车内采用五座布局，因此实用性更加出色。

内饰方面，奔奔E-Star国民版的中控台设计并不算简洁，对称式的中控台设有不少物理按键。配置方面，新车配备后排座椅放倒、两点式倒车雷达、副驾驶化妆镜、手动防眩目内后视镜，以及上坡辅助、电池低温加热系统等配置，结合其价位来看，配置水平也算令人满意。

动力方面，新车搭载永磁同步电动机，最大功率达55kW，峰值扭矩170N·m，续航里程分为150km和301km版本可选，其中心悦版车型花费999元还可升级快充功能，用车体验将更加高效。

欧拉黑猫

官方指导价：6.98-8.48万元

相比较前面两款车型，欧拉黑猫在价位方面确实更高，不过从空间、配置再到续航水平，欧拉黑猫也确实比前两款更加出色，因此对于预算相对充足的消费者，欧拉黑猫显然更值得推荐。

其实欧拉黑猫属于此前欧拉R1的改款车型，不过在命名方面顺应了欧拉家族的"猫科"命名方式，而欧拉黑猫背后则是长城汽车的造车实力，因此在品质方面也很有保障。

外观方面，欧拉黑猫的外观设计延续以往欧拉R1的极简风格，并且保留了"萌"系设计元素，比如圆形的前大灯组，以及圆润的车身线条，看起来也有着很高的辨识度，至于颜值高低还得结合个人喜好判断。

内饰方面，欧拉黑猫的中控台设计有两大亮点，一是悬浮式中控大屏，二是圆形空调出风口、仪表以及方向盘的设计，与外观的"萌"系风格互为呼应。而欧拉黑猫在科技配置方面有着不少优势，比如配备定速巡航、FOTA远程升级等功能，并且支持APP远程操作，可实现远程解闭锁、开闭空调、查询车辆、预约充电等，用车体验更加人性化。

动力方面，欧拉黑猫提供三种续航版本可选，分别为301km、351km、405km，其中405km版本车型的电动机最大功率为45kW，峰值扭矩130N·m，0-50km/h加速时间为5.6秒。

车型总结：

单从市场销量表现来看，纯电代步车确实有着一定的市场，因此也可以预见，接下来或将有更多汽车品牌关注到这一领域。而上面推荐的这3款车型，算是性价比很高的纯电代步车，用于解决日常出行问题非常合适，足够低的价位也不会带来太多的购车压力，非常值得推荐。