宇宙世纪无可替代的名机——Z高达

最近重温了《机动战士Z高达》，和《机动战士高达ZZ》，重新认识了“Z计划”中的这台核心机体，了解到了它确实是宇宙世纪某个时期中极为出色的机体。我的朋友说，Z高达在剧情中的后期，可能在输出力量上与当时提坦斯的旗舰机型比并没有什么优势，但一台机体的出彩并不只在输出力量和火力上，至少看了《高达ZZ》我是如此认为的。

Z高达最大的卖点就是可以进行WAVERIDER的变形，而实现一击脱离的高速战斗。WAVERIDER这个名字的由来是，进入大气层时产生的冲击波集中在飞机的底部，所以是“乘坐波浪”。没错，此机拥有单独突入大气层的能力，而不需要额外的装备。

不过当时我就觉得很奇怪，为啥《Z高达》里其他的变形MS都没有这样的机能，为啥Z高达变形就可以突入大气圈，而且还能载着一个百式，查询资料得知，是因为Z高达收纳了卡缪的建议，打造了“飞行装甲”而实现高耐热的飞行，而后期的ZZ高达反而没法单独突入大气圈了。但是也正因为有着这样的机能，它也是奥古当时的核心战斗力。

虽然主要的驾驶者是卡缪维丹，但《高达ZZ》中，捷多亚希达和露露卡等人都驾驶过Z高达，并且捷多非常中意这台机体。在《高达ZZ》中，早期捷多驾驶Z高达战斗是因为当时奥古还没有送来新的ZZ高达，后期驾驶ZZ高达许久的捷多被ZZ高达的火力所感动，却依然问露露卡借来Z高达驾驶，对于它的评价是“Z高达更加容易操作”，其实从动画也可以看出，Z高达的高速变形结构即便在U.C.0088年，依然是致胜的法宝。

续作中的机体ZZ高达，与其说是Z高达的后续机型，不如说是一个完全不同的系列。它虽然拥有明显更强的火力和防御力，但却因为复杂的变形结构，在变形的合体的过程中非常怕敌机的中途骚扰……复杂的变形结构可以说拖累了ZZ高达的机动性，相反，在U.C.0088时代，捷多驾驶的Z高达高速变形，让很多机动性不高的MS根本来不及逃走，沙漠战的时候，Z高达的高速续航就表现出了这种优势。

Z高达的高输出的发动机与当时流行的大型化MS趋势相比，反而和《高达F91》等第三世代的MS比较类似。换句话说，尽管它是在U.C.0088开发的，其设计和理念与U.C.0120相似，可谓非常超前。但和我朋友说的一样，在格里普斯战役时代，已经发展出了类似ZZ高达的那种，高输出、高火力、高装甲的机体，因此剧情中后期的战斗也算是容易陷入苦战的了。

所以后继的机体才会做出ZZ高达那样坦克一般的机体吧。

Z高达搭载了“生物探测器”可谓将有NT机师的能力发挥到了极致，因此卡缪才能使出一些超出常规输出的攻击，但这个生物探测器对于普通人并不会有反应，可能因为如此露露卡没有展现出卡缪那般逆天的战斗力。

由于Z高达的设计非常经典，因此也诞生了非常多的派生机体，例如量产化的Z PLUS，和简易化的灵格斯，都是阿姆罗的座驾，以及《高达UC》登场的德尔塔PLU也属于Z高达的派生机体。不过在之后成立了朗德贝尔的地球联邦军的阿姆罗，还是最想驾驶完全没有弱化的Z高达。