【分享】探秘绿丰古迹“九关十八铺”之“南平关~响水关”
继上周探秘禄丰古代陆路交通，史学家称之为“南方丝绸之路”，民间自古就有的“滇西大马路，九关十八铺”之“南平关~响水关”（第四站、第五站）
昆明走进自然8月28日（周二）86人拓东体育馆集合，乘2张旅游大巴，8:30分出发，开往滇中禄丰……
两个半小时后进入盘山老路，由于我们乘坐的旅游大巴，车身大，弯急难转，上坡的路——道窄、坑多，连续擦到底盘。距离到达地还差3公里时，全部人下车走路！此时第一张车已经到了目的地……
路况稍好后，郎哥沿路召集上车，位子还没坐热，又下车了！😄😄
“南平关”位于禄丰县城西10公里的崇山峻岭中，三面陡峻，为“迤西要隘”。建于明洪武十六年（1383年），于清道光二十七年（1847年）消失，共使用了400多年。
走了半小时左右到达了“南平关”，曾经的“南平关”早已不复存在，旧址上新建的“中铁二十三局集团有限公司”——2号拌和站。
“大马路”上，一辆“山地越野摩托”由远而近，向我们驶来。原来是一位上了年纪的村民大妈驾驶，表情淡定，让我们感到十分惊喜！👍👍😄😄
走了五公里左右的路，我们第二车人才到达吃饭地点，见到第一车的人老大他们……
友友们各自找到喜欢的地方坐下……
我们抓紧时间午餐……
午餐后开始出发……
途经一棵神奇的大树，看上去好几百年！巨大的树冠，褐色的枝干， 比碗口还粗大……
2019年9月份，老大带领我们走过一次，是沿“响水河”一路升海拔，逆流而上至“南平关”。今天我们是反走，“南平关”至“响水河”顺流而下，一路下山。不时也会有小段升海拔……
“响水关”是整个滇西大马路历史遗迹保存较多的关隘，青石板古道、六里箐石坊、响水关古桥、通济桥……
到了“六里箐石坊”，石牌坊建于明代，高约4米、宽约3米。可惜牌坊早已不知流落何处！只剩一边的基座斑驳旧迹，颇具古韵……尽管年代久远，风化雨淋，依然能辨认出上面雕刻的狮子，睡莲一样的花……
老大简单介绍石牌坊的历史，“响水关从这里开始进入……”
十多分钟后，刚转向芭蕉林，就听见峡谷传来河水流动的冲击声……
经过一户苗族人家……
响水河到了……
🏵️🏵️响水关位于禄丰城西20公里的响水河上游山腰上，建于明洪武十六年（1383年），由于其所在位置，山高谷深，水落叠滩，如雷贯耳，故取名“响水关”。
桥下一组照片……
石头上的一些字符，不得而知……
忙于拍照，前队吹哨了，我们才穿过桥下，进入桥的另一面……
望着河水在石头间盘绕，奔涌的水流卷起的浪花，我们在高出水面的石头上跳来走去，找最佳位置拍照……
巨大的石头被河水冲刷得光滑圆润，多停留了片刻，才匆匆去追赶前队……
00:18
🏵️🏵️响水桥，被杂草🌿和各种植被覆盖，若不是古桥两侧残缺不齐的石头，很难看出是一座桥，桥长30米，宽5米，3个石拱架起桥身。
田间、地里，各种花娇艳夺目……
从小路转入下山……
进入箐谷峡底，前队停留不动，原来又是一片漂亮的紫色小花“牵住”了友友们，又是一番恋照……
沿谷底河边，速度一下慢了下来……
漂亮的河道，都是最美的风景！
许多地方被河水淹没，燕子飞等待着后面的驴友，指挥过河……👍👍
郎哥一群在此接应……👍👍
00:29
互相对照……😃😃
河道漂亮，也非常难走，到了大片陆地开始休息！
从山上绕行，林密草深，景色宜人！
建筑中的高架桥……
响水河上修起了路，通过地下管道引水……
这里河水很急，只好脱鞋涉水……
河水冰凉，石头刺脚……
一路上伸出援助之手……👍👍
时而走在河道的左边，忽而又走在河道的右边……
一片片成熟的谷子，送来阵阵谷香……
成昆线和广昆复线遥遥相望……
响水河村……
19:15分，到达响水河桥坐上车，结束今天25公里行程……
一小时后20:15分，禄丰信合酒店AA晚餐。
近21:00分从禄丰返回昆明。感谢两位驾驶员师傅平安到达昆明，辛苦了！感谢凌翼天翔老大及管理们:燕子飞、郎哥、海黄、许飚、常乐、梅子、海洋，一路辛苦，平安返回。
谢谢友友们的美图:高原、远山、出手、朱发虎、野百合、蓝莓、葫芦、云淡、兰羽、喜哥、兰、豆豆、静娴、雾雨、栾哥、梦瑜、梅子、海黄、老大……谢谢大家关注！
更新于 3小时前
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