这所985曾被拆分到“惨兮兮”！现在却位列国内前十？

由于历史原因，很多高校都经历过拆拆合合，只是大多数高校主体部分都保留得比较好，有些又经过了新一轮的合并潮，重新成为了比较受认可的好大学。今天我们就一起来了解一所曾经被拆分到“惨兮兮”的985，它就是同济大学，虽然过去被拆到不能看，但如今却仍是国内顶尖名校，并在QS2019世界大学排名中位列中国内陆高校第十名，被一些人认为是国内十强高校之一。

同济大学起步于医学，前身是1907年在上海创办的德文医学堂，1923年正式使用同济大学的校名，1927年成为国立同济大学，是当时国内最早的七所国立大学之一。1946年左右，同济大学的声誉达到了顶峰，成为海内外公认的著名综合性大学，其理、工、医、文、法均有超强的实力和超高的知名度。当然，同济的发展历程是非常曲折的，拆拆分分，还差点“关门”。

1949年，同济大学文学院和法学院并入到复旦大学，随后又成为了华东政法大学和上海财经大学的一部分；1950年同济支援中南六省医疗卫生事业，医学院和附属医院都迁往武汉，后从学校分出去，成为了现在的华中科技大学同济医学院和武汉同济医院；1951年，同济大学动物系和植物系被分出，并入到华东师范大学，同年，学校数学、物理、化学等系大部分并入到复旦大学、华东理工大学等学校；1952年，同济电机系、机械系、造船系被分出，并入到现在的西安交通大学和上海交通大学；1953年，同济高级工业学校（土木科）被分出，更名为南京建筑工程学校，后成为南京建筑工程学院，2001年南京建筑工程学院与南京化工大学合并组建了南京工业大学。

同济高级工业学校的机械科则在1953年组建成立了南京机器制造学校，后成为南京机械高等专科学校，2000年南京机械高等专科学校与南京电力高等专科学校合并组建了南京工程学院；1956年，同济工学院测量系迁到武汉，参与建设武汉测绘科技大学，并成为其中一部分，后武汉测绘科技大学并入到了武汉大学。……由于公开资料数据有限，统计得可能还不够完善，但就凭这些公开数据，我们就已经感受到了同济的命运多舛。经历了如此大规模的拆分，同济不仅没有“泯然众人”，反而保留了其独特的优势。尤其在1952年复旦大学、原交通大学等十几所高校的土建学科并入同济之后，同济的专业优势达到了史无前例的最强，成为了国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。

经历了大规模拆分和部分整合，原本一所综合性知名学府，硬生生变成了工科大学。好在一些知名高校的土木建筑类学科并入其中，让同济成为了领域实力超强的工科高校，同济的声望才较好地延续了下来。直到现在，不少人提起同济，还认为它是一所土木建筑类理工高校。确实在土木建筑类，同济大学仍然是国内权威，但同济绝不仅仅是一所理工大学，而是一所以理工为主的多科性大学，综合实力堪称顶尖，在各种大学排名榜上表现也都相当不错，U.S.News2019全球最佳大学排名，同济大学排世界第三百零二位，中国内陆高校第十二位；QS2019世界大学排名，同济大学排世界第二百九十一位，中国内陆高校第十位，进入国内十强名单，表现相当亮眼。

事实上，有不少高校都经历了和同济相似的坎坷命运，只是同济更为凄惨些。然而历史并不能阻碍未来，随着时代的发展，社会的进步，全国高校整体水平也在大踏步向前，赶上这个发展潮流的同济，正在一步步书写着辉煌，世界规模最大的“多功能振动实验中心”、国内第一个“地面交通工具风洞中心”、国内第一个“城市轨道交通综合试验平台”、国内第一个“海底观测研究实验基地”等一批重大科研平台已经建立。学校还积极开拓国际合作，与超过两百所国外或境外高校签订合作协议。“同心同德同舟楫，济人济事济天下”，相信如今是国内收生标准最严格大学之一的同济大学，一定会越来越好！