全新宝马X1比“战斗民族”还强那么一点点

长达15个小时的日照，与X1在贝加尔湖的时光仿佛拉长了生命的节奏，当最后一抹夕阳逝去时，我终于听懂了李健的歌曲，“多想某一天，往日又重现，我们流连忘返，在贝加尔湖畔。”

就在本届欧洲杯俄罗斯VS英格兰比赛日的当天，我们乘坐的飞机降落在了有着“战斗民族”之称的俄罗斯领土上，虽然我们不是去看球是去试驾的，但依旧被俄国球迷赛后的200人VS 2000人的“野性球迷”震惊了。

贝加尔湖的天空

开启描述一段美丽的X1试驾之旅之前，先略去抵达伊尔库兹克后长达1个半小时过关的焦急心情，俄方的海关人员让我想起了前段时间热映动画片《疯狂动物城》中的树懒闪电，这其实有点颠覆了战斗名族在我心中的形象。但没关系，就像上文说的，不到2小时后，战斗名族就在欧冠赛场后为自己“正名”了。

还好，我们所途经的东西伯利亚第二大城市伊尔库兹克在夕阳的余晖下显得格外的平和而又宁静。随后，历经前往贝加尔湖4个小时左右的长途跋涉后，终于抵达了贝加尔湖最大岛屿奥利洪岛的渡口。贝加尔湖一词来源于古肃慎语（满语）“贝海儿湖”，中国汉朝时候称其为“北海”，英文“baikal”一词为汉语音译，俄语称之为“baukaji”源出蒙古语，是由“saii”（富饶的）加“kyji”（湖泊）转化而来，意为“富饶的湖泊”。

其实很多人都知道，贝加尔湖历史上曾长期是中国的固有领土，还曾是中国古代北方游牧民族主要活动地区，汉代苏武牧羊之地。而我这一趟试驾不仅将踏上曾经我国的领土，还将在这片土地上驰骋。

虽然这一路天公并不作美，时常出现狂风暴雨的情况，但渡轮身后的贝尔加湖依旧是一望无际寂静的“蓝”。也许这就是为什么在国际上更多地将这片湖称为“西伯利亚的蓝眼睛”。

就像李健在歌曲《贝尔加湖畔》中唱的那样，“多少年以后，往事随云走。”在某年某月某日我依旧能记起，下船后见到全新宝马X1的第一眼。

初见奥利洪岛，其维持了原生态的自然风景，没有信号让我们的试驾变得极为单纯，错综复杂的道路，车辆需要面对山丘、森林、草地、泥泞、岩石等各种复杂路况，而全新BMW X1智能全驱动系统带来的强大通过性，带领着车队翻山越岭，到达了奥利洪岛最为美丽的。

就像飞翔在辽阔天空、就像穿行在无边的旷野，敢作敢为的X1与我们在贝加尔湖畔一同对自由、勇敢、执着、好奇作出了深刻诠释。西伯利亚的典型地貌以原始森林和草原为主，多丘陵，地势起伏，这与贝加尔湖的寂静截然不同。而搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱的全新宝马X1 xDrive20Li和全新宝马X1 xDrive25Li有着强劲有力的动力输出，这让我们仿佛拥有了挣脱一切的力量，在贝尔加湖畔释放自我。

“全路况检验”要得益于X1搭载的最新一代B系列高效涡轮增压引擎，3种动力选择，以及1.5T和2.0T的两款发动机。而这两款发动机充分的融合了涡轮增压，第四代Valvetronic电子气门和高精度燃油直喷三大核心技术。

X1在具备卓越运动性的同时，能兼顾燃油经济性，这充分的体现在了整天的试驾环节中，X1 sDrive 18i 搭载1.5T发动机，油耗仅为6.1升/百公里。对于各种复杂路况，宝马全新xDrive智能全驱动系统发挥了强大的优势。与DSC动态稳定控制系统一同，通过将驱动力分配给可以最有效传递至路面的车轮，xDrive智能全轮驱动系统能够对车辆转向过度或者转向不足的趋势预先采取纠正措施。

而BMW xDrive系统的表现欲望在此次试驾中表现的淋漓尽致，它在任何天气状况和路面状况下都具有强大的整车牵引力，并提高了行驶稳定性和过弯时的动态行驶性能。而陡坡缓降功能(HDC)让我们在越野路段驾驶的紧张程度大大放松。

长达15个小时的日照，与X1在贝加尔湖的时光仿佛拉长了生命的节奏，当最后一抹夕阳逝去时，我终于听懂了李健的歌曲，“多想某一天，往日又重现，我们流连忘返，在贝加尔湖畔。”

SUV进化论

与全新宝马X1一起欣赏过贝加尔湖美丽风景过后，作为豪华紧凑型SUV细分市场的开拓者，其将在西双版纳上市后展开在中国市场中新的征程。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森博士表示，“全新宝马X1是为中国客户量身定制的车型，它的研发与海外版本完全同步进行。历时4年多的倾力研发，宝马集团根据中国用户的习惯和需求进行了非常有针对性的设计、调校和改进。它在设计、空间、操控、运动性、越野能力等各方面不仅比前代车型有了很大的创新，也创造了同级市场多项唯一。”

在5月份宝马集团未来展活动上，宝马集团董事长克鲁格表示，“中国目前是宝马集团最大的单一市场，中国市场对我们的重要性远远超出了销量的意义，而我们也将更加深入的洞察中国客户的需求，以及我们该如何与中国建立更加紧密的关系。”而全新宝马X1则从各方面印证了这一点。

这次上市的全新宝马X1虽然从各个方面都更接地气了，但真能重新引领入门级豪华SUV市场吗？

X1在中国市场的重要性毋庸置疑。但是从去年开始，在紧凑型SUV细分市场，宝马受到了来自奔驰和奥迪的巨大压力。根据数据显示，2015年宝马X1总计销售4.12万辆，今年前5月因为清库累计销量仅1.33万辆。

而另一则数据显示，2015年奥迪Q3、奔驰GLA分别销售6.85万辆、4.26万辆。今年前5个月，奥迪Q3、奔驰GLA分别销售3.17万辆、2.76万辆，对比之下宝马及X1目前面临着急需继续在该细分市场实现销量的突破。

对此，华晨宝马营销高级副总裁高乐先生曾表示，“全新宝马X1是同级最强SUV，将满足中国年轻一代客户对入门级豪华SUV井喷式的需求，它重新定义了紧凑型豪华SUV细分市场，并具备比肩更高级别车型的实力。”据悉，在全新X1之后，宝马在华还将投产更多新产品。

随着宝马全新UKL模块化前驱车平台的使用，未来宝马将重点加强在国产紧凑车领域的布局。根据宝马集团规划，未来宝马国产车型的数量将由目前的4款增加至6款。而就在6月14日，华晨宝马全新X1插电式混动版在沈阳铁西工厂下线，据悉该车型将会在2016年下半年上市销售。

第一代宝马X1在2009年开创豪华紧凑型SUV细分市场，在这期间全球累积销量超过80万台，其中中国市场销量占比更是在四分之一以上，这一次专为中国市场打造的全新宝马X1也将成为宝马在中国SUV市场的销量担当。而作为豪华紧凑型SUV细分市场的开创者，全新宝马X1将有望保持这一优势。

无论如何，此次的贝加尔湖寻真之旅都让我们感受到了全新宝马X1勇于探索、追求自由、义无反顾、敢作敢为的精神，也印证了脱胎换骨的全新BMW X1全面领先的卓越品质与性能。

多年后，如果你问我，贝加尔湖真的有那么美丽吗？说句实话，风景还要配上X1同行，这趟天时地利人和的旅程才足够完美！【END】

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