北京扩建交通枢纽站，建成后将成为亚洲最大的火车站，设17台32线

北京可以说是我们国家人流量最多的地方了，因为北京是我们国家的首都，每年都有很多人来这里工作学习以及旅游，每天这里的车站人流量都非常高，所以北京市的交通压力还是很大的，要是不能及时疏通当地的交通拥挤，那么北京市的交通甚至会进入瘫痪状态，这也是它要扩建当地的交通枢纽站的原因。

北京市正在扩建的这座交通枢纽站就是“北京丰台站”，这座火车站在北京市已经有很久的历史了。早在1895年，这座车站就已经开工建设了，随着时间的发展，这座车站经历了改造和扩建，正式成为了北京市一个重要的火车站。

如今这座火车站又一次迎来了改建，在建成后，它将会成为目前为止亚洲最大的火车站，这样的面积和规模还是非常令人期待的。不知道大家有没有关注过这项工程呢？“北京丰台站”的位置就在北京市丰台区正阳大道4号，也就是西三环和西四环之间。

“北京丰台站”是一座特等车站，也是我国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。车站的建筑面积约为40万平方米，这么大的规模在全世界也是比较少见的，这不仅说明了北京市的巨高人气，也说明了北京市的建设实力。

这次改建丰台站，是从外形到站台的一次全方位改建。先来说说车站的外形吧，除了将车站的名字正式改成“北京丰台站”之外，车站还采用了非常现代化和智能化的建设材料，想要把它打造成整个地区的一个门面建筑。站台整体的风格既简约又大气，是一个平屋面带柱廊的造型。

这样的造型简单来说就是中间高，两边低，这也是有内涵的，它向我们展示了“盛世丰台，步步高升”的内在含义。为了让车站内部拥有更好的采光，站房的外立面全部采用了玻璃幕墙，既遮阳又能保证光线充足，还融入了当下的绿色建筑理念。

光是站房的建筑面积就接近40万平方米，我们可以想到这座车站的规模有多大。建设完成后，这座车站的站台规模将会是17台32线，将会引入我们国家非常重要的几条铁路路线，比如说“京沪铁路”、“京广铁路”等，到时候北京市的出行将会变得更加方便。

不仅如此，为了将这座车站打造成交通枢纽站，“北京丰台站”还将会引入其他交通，比如说地铁，它将会接驳当地地铁的10号线和16号线，而且换乘起来也会非常方便。这座车站预计会在年底投用，大家对此期待吗？