新十公路改造实景：只有一辆挖土机，一个工人在作业……！

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一个人一辆挖机

2021年8月26日，下午2点28分，在黄陂前川之南，新十公路前川段拓宽改造工程上，小编只看到一个工人和一辆挖机，冷冷清清的施工现场，再配上天空中厚重的云层，一股凄凉的感觉油然而生！

新十公路拓宽改造工程1期，位于前川城南的黄陂产业新城起步区内，从西河桥到绕城高速，长不过1.2公里，计划里要改造成机动车道双向6车道，中央设置隔离带，两侧还各有2车道辅道的高等级城市主干道，此工程由黄陂产业新城的开发商华夏幸福集团负责投资，去年5月开工，到当年11月份就完成了东半幅路面的路基和混凝土路面的铺设工程，行道树和人行道也完成了一半，按照原计划，此段路在今天7月份就要建成通车。

但从今年开始，此工程就慢了下来，原因嘛，从网上公开消息来看，是因为环北京区域限购以后，华夏某福公司地产回笼资金变慢，再加上扩张太快（在长江一带开发了许多个产业新城），一时无现金偿还到期银行本息，目前该公司已成立了债委会，一切投资须经债委会审查批准，同时重组方案已经拟定，最好的情况下，其债务今年可以解决，明年可以正常经营。

▲已经完成了路基建设的东半幅路面

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现场

现场来看，目前正在施工的是西半幅路面的管道工程，暂时只看到一台挖土机在作业（旁边还有两台挖土机，一个司机坐在驾驶室里抽烟，看起来百无聊赖，另一个司机在检修其机器，下午两点半，应该已经属于上班时间吧）

整个现场给人的感觉就是，你不能说我没有施工，毕竟还有一个工人和一台挖机在上班，但你要说整个工程已经复了工，那就是有点自己欺骗自己了，按这样的进度，今年底此工程能通车就是阿弥陀佛了。

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三段改造工程进度

新十公路拓宽改造工程分为三段进行，第一段由华夏幸福负责，第二段从武湖村到万家咀，由黄陂区负责，第三段从万家咀到汉口北大道，目前看来或许是由武大高速负责。

• 第一段：就是小编今天看到的部分，东半幅道路基本完成（剩下铺沥青，种树种草皮，安路灯），西半幅路面正在搞管网，如果加把劲，3个月内也是可以完成的；
• 第二段：钢筋水泥路面完成了70%左右，正常走车没有多大问题（速度当然快不起来），目前很多路面只完成了4-5车道，6车道的宏伟目标还需要努力。
• 第三段：武大高速施工单位在旁边搞了个临时通道，稍微缓解了通行问题，此段道路需要等武大高速高架路建成以后才会改造，最快也是2022年的事情了。

新十公路拓宽改造工程的标准还是蛮高的，拿路面来说，下层是钢筋混凝土，上层是柏油（和岱黄高速差不多的修建方法），比原来新十公路只铺了一层没有钢筋的水泥路面强度高出了不少，即使以后仍允许后八轮通行，道路出现坑坑洼洼的情况应该会大有改善。

总的来说，新十公路只要控制好速度，现在还是可以走的，至于全线何时能竣工，目前没有得到任何明确肯定的答复，大家稍安勿躁，静候佳音吧。

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