买SUV拒绝娘炮，开上这些越野车才算真·汉子，20万预算拿下稳妥妥！
前言：每一位男人心中都有越野的心，并不是喜欢出去野，而是因为每一位男人心中多少带有征服的意图。而越野就好比是征服了大地一样，越困难道路，征服起来就越有成就感。相信正在看的你，心中已经莫名的波涛汹涌。但是，如今玩越野并不是一件简单的事情，首先你要有资金，其次要有载具，最后是的要有时间。
相对来说，如果是喜爱，时间总会有的。问题是没有足够的预算去购买那些人尽皆知的硬派越野车怎么办呢？比如说牧马人，普拉多，路虎、大切诺基等等这些车型，最低也要40万的价格。这个价位国内大部分的消费者都是消费不起的，所以就真的没办法去实现心中越野的梦想了吗？并不然，大咖接下来介绍的这几款车型，或许没有刚所说那些车型一样，有着非常强悍的越野性能。但是对于中度越野来说，还是游刃有余的，重要的是在25万左右就能落地！
坦克300
指导价：17.58-21.38万
坦克300的外观设计对于现在流行的设计来说，是反其道而行。但是这样做法更加能够吸引到消费者的目光，况且坦克300的设计也非常的得人心，也很符合其硬派越野车的定位。坦克300采用的是复古和流行元素相结合的设计，给人一种直观的越野车视觉感，但同时流行元素的加入也不会让它现在与在这个时代格格不入。
坦克300的内饰同样非常硬派、复古。每一块布局都显得很规整，实体按键也的尺寸也相对比较大，营造出一个越野的氛围。在配置方面，坦克300提供3款车型选择，中配和高配车型的配置比较丰富。相较之下，低配车型少了些铺装道路行驶的辅助系统，一些日常常使用的配置还是比较齐全。
动力方面，坦克300全系搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。最大马力227匹，最大扭矩387牛米，配备了分时四驱系统。低配和中配车型配备了一把差速锁，高配车型配备了两把差速锁。其接近角是33°，离去角是34°，通过角是23.1°，而最小离地间隙则是224mm。
大咖点评：坦克300的到来是重新定义了硬派越野车型的价位，虽然此前吉姆尼也才15万，但是吉姆尼目前已经没有在中国市场销售，并且实用性吉姆尼几乎没有。因此，在25万以内选择硬派越野车型，坦克300几乎没有对手。而对于消费者来说，价格虽然不是非常便宜，但是其性能也是对得起这个价位，在日常用车当中也显得比较实用。
mu-X牧游侠
指导价：17.88-28.48万
mu-X牧游侠是市面上比较冷门的车型，但是在越野领域里面，其还是有着一定的知名度。虽然mu-X牧游侠的外观设计放在现在会显得比较老派一些，但是这样造型也是硬派SUV的经典造型。因此，在颜值上来说，其实mu-X牧游侠也不会低，只是显得比较成熟罢了。
相比外观，mu-X牧游侠的内饰则是显得很现代化，嵌入式的中控屏设计，以及规整的布局，显得非常的居家，一点都没有硬派粗狂的感觉。在配置方面，mu-X牧游侠的配置车型选择很多，提供两种动力选择，整体的配置相对来说，是比较低的，因为这类车型追求的是尽量少的电子化。不过，不同动力的中高配车型的配置还算齐全，只是价格比较高。
在动力方面，mu-X牧游侠搭载了1.9T和3.0T车型，均匹配6挡手动或者是6挡手自一体变速箱。其中，在1.9T车型最大马力166匹，最大扭矩360牛米，3.0T车型最大马力177匹，最大扭矩430牛米。1.9T车型中高配车型配备的分时四驱系统和后桥差速锁，3.0T车型全系配备分时四驱系统和后桥差速锁，而全系也是仅配备了一把差速锁，车体结构为非承载式。
大咖点评：mu-X牧游侠在市场上销售也是有一定的时间了，或许是因为品牌的缘故，所以其存在感有些地方。但实际上，mu-X牧游侠无论是在越野还是在日常使用当中，其都不错的表现。即使你不是越野爱好者，mu-X牧游侠的舒适性和中型SUV的空间也能够满足到日常的需求。其次，mu-X牧游侠所配备差速锁的车型虽然价格比较高，但是其有不错的优惠。相比之下，mu-X牧游侠会更是下一些需要经常下工地的消费者。
日产途达
指导价：16.98-24.83万
日产途乐相信大家都知道，一款硬派越野SUV。但是日产途达应该会比较少人清楚，日产途达是属于郑州日产旗下的车型。而在上个月，新款的日产途达也刚刚上市，其多个方面都有提升。日产途达目前所采用的是还是日产旧一代的造型设计，但对于这么一款车型来说，这种沉稳的设计更加适合它，如果用上日产现在的新设计，或许还会显得很另类。
在内饰方面，日产途达就显得有些跟不上时代了，且不论质感方面，其设计也显得比较老派，对于较为年轻的消费者来说，这种设计或许会让他们打退堂鼓。在配置方面，日产途达一共有6款车型选择，配置方面的差异性并不是非常的大，但是高配的两款车型才配备了差速锁。
在动力方面，日途达全系搭载了2.5L发动机，匹配6档自动或者7档手自一体变速箱。最大马力193匹，最大扭矩245牛米。同样的，四驱系统也仅仅只有高配两款车型才配备，车体结构为非承载式。
大咖点评：日产途达的车体结构决定了其定位，在越野领域里面，其实是很多人购买日产途达来进行一些越野方面的改装，还是挺受欢迎的。其原因是因为，日产途达电子方面的配置低，对于越野类的改装来说，是更加方面和更大更大改装空间。不过，相对来说，日产途达的性价比是相对比较低，所幸的是优惠幅度不低，如果你真的是玩越野改装的人狂热者，日产途达的底子是非常不错的。
福特撼路者
指导价：27.58-37.48万
撼路者和途达一样，也是比较少人知道，但在越野领域却是热门车型，毕竟真正的越野爱好者占比还是很少的。撼路者的造型还是在很大部分上保留了美系SUV的风格，整个设计很简约，也很厚实。大咖觉得，相比现在福特开始使用的风格来说，撼路者这种风格还更加吸引，至少显得比较硬汉一些。
撼路者的内饰风格和外观一样，很简约，也很单调，这就是作为一款越野SUV该有的内饰格调。但是，在质感方面确实是有些跟不上时代，是时候需要作出更新了。在配置方面，撼路者除了两驱车型的配置比较让人接受不了之外，四驱车型的配置还是很齐全的。当然，这款车也是主打四驱版本，毕竟已经是非承载车身了。
在动力方面，撼路者全系搭载2.3T发动机，匹配了10档手自一体变速箱，其最大马力为275匹，最大扭矩为455牛米，四驱车型配备了全时四驱系统，同时配备了一把后桥差速锁。
大咖点评：相比之下，虽然撼路者的价格是比较高，但是在动力、配置等方面是有一定的优势的。重要的是，撼路者的优惠幅度相当的大，最高能去到8万左右的优惠。因此，在这个基础上来说，其实撼路者也贵不了很多，性价比还是比较高的。如果是25万的预算，选择四驱版本的低配车型也是足够玩耍。