远在大洋彼岸的芝加哥车展如约而至，作为北美最具影响力的车展之一，这场饕餮盛宴再次吸引了全球车迷的目光，包括丰田、大众、捷豹、雪佛兰、现代、雪铁龙、Jeep、起亚、捷尼赛斯等品牌纷纷推出重磅车型。打算线上欣赏一下也好，坐等新车入华也好，来了解一下新车的具体信息吧！此次芝加哥车展的一大亮点，无疑是这台帅到掉渣的全新一代汉兰达XSE。新车在全新一代汉兰达的基础上，加装了运动套件，并在细节处进行了黑色处理，使整车看起来更加运动帅气。看看侧身这腰线，勾勒出俯冲的态势，冲击感十足。黑白双拼色的20英寸轮圈颇为显眼。尾部的设计看起来更具层次感了，像足一个凶狠的表情。尾灯造型和前大灯呼应，采用的是单边共两出的尾气布局。内饰设计则与新一代汉兰达相似，红黑双色增强了运动感。据轱辘哥了解，全新一代汉兰达XSE将搭载一台3.5L V6发动机，最大功率295马力，匹配8速自动变速箱，有两驱和四驱车型可选。汉兰达在国内中大型SUV有着无可撼动的地位，加价购买是基本操作，这台车型若引进国内销售，目测也将受到大力追捧！毕竟一个字：帅！说到帅气，新款本田思域Type R更是不遑多让。虽然在芝加哥车展上亮相的新款思域Type R，是靠全新升级的性能，但这不妨碍车迷看到它就直呼，帅惨了！两厢版车身结构，外加夸张的宽体套件，和这身异常抢眼的Boost Blue专属车漆，以及双尾翼设计，整车营造出来的战斗气息真的让人很想驾驶它！新款本田思域Type R可不是绣花枕头，工程师针对改款车型在刹车系统上下了功夫，新型两片式刹车可使得新车的刹车时间更短。安装了更硬的后衬套，新车的抓地力表现更好，过弯更有信心。考虑到乘坐的舒适性，工程师还优化了新车的减震系统。动力方面，新款本田思域Type R依旧搭载2.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配的是6速手动变速箱。红头本田是隐藏在平民车的高性能车，说是本田车迷的信仰毫不为过。思域Type-R作为神车中的神车，极品中的极品，爱车玩车，盘它准没错！全新索纳塔混动版采用和新索纳塔燃油版车型相同的设计语言，整体造型较为独特，线条设计较为复杂多变，低矮扁平的车身让人印象深刻。可以看到，为了显示混动版车型的身份，新车采用了主动式进气格栅，低风阻样式的轮毂，还有燃油版车型没有的后扰流板。加上流线型身材，全新索纳塔混动版车型的风阻系数低至0.24。内饰方面，全新索纳塔混动版通过全液晶仪表盘和宽幅中控屏的搭配，营造出颇具科技感的氛围。据悉新车配备了无线充电、手机互联、现代最新SmartSense高级驾驶员辅助系统等，内涵同样科技分满满。重点来看新车搭载的全新混合动力系统，2.0L汽油发动机的最大功率为152马力，加上电机提供的52马力，其综合系统功率可达195马力。传动系统匹配6AT变速箱。据轱辘哥了解，这套全新的混动系统可大大节省换挡时间，带来更佳的油耗表现。其实全新索纳塔混动车型还有一个亮点不可忽视！新车居然在车顶配置了一个太阳能充电板！现代表示该配置可提供3.2km/天的续航……Jeep Gladiator Mojave特别版：硬核，沙漠强者
似乎不用轱辘哥多介绍，这台车到底有多“硬核”，因为从外观上来看就足够“亮瞎眼”。 GladiatorMojave特别版同样是基于普通版车型搭载而来，不同之处在于发动机舱两侧有着“Mojave”的标识，车身及座椅部位有Desert Rated徽章。看到“Desert Rated徽章”，也就意味着这台车的有着强大的沙漠越野能力，换而言之，这不是在阿拉善翻车的那些小角色……为了保障其在沙漠中可以穿梭自如，Gladiator Mojave特别版的悬架高度增加了25.4mm，离地间隙为295mm。另外，采用63.5mm的FOX旁通式减振和外挂减振储油罐，该减振器可以在悬架行程完全压缩时提供额外的阻尼。动力方面，Gladiator Mojave特别版配备了3.6L V6发动机，最大功率289马力。不出意料，新车提供低速扭矩放大和后桥差速锁。征服一切恶劣路况，在沙漠驰骋在岩石上通行，Jeep从未令人失望。Gladiator Mojave特别版就配备了额外的驾驶模式，调整油门响应和换挡时机、牵引力控制系统，沙漠和岩石都不怕！从目前来看，在芝加哥车展亮相的全新车型并不多，部分带来了特别版车型。虽然大多数都是中期改款车型，基于外观或配置上进行小幅升级，亮点缺乏，但也有红杉Nightshade Edition、
新款福特GT液态碳纤维版、捷尼赛思GV80等关注度较高的新车，过个眼瘾也值得了。
