哈弗SUV有多火？看看H6就知道了，截至2020年3月，H6累计82个月稳居SUV月度销量冠军，上市近九年依然是国货之光，畅销不衰。
但也许是人红是非多，哈弗SUV也备受争议，认为其仅靠H6一款车型吃天下，单脚走路实为不妥。哈弗SUV真的是固守不变吗？看看去年哈弗推出的F系列就知道了。
在潮流飞速变化的当今时代，无论是谁，步伐都得不断向前。2018年哈弗首次推出F系列，F5、F7、F7x三款SUV陆续登场，在设计、智能化等方面都更迎合年轻人的口味，为哈弗打开了更年轻的消费市场，也让更多人知道了哈弗SUV也可以这么潮！
并且哈弗F系列还在不断升级进化中，4月20日，2020款哈弗F5迎来了上市，共推出7款车型，官方指导价为7.98-12.58万。很多年轻人喜欢将自己的座驾称为“大玩具”，以前可能只是玩玩改装，但是在智能化时代，所谓的玩就不仅仅限于加装或者换换配件了，还要玩得一手好“车机”。哈弗F5从推出之初就定位为智联SUV，主打智能网联，如今2020款新车的主要升级也是集中在智能网联。事实上，2020款哈弗F5在去年11月就已经完成了首发亮相，消费者对其智能网联的升级一直很关注。2020款哈弗F5首次搭载Fun-Life智能网联系统，该系统是与腾讯车联共同开发的，除了基本的娱乐、导航功能，还支持语音识别、OTA升级，并内置了车载微信。微信是我们日常生活中最常用到的社交软件，大部分对开车使用微信都有强烈的需求，不过目前市面上能够实现车载微信的车型并不多。2020款哈弗F5在方向盘上有一个微信专属控制按键，或者你也可以通过语音进行控制，用起来就和手机一样方便。如果收到的是文字消息，系统会自动转成语音播报。如果收到位置共享，系统会主动询问是否需要打开导航，如果需要打开，就会自动跳到导航界面。总的来说，经过车机升级之后，2020款哈弗F5可以让驾驶者全程不碰手机，电话、信息、微信等都可以动动嘴就在车机上实现，还支持OTA升级，后期如果系统需要升级，也不需要到店就可以搞定。作为改款车型，2020款哈弗F5设计、动力方面的变化不大，不过也不是没有变化。在设计方面，2020款哈弗F5采用“尖锋Battle美学”设计语言，双腰线、溜背式车身等设计很是潮流，另外还有鸿鹄灰外观与帝王黄套色设计，在后视镜、保险杠、尾部底部护板等地方加入了亮黄色的装饰，开上路妥妥的高回头率。动力方面，2020款哈弗F5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩285N·m，传动与哈弗H6同样一致，匹配7速湿式双离合变速箱，并且提供了6速手动挡版本。辅助驾驶系统和智能安全方面，2020款哈弗F5配置很齐全，搭载了360全景环视、半自动泊车、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LKA 车道保持、LDW车道偏离预警、盲点侦测系统、远程手机控制系统等。虽然2020年的汽车市场开局并不好，但是长城汽车表现一直很稳。3月长城共销售新车60048辆，环比增长近五倍，整个一季度累计销售新车超过15万辆，在SUV、皮卡市场都处于霸主地位。其中，哈弗品牌3月销售新车40337辆，环比增长464%，第一季度累计销售达106205辆，除了哈弗H6这位大功臣，还少不了哈弗F系的功劳。尤其是哈弗F7，3月环比增长494%达到6067辆，上市以来累计销售超过17万辆，平均月销过万。哈弗F5是F系的首款车型，上市比F7早，不过目前来看，其销量表现不及哈弗F7。并不是哈弗F5的产品力不够强，相反的，其主打智能网联，是哈弗品牌年轻化的重要落子，在迎合年轻人这一点上做得很出色，只是，在哈弗SUV的产品体系中，哈弗F5处于比较尴尬的价格定位，其10万的起售价直逼哈弗H6，在平台部件都相差不大的情况下，很难让人不选择声望在外的H6。这是因为哈弗F5此前没有手动挡版本，如今2020款新增了手动挡版本，门槛降低到8万以内，这样一来竞争力就大幅提升了。再加上其更个性的设计、更先进的智能网联等优势，后期再通过更广泛深度的营销让消费者认识到，哈弗F5的市场表现还是很值得期待的！作为面向年轻人的社交智能潮品，哈弗F5一开始就以“国潮”的概念打入市场，在国货重燃的潮流下，哈弗F5这一定位十分精准。而2020款哈弗F5让这种“潮”更加名副其实，升级了车机体验，迎合年轻人对智能网联的潮流追求，同时降低了整体的购车门槛，加入手动挡，顶配车型的价格也略微下调，进一步提升了性价比，这也是哈弗SUV一贯的产品优势之一。对于年轻人来说，2020款哈弗F5的吸引力可谓大大提升。
