没了CR-V买它就行了！光看脸就美十倍，比油耗更是完胜

曾经以不可一世的加价而闻名的本田CR-V，如今因为1.5T发动机的“机油门”而迅速走下神坛，甚至直接停售，CR-V销量一下暴跌而萎靡不振。但是对于那些曾经青睐CR-V的准用户们来说，还有什么比较好的替代车型吗？新一代的马自达CX-5或许是一个不错的答案。它凭借着出众的外观、出色的操控以及优秀的油耗表现，在海外被权威杂志《名车志》与新CR-V一同打出了五星的好评。它到底有多强呢？我们一起来看一看。

这款全新的CX-5，继承发扬了上一代车型的“魂动”设计风格，而且变得更加精致。新的前脸更有立体感，多边形熏黑中网的镀铬边框一直延伸到了“眯眼睛”大灯内部，搭配凹凸有致的保险杠，形成了一个更富攻击性的脸面。

它的整体尺寸为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，在同级中并不占优，但是相对修长的车头，和更加浑圆流畅的侧面腰线，再加上自家招牌式的“魂动红”涂装，进一步衬托出了它流光溢彩的姿态。

内饰的布局更加年轻，T字形造型中央带有一道镀铬线条横贯，空调出风口变成了更有设计感的多边形，搭配当下流行的悬浮式液晶屏、三连炮筒状的仪表盘，方向盘也换成了更顺眼耐看的样式。配置上也跟随当下的主流步伐，用上了电子手刹。

前排座椅的包裹性很不错，只是设计相当保守。而后排座椅的舒适性也是很不错的，虽然腿部空间不突出，但是两侧的坐垫很长，中央头枕和中央扶手都很齐备。

虽然车体尺寸比较一般，不过尾箱的空间表现可圈可点，而且平整度很高，日常家用已经很够用了。

新CX-5延续了老款的发动机配置，提供一台155马力的2.0升直喷发动机，以及一台192马力的2.5L直喷发动机选择 ，匹配6AT自动挡变速箱。前者的综合油耗只有6.7L/100km，已经看齐已经停售的1.5T的CR-V了。而后者只有7.2L/100km，也是非常出色的水准。

如今CR-V基本宣告败局，而众多合资新车都在纷纷抢攻CR-V留下的市场份额。作为同期为数不多的日系新车，CX-5有着很大的潜力。迪哥相信，如果长安马自达能够在做工和营销上更进一步，它将有希望取代CR-V，成为紧凑型SUV市场上的新宠儿。