为什么这些SUV疯狂热销？真相让人震惊
来看下9月的前二十排名，哦对了，排在11位的奇骏也破2万辆了...这才叫做卖疯好吗！
看到这些数据的同时，不少人也不免疑惑，这些车就那么好？特别是哈弗H6，一次次打破自己的记录，玩得这么溜也是没sei了。今天轱辘哥就来说说它们到底为啥那么热销。
哈弗H6上个月热销，和其推出新车型不无关系，8月和9月分别推出了2016款哈弗H6升级版柴油车型、2017款哈弗H6运动版车型，车系阵容越发强大。除此之外，相比许多小鲜肉，哈弗H6已经是上市多年的老腊肉，群众基础非常深厚。尽管哈弗H6使用了哈弗万年不变的1.5T发动机，并且这款动力颇有小马拉大车的嫌疑，但是这仍然无法掩盖哈弗H6出色的性价比。
传祺GS4在9月同样打破了自己的记录达到近3.5万辆的销量，如果说哈弗H6是稳扎的常胜将军，传祺GS4就是进击的巨人。上市一年多，每个月都给人惊喜，作为一枚小鲜肉很是不易。为什么GS4这么热销？高颜值的外观是其次的，其出色的动力性能才是主力。配备广汽自主研发的1.3T发动机，在自主品牌中比较少见，并且这款动力的表现不俗，137马力已经很不错，重点是还很省油。
9月昂科威保住了合资SUV销量第一的衔头，除了有时和本田CR-V厮杀之外，昂科威的销量还是比较稳定的。作为一款20万起步的合资SUV，昂科威的品质是相当出色的，特别是车内部分，大面积的木纹饰板、缝线处理的搪塑工艺材质、大量高科技配置等都是国人最喜爱的。此外，昂科威的动力也很出色，2.0T的动力最大有260马力，另外还有四驱系统车型可选，底盘调校等各方面都是合资主流水准。此外，9月份改款昂科威的上市也刺激了其销量增长。
长安CS75在8月和9月的热销，主要原因是其终端有较大优惠。但除了优惠之外，这款曾经还需要加价提车的SUV实力也不弱，但要单挑一点出来说还真不好说，CS75贵在综合表现比较均衡。外观设计是硬朗中带着时尚，特别是16款车型，车灯的配置和设计都有不少提升。再者，1.8T的动力和6AT配合得成熟可靠，日常使用是比较实用省心的。前几天还推出了1.5T的车型，10月销量要再次爆发？
途观的销量比较稳定，但也难有很大的突破，不像现在的新秀那样能够偶尔爆发。途观的突出之处更多在于操控和空间，转向精准、底盘稳扎、悬架硬度适中，大众PQ35平台的运动性一直是为人所称誉的。途观虽贵为大众神车，但是在众多新车涌现的现在，途观这个老将的吸引力也越来越少，动力、多媒体功能等方面都略为落后了，好在途观也即将换代了。
本来是一辆被看作可以抗衡哈弗H6的黑马车型，但无奈宝骏560的表现始终比较中规中矩。只不过销量能够稳定在前列位置，宝骏560也是有不少法宝。外观设计圆润中带干练，小巧的车身看起来精气神十足。此外，配置和空间也都是在主流水平，颇有竞争力。随着AMT车型和1.5T动力的推出，宝骏560的产品竞争力也随之提升。本月新款宝骏560就要来了，据悉要换后独立悬架，值得期待。
由于9月新款瑞风S3上市，其8月销量受到了一定影响导致排名跌出前十，不过这款小型SUV强将9月又重回前十排行了。作为一款小型SUV，最突出的卖点必然是空间，瑞风S3轴距为2560mm，乘坐体验不错，并且车内的储物空间设计也是比较合理，新款的瑞风S3还新增了多处储物格。
近日全新一代CR-V发布的消息引起不少关注，因为CR-V要换装1.5T动力了，颇为值得期待。凭借好开省油省心的特点，9月份CR-V重回前十榜单。日系SUV向来卖的是省油省心，CR-V也不例外，2.0L和2.4L动力虽然都是大排量，但是油耗表现却不错，CVT变速箱的平顺性也是有目共睹的。
新款哈弗H2和蓝标版本哈弗H2在前两个月都相继推出，蓝标H2还全系标配了ESP，但这些对哈弗H2的销量并没有起到很大的冲击作用，销量表现比较平稳。哈弗H2打的王牌和哈弗H6差不多，都是配置和空间，例如全系标配四向调节多功能方向盘，高配车型有自动空调等舒适配置。
全新途胜排名有所下跌，但仍然排在了第十。途胜在改款之前，销量也是一直不怎么争气，改款之后就开始爆发，因为其价格拉低了不少，不足16万起步就可以买到这样一辆合资大块头SUV，看起来是很划算的交易。但是为了拉低售价，全新途胜也犯了一个致命错误，就是删减配置，高低配车型之间的配置差异很大，上到20万的1.6T车型也没有侧气帘、电子手刹、导航等配置，这有点说不过去，所以全新途胜的销量升得快也降得快，不太稳定。
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