本周共18款新车上市，成都车展都可以看到这些车！
不知不觉八月份已经接近尾声，八月的结束除了意味着开学季，同时也将迎来中国四大车展之一的成都车展。今年上半年各车企的销量表现可谓是几家欢喜几家愁，许多曾经销量名列前茅的品牌出现了下降趋势，不过，这也杀出了很多黑马选手。无论如何，在接下来的一周（2018.08.27-09.02）又到了各车企表演的时候，在成都车展这样的大舞台，各车企又为观众呈现怎样的新产品？
1.WEY-VV6
上市时间：2018年08月27日
车型售价：预售价15.80万元
车型亮点：配置丰富、造型新颖
成都车展展馆：6号展馆，H604
抢在成都车展前上市的是VV6，它的定位是介于VV5和VV7之间，同样是主打年轻的消费市场。从2680mm的轴距尺寸可以看出，它与VV5是出自同一平台的产物。无论是外观和内饰设计都与目前WEY品牌其他车型非常相似，正因这种家族化设计语言使它极具辨识性，同时，也表现出不错的高级感。
小评：据悉，新车预售价为15.80万元起，虽然价格比自家的两款车要低，但同级别同价位依旧存在不少的竞争对手，可见VV6将面临很大的竞争压力。
2.广汽传祺-GE3 530
上市时间：2018年08月28日
车型售价：补贴后14万元起
车型亮点：超长续航里程、搭载腾讯车联AI in Car系统
成都车展展馆：2号展馆，H205
GE3 530是基于GE3打造的一款纯电动车型，采用专属的电动车平台生产，新车最大续航里程为530公里，NEDC综合工况能行驶410公里。这样的续航表现已经优于不少同级别对手车型。此外，综合补贴后14万元的售价来看，GE3 530车型的性价比还是挺高的。
除了优异的续航表现外，车载互联系统亦是一大亮点。GE3 530是首款搭载腾讯车联AI in Car系统的纯电动SUV，“QQ音乐”也将首次应用于车端。此外，该系统还配备智能语音、社交出行、实时导航、一键找桩等功能。
小评：这样的续航里程与价格对于一些限牌城市的用户而言是非常友好的，广汽在新能源方面的造诣也非常出色，最近关注电动车的朋友不妨了解一下GE3 530。
3.一汽大众-CC
上市时间：2018年08月28日
车型售价：预售价26-32万元
车型亮点：延续“最美大众车”称号、全新换代车型
成都车展展馆：5号展馆，H507
全新一代的CC毫无疑问已经重夺“最美大众车”的称号，可以看出大家对于新车是褒多于贬的。既然颜值在线，那最受关注的便是价格了。虽然一汽大众没有正式宣布预售价，但在其官网上已经开启预售，下方的预售价格区间为26-32万元，共提供四款预售车型。至于有多少消费者会为“最美大众车”买单，那就要看上市之后的销量表现了。
小评：初见Arteon（全新CC海外版本）时确实能感受惊艳的感觉，但不知为何国产后CC的视觉感受会渐趋平淡，甚至会觉得这仅是一辆普通的大众车型，而第一代CC那种优美体态带来的视觉感受至今仍无车可替。或许这就是先入为主的看法吧，关于全新CC不同看法的朋友也欢迎下方留言交流。
4.广汽本田-雅阁 锐·混动版
上市时间：2018年08月29日
车型售价：补贴后售价23.98-27.98万元
车型亮点：4.2L/100km油耗、丰富的主动安全配置
成都车展展馆：2号展馆，H202
雅阁 锐·混动版是基于第十代雅阁打造的混动车型，外观和内饰设计两款车型基本一致。主要的区别在于雅阁 锐·混动版采用了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，动力由2.0L阿特金森循环+双电机组成，两者综合输出功率能达到215匹马力，百公里油耗仅为4.2L。
除了动力方面，雅阁 锐·混动版的安全配置也是一大亮点。新车在安全方面给出了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道辅助、车道偏离预警等配置。
小评：第十代雅阁自上世以来就斩获14443台的销量成绩，可见其在市场上的受欢迎程度。而新能源是如今的大热市场，十代雅阁和混动的结合相信能擦出不少的火花，同时也给同级别对手车型带来不少的压迫感。
5.奇瑞路虎捷豹-E-PACE
上市时间：2018年08月29日
车型售价：起售价或28万元
车型亮点：第二款国产捷豹SUV、轿跑运动风格
成都车展展馆：7号展馆，H705
E-PACE是奇瑞捷豹路虎生产的第二款捷豹SUV车型，它的对标车型毫无疑问是奔驰GLA、宝马X2等豪华品牌入门级SUV。新车的设计承袭了捷豹跑车F-PACE的风格，使其看来颇具轿跑车型的韵味，而底盘则采用与同门SUV车型路虎发现神行相同的基因。动力方面，新车仅提供一款2.0T的发动机，分高低功率两个版本，低功率版本的P250车型最大功率为249匹马力，高功率版本的P300车型最大输出功率为300匹马力，两者皆匹配9AT变速箱。
小评：外观的运动氛围营造得相当到位，给人一种蓄势待发的感觉，这种感觉如其车标形象一般。2.0T的动力调校也足以支撑起这般外观，怎么都不怂。相信上市后为它买单的用户不在少数，但关键还得看价格。
6.东风标致-408
上市时间：2018年08月29日
车型售价：起售价或13万元
车型亮点：外观凸显“狮爪”元素、安全配置升级
成都车展展馆：4号展馆，H403
毫无疑问，新款408最大的变化是外观设计，主要体现在车头车尾部分的细节提升，而这些细小的变化，却令人感到新意十足。比如点状式前进气格栅和“狮爪”式尾灯造型是新款车型最为吸引眼球的部分。
除了外观的变化，新车在安全配置方面的提升也是值得表扬的。新款408标配了ESP 9.1车身电子稳定系统、胎压监控、360°监控系统等。动力方面，新车提供了1.2T和1.6T两款发动机。
小评：其实轱辘哥不清楚东风标致为何将一款改款车型定义为全新车型，或许是出于某种原因的考虑吧。不过这次改款确实令408变年轻了许多，而这组“狮爪”造型的尾灯也使其增添不少的野性。
7.斯威-G01
上市时间：2018年08月29日
车型售价：预售价8.99-11.99万元
车型亮点：年轻化设计风格、整体比例协调
成都车展展馆：7号馆，H708
按斯威汽车官方的话来说，斯威是源自意大利的一个品牌，而G01是一款由欧洲设计团队基于中国市场定向研发的车型。G01整体设计风格偏向年轻化，车身比例很协调，是一款实打实的SUV车型，而非一些微面加高而来。动力配备的是一台1.5T发动机，匹配6MT或6AT的变速箱，能输出156匹马力。
小评：之前参加G01发布会时，厂内工作人员对轱辘哥说，G01是他们期待已久的一件作品，各方面都很符合他们的要求，打算上市后人手一辆。可见他们对于这款车型是充满期待的，相信其实力亦是不俗才能收获这么多的拥趸。
8.长安-逸动XT
上市时间：2018年08月29日
车型售价：预售价7.79-10.99万元
车型亮点：采用最新家族式设计、动力突出
成都车展展馆：1号展馆，H104
逸动XT是逸动的两厢版，此次上市的是第二代车型。作为换代产品，家族化设计元素的体现必不可少。全新逸动XT采用长安最新的“蝶翼”家族式设计语言，整体造型十分年轻动感，同时，车身侧面线条也刻画出不错的运动效果，犹如一款轿跑车型。
除了外观设计年轻，亮眼的动力数据同样对得起年轻这一名词。新车前期将搭载一款1.6L的动力，最大功率为128匹马力，匹配5MT或6AT变速箱，后期有望推出一台1.5T的增压发动机。
小评：全新逸动XT除了外观吸引轱辘哥外，动力也是非常诱人的。在如今小排量增压和三缸发动机大行其道的时代下，逸动XT仍提供自吸的发动机，简直是自吸支持者的一大福音，关键是这款发动机的数据非常突出。
9.上汽通用-凯迪拉克XT4
上市时间：2018年08月29日
车型售价：起售价或28万元
车型亮点：配适时四驱系统、搭载闭缸技术发动机
成都车展展馆：6号展馆，H607
中国是目前最大的汽车消费市场，这是毫无疑问的，对于XT4而言更是如此。XT4国产化进程相当迅速，从今年3月的纽约车展亮相到如今国产车型上市，只用了短短五个月，可见通用对中国市场的重视。
国产XT4与海外版本基本一致，采用全新的家族化设计语言，使其外观极具辨识性。国产XT4动力配备了全新的2.0T发动机，最大功率为241匹马力。发动力可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统为一台9AT变速箱。同时，新车提供两驱和适时四驱车型。
价格方面，根据北美地区34795美元起售价来看，XT4约合人民币22万元，但那只是基础款车型，许多配置都要选装，因此国产版本XT4起售价有望在28万元左右。
小评：豪华品牌的入门SUV除了XT4，还有上文提到的E-PACE以及刚上市的XC40。接下来，这三款车型将上演一场“豪门争夺战”。如果觉得这不够过瘾，雷克萨斯UX也将随即加入“斗争”。
10.比亚迪-宋
上市时间：2018年08月30日
车型售价：起售价或8万元
车型亮点：家族化设计语言，不俗的加速成绩
成都车展展馆：8号展馆，H801
比亚迪的全新设计语言一经推出便备受好评，二这套设计语言也被应用到全新的宋。凌厉的线条刻画使整体造型营造出不错的视觉效果，这种视觉氛围营造得手法与其大哥车型唐如出一辙。
除了外观，更值得一提的是动力。全新宋涵盖燃油、双模、纯电三种动力。其中，全新宋DM将搭载第三代DM技术，采用全新BSG电机架构。三擎动力可输出最大扭矩740N·m，官方宣称百公里加速4.9秒。全新宋EV500则有着500km的续航能力；全新宋（燃油）则搭载1.5T+6速自动变速器。
小评：俨然，如今新能源动力已成为比亚迪的精髓，而加速是其代名词。除了这两点，外观也是为人称道的。可以说，目前比亚迪的新能源车型已经是一件近乎完美的作品，恐怕能吐槽的也只有那字母车标了。
11.吉利-缤瑞
上市时间：2018年08月30日
车型售价：预售价9.08万元-11.88万元
车型亮点：年轻化定位、达到L2级自动驾驶
成都车展展馆：2号展馆、H204
缤瑞是吉利推出的最新A+级轿车，其定位高于目前吉利在售的紧凑型车。新车是基于吉利BMA平台打造，能满足L2级自动驾驶需求。外观层面，缤瑞的运动氛围营造得很到位，凸显出年轻的气息。动力层面，缤瑞共提供1.0T和1.4T两款发动机，前者最大功率为135匹马力，后者则为133匹马力。是的，你没看错，1.0T的动力调校比1.4T的更出色。而传动系统则匹配了6速双离合和模拟8速的CVT变速箱。
小评：在看脸的时代，相信有很多年轻的消费者愿意为缤瑞买单。除了外观，缤瑞的动力也是可圈可点的。不过，网上有些言论成，缤瑞能吊打思域，或对标思域，就显得有些不切实际了，单从动力和后市场个性化配件方面而言缤瑞目前都是难以企及的。
12.东风悦达起亚-K5新能源
上市时间：2018年08月30日
车型售价：补贴后19.98-24.88万元
车型亮点：纯电续航达75km、百公里油耗1.3L
成都车展展馆：4号展馆，H408
韩系车在国内的新能源产品布局一向比较迟缓，目前在售的新能源车型屈指可数。而作为索九混动的姊妹车型——K5新能源也将于本月底上市。新车外观内饰层面与汽油车型基本无异，仅通过一些细节的改变来体现其新能源车型身份。新车动力由一台2.0L发动机+电动机组成，纯电续航里程可达75km，要优于不少同级车型，而百公里油耗仅为1.3L。
小评：补贴后19.98-24.88万元的售价对于目前的韩系车而言是偏高的。在自主品牌集中发力的今天，韩系车的优势已不如当年。特别是新能源领域，如今用日新月异来形容国内的新能源汽车市场发展毫不夸张，在这种情况下，韩系车型依旧保持高高在上的姿态，恐怕是要输给一众自主品牌车型了。
13.雪佛兰-探界者/科鲁兹 尚·红
上市时间：2018年08月31日
车型售价：起售价或18/13万元
车型亮点：专属的外观套件、个性化车型
成都车展展馆：3号展馆，H306
雪佛兰将于本月底推出探界者和科沃兹的Redline版车型，中文命名为尚·红。两款新车内外加入了些许红色元素的点缀，显得更加个性凶悍。新车细节上采用了更多亮黑色外观元素，包括前格栅、外后视镜、车标、轮圈、车窗边框、行李架等。在此基础上，外后视镜、轮圈等处还增加了红色饰条进行点缀，搭配黑色车尾标识，进一步增强了运动感。
动力方面，科鲁兹Redline依旧搭载1.4T发动机，最大功率为150匹马力，匹配7速双离合变速器。而探界者Redline搭载的是2.0T发动机，最大功率260匹马力，与之匹配的是9AT变速箱，并配备适时四驱系统。
小评：两款车型都是走年轻化的定位，此次推出的个性化版本可谓是锦上添花，在年轻的层面上增添更多的个性化元素，相信能博得不少年轻消费者的青睐。
14.长安标致雪铁龙-DS7
上市时间：2018年08月31日
车型售价：20.89-22.69万元
车型亮点：特别版车型、降低入门车型售价
成都车展展馆：7号展馆，H703
长安标致雪铁龙将于本月底推出DS7特别版车型，分别为巴士底广场版与帕西版，新车定位车系入门及中配车型，目的是进一步降低车型售价。新车整体造型与在售车型基本一致，主要区别在于配置层面。同样的，动力与在售车型相同，但两款车型仅提供1.6T低功率版本发动机，最大功率为181匹马力，匹配的是8AT变速箱。
小评：车是好车，但懂它的人不多，主要是其在国内的推广力度不够大。同时，DS植根国内的时间也不长，导致鲜有人为其高端二字买单。
15.长城-欧拉iQ
上市时间：2018年08月31日
车型售价：起售价或13万元
车型亮点：全新品牌，科技感十足
成都车展展馆：8号展馆，H807
欧拉是长城汽车推出的全新品牌，iQ是该品牌推出的首款车型，新车定位紧凑型纯电动SUV，基于长城ME平台打造。作为一个新品牌的首款产品，欧拉iQ的造型可谓非常独特，其更像是三厢车与SUV的融合。前脸设计则具有一定科技感，由于该车为纯电动车型，所以采用了封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，使新车看上去十分新颖。
动力方面，新车电池组为三元锂电池，搭载来自博格华纳的电动机，能输出120kW的动力。
小评：初见欧拉iQ的外形便觉得它是一款概念车，没想到长城将概念车的造型带到量产车型上，这种做法，实属难得。至于好看与否，emmmm，只能说一千个人眼中有一千个哈姆雷特，欢迎在评论区说出你的看法。
16.上汽大众-朗逸两厢
上市时间：2018年08月31日
车型售价：起售价或12万元
车型亮点：采用全新平台打造，整体车身尺寸增加
成都车展展馆：5号展馆，H502
上汽大众的销量扛把子车型——朗逸，在今年完成了全新换代，而作为衍生车型的朗行也即将推出换代车型。与朗逸对比，相同的是，全新朗行也采用全新的MQB平台打造，并且外观内饰方面更接近全新朗逸。与现款朗行对比，不同的是，全新朗行更名为朗逸两厢。
此外，朗逸两厢与现款朗行还有较大的区别，比如整体风格采用全新的大众家族化设计语言、车身尺寸较朗行大了一圈，轴距亦增加不少。同时，动力和售价也有较大的调整，朗逸两厢搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，最大输出功率分别达116匹马力和150匹马力，传动系统匹配的是7速双离合。至于售价方面，朗逸两厢起售价或12万元，较现款朗行11.29万元的起售价有所增加。
小评：今年七月朗行的销量为2576辆，上半年总销量为22761辆。这是什么概念？常年稳居轿车销量排行榜前三的朗逸，无论月销量还是半年销量都是朗行的十倍。或许，一汽大众意识到旅行车这一概念现在仍未流行，倒不如将朗行更名为朗逸两厢，顺势将其归于朗逸系列，以便壮大朗逸车型的销量。
17.众泰-T500
上市时间：2018年08月31日
车型售价：起售价或8万元
车型亮点：六座布局、原创化程度较高
成都车展展馆：1号展馆，H106
此次推出的新车是T500六座版本，采用2+2+2的座椅布局。新车整体造型与在售车型基本一致。新车共推出手动尊享型、自动尊享型和自动智能互联尊贵型三款车型。动力由一台1.5T增压发动机提供，最大功率为156匹马力，匹配5MT和6AT变速箱。
小评：众泰这一步看得非常准，纵观国内目前的紧凑型SUV市场，显见有六座布局的车型，或是说几乎没有。正因如此，T500六座版应运而生，它避免了多人出行时不够坐的尴尬，同时又免除七座车年检的烦恼。
18.宝马-X4
上市时间：2018年08月31日
车型售价：起售价或49万元
车型亮点：换代车型、年轻运动属性更强
成都车展展馆：6号展馆，H606
按理说，欧洲品牌车型的换代至少要历经8年，但这一次宝马X4换代令人有些出乎意料，F26的X4只维持了短短四年的寿命就迎来换代。全新一代宝马X4将于本月底上市，与X3换代变国产不同，X4依旧维持进口车型的身份。
外观层面，全新X4依旧保持溜背的造型，使其呈现轿跑SUV的姿态。较上一代车型，新车整体有着不小的变化，比如前双肾式进气格栅尺寸更宽大，标配LED前大灯组，前保险杠的细节设计更丰富，运用了不同材质组合，使整体看起来要更加年轻运动一些。同时，新车的车身尺寸也大了将近一圈。
动力方面，新车30i版本采用2.0+8AT的动力组合，能输出252匹马力。而高配车型则提供3.0T+8AT的动力组合，最大功率可达360匹马力。
小评：作为一款换代车型，全新X4的变化足以令人满意。在保留足够个性的前提下，也散发出不少“性感”的气息，之所以用性感这一词是因为它变得足够的迷人。如果你同样被迷倒了，那就抓紧将它收入囊中。
能看到这里相信您对这周的上市新车也是非常感兴趣，那就请收好这份指引，启程成都车展吧。假如不能亲身莅临现场，也可关注My车轱辘、爱买车、轱辘TV，我们将带给您第一手的车展现场资讯。