贬值最快的4款车，买回家就亏本，其中一款号称“打折王”！

现在的经济发展迅速，我们每个人手头都有钱了，所以以至于很多的家庭都开始想要添置一个汽车，属于自己的汽车。可能很多人考虑的也很宽泛，比如说合资车还有国产车大家都有去考虑，除了问问自己有车的朋友之外，也会在网上去搜寻一些信息，就比如说动力问题，车子的颜值问题，还有车内的内饰各个方面都是大家所需要考虑的。当然可能更多人最注重的还是保值率，那么具体的什么问题呢？下面小编再来给大家介绍一下这几款贬值速度最快的车，其中有一个不能买，被号称为打折王，其实四款车有三个都是合资车。让我们一起来看一下。

第一台要说的就是我们的国产品牌，我们可能也都听过，因为名气也挺大的，是众泰T700，虽然这款车它的名气很大，但是它的名气不是特别好，所以很多的人就会调侃这个车型，因为这款车除了外表比较优秀之外，其他的像我们看重的三大件技术都是不如别的车型，所以这款车不论是在做工方面还是他的耗油方面，大家对于这款车都不是很满意，所以根据以上所述，它的保值率自然就不高了。

第二台咱们要说的就是凯迪拉克ATS-L，这款车也是打折王，按理说凯迪拉克是豪华车的品牌代表，所以说本身它的价值也还是可以的，而且很多它旗下的车开起来感觉也是不错的，但是这款车它的保值率一直来说都不是很高，特别是去年的时候国六一卷风波过来，这个时候凯迪拉克还形成了一波降价狂潮，那个时候很多地方，这款车型的最低价格达到了17万，一下降价了几十万，这样一个大降价肯定对于汽车的保值率造成了很大的冲击，所以即使在二手的车市，这款车也变得没有那么受欢迎了，因为这款车现在降价只要十几万，大家对于它也没有了那么多的期待。

第三台就是福特蒙迪欧，话说福特也是当今世界上最大的车企之一，但是即使这样，这款车它的保值率也不高。特别是之前的2015款蒙迪欧致胜，都差不多就相当于买了之后就只能砸自己手里了，不过新款的马丁蒙迪保值率好一些，但是也不是特别好，虽然开起来感觉比较不错，而且它的三大件也算是业内比较顶尖的，但是不知道为什么保值率一直上不去，也很让人疑惑。

最后一台咱们要说的就是起亚k5，这款车也是出名的保值率也不高，大家也经常调侃说三大保值率超级低的车，其中就是有起亚k5，还有迈锐宝xl，还有现代的索纳塔，这三款车。这些车车主买了几年之后，开了两年之后基本上就降价好几万，所以可见这款车它的贬值速度有多快。好了，小编的文章到此结束，咱们下期再见！你有什么想说的请在评论区下方留言，今天给大家介绍的就是这四种保值率不高的车。