明光作家看交通|卢清会:交通巨变记录明光发展 2024-08-02 01:21:07 交通巨变记录明光发展 文|卢清会 作为一名从事基层农技推广人员来说,我常年奔波在农业生产一线,行走在县乡、村组道路间,深入到田间地头、大棚果园、鱼塘猪圈是十分平常的事情,对走过的宽阔笔直的柏油路、蜿蜒起伏的水泥路和泥泞不堪的村组路也习以为常、熟视无睹,印象并不太深刻。直到这交应邀参加“明光作家看交通”文学采风活动,和大家一起坐车行走在如今明光的四通八达、整洁宽敞、便捷通畅的交通道路,特别是聆听了交通局朱局长对明光交通工作进行系统介绍后,回想起上个世纪我所经历的、不堪回首的明光惨劣交通的历史情景时,我才真正认真到今天明光交通人取得的非凡成就,不由得对他们由衷佩服、肃然起敬来。打我记事起,出行的交通工具就是两条腿,行走的路又窄又弯,都是贩夫走卒们用自己的光脚板踩出来的一条条小泥路。遇到下雨天,路上全是泥泞,鞋子陷进去拔都拔不出来,索性赤脚上路倒来的爽,但泥土里的玻璃瓶渣子、植物针子等常常把脚刺得鲜血直流。在村庄小道间多是一条条露天的污水道,菜叶、粪便、剩饭、污水堵在一起,臭气熏天。后来到乡里上初中,村里通往乡里学校的泥土路窄得像一根根羊肠,弯弯曲曲。每逢下雨时,泥路就会变成田沟一样,路面都是一坑一洼的泥水和满路的泥垢,又脏又滑,踩一脚,泥水四溅,泥垢就会把整个脚面都裏住,简直寸步难行。在雨水充沛的季节,泛滥无情的洪水,还会把泥路都冲垮,淹没整条泥路,行人车辆常常无法通行。 到县城读高中后,通往县城的路是砂石路,每天有几班客车。由于弯路多直路少,路面狭窄,坑洼不平,汽车行驶在路上不停地摇摆,颠簸得犹如跳芭蕾舞,险象环生。那时客车又没有空调,夏天一身臭汗,冬天冻得发抖,而雨天关闭车窗时闷热难受,晴天则汽车后面的“滚滚红尘”铺天盖地,如影随形,眼睛里、鼻孔里简直是无孔不入,弄得人们灰头土脸,蓬发污面。我印象最深刻的是客车的屁股总是土黄色的,晴天一屁股灰尘,雨天一屁股泥浆;道路两边的庄稼、树木总是灰不溜秋,不怎么绿,耷拉着脑袋,只有一场大雨过后才青翠欲滴。进入九十年代后,到省城读大学。那时从明光到合肥还没有高速,只能走省道,虽说是省道,坑坑洼洼,再说客车车况也不行,146公里足足走了四五个小时。因此,我们一般会选择坐火车,那时明光到合肥的火车车次也不多,每天大概只有两班车,我们大都会选择320/321(合肥-上海)的那班绿皮火车,没有空调,还要从蚌埠和水家湖那边绕到明光,一般行程要得四个小时,虽是“坐火车”,但基本上没有座位,几乎都是站行,遇到节假日或春运期间,火车的过道、走廊里全部是人,只有两只脚的空间,动弹不得,一站就是四五个小时,真是受罪。进入二十一世纪,明光交通道路建设揭开了崭新篇章,干线公路和乡村公路都有了质的飞跃和跨越性的发展。2006年建成的宁洛高速公路穿城而过,为明光市通往江浙沪等“长三角”地区开辟了一条快速通道,加强了明光与东南沿海发达城市的联系,加快了明光融入南京都市圈;同时在农村实行乡乡通油路工程,原来的大型弯道全部改成直线,矮小的石桥变成高大的混凝土桥,石子土路全部被平整硬化并铺上了沥青,新修的沥青公路更直、更宽、更亮,路延伸到那里,养护就跟到那里,南来北往的各式车辆疾驰在公路上,感觉特别爽;特别是实行“国家补贴一部分,群众自筹一部分”的“村村通”和“户户通”政策以来,水泥路更是像毛细血管一样通到偏僻村落,寻常巷陌,方便老百姓出行和农资购入,农产品运出。总之,水泥路通到哪里,老百姓就方便到哪里,富裕就延伸到哪里。“十三五”时期,明光市交通取得了骄人战绩:稳步推进了“一环八射多级多个方向对外出口”的外联布局,公路、水路、铁路三种运输方式交通运输体系已经形成。从嘉山大道上跨桥108米人字大桥即将通车,开创明光真正立体交通的先河,到104国道明光绕城线和女山湖特大桥建成,让焦岗和查渡天堑变通途的大手笔;从游客迈上蜿蜒曲折七彩“XO”旅游快捷通道,揭开老嘉山、跃龙湖神秘面纱的惊呼,到踏着连接笪子郢、何郢、尖山打通乡村振兴“最后一公里”山石小道,欣赏着保留原始风味石磨、石蹍、石臼和古树小村落的惊喜;从明光火车站改扩建恢复通车动车停靠的喜悦,到合青高铁明光西站建成的期待,无不凝聚着明光交通人的辛勤汗水和智慧力量。“十四五”的号角已经吹响,明光交通人将在“工业强市”战略指引下,沐浴着改革开放的春风,大力绘制“铁公机”、“水陆空”交通蓝图和实行“双环八射”提升行动,即到“十四五”末,途经明光的合青高铁将建成通车,结束了明光市不通高铁的历史;同时苏巷通用机场、明巢高速、明盱高速、润辉港口、津里港口等一大批交通基础设施将竣工使用。那时的天,那时的地,那里的明光将会更加美丽,交通将会更便捷! 图片:网络编辑:董祖芹 赞 (0) 相关推荐 一天旅行,三样风景 (459) 一天旅行,三样风景 黛眉山,一个很近.却又始终没有踏足的向往,昨天,趁着小长假难得的清闲,我终于实现了风景无限.赏心悦目夺神的自驾游. 鬼斧神工大自然 乘着景区专用交通,我们首先来到所谓的 ... 【年选征文.散文】董光巨||山路弯弯变坦途 审核 /编辑:肖龙 总第427期 乡路弯弯变坦途 文/董光巨 无论走到哪里,路途多远,家总是最令人魂牵梦萦的地方.家是心灵的港湾,回家是每个游子的 ... 【散文】唐雪元/回乡,万家富溢路康庄 热烈庆祝中华人民共和国建国70周年 用文字温暖世界 回乡,万家富溢路康庄 唐雪元 秋阳灿烂. 汽车疾驰在回乡的路上,车里的音乐是萨顶顶的<万物生>.激越的旋律里,我不由自主地随之哼唱,每一 ... 明光作家看交通|朱德满:行走在春天的道路 现代的人们,忘记公路就象忘记自己的年龄一样容易.因为所到之处,平坦整洁,再无昔日颠簸之苦,沾泥之患,也没有过去那样仅靠双脚丈量的疲累.于是,所过之处,人们多只能记得青山,记得绿水,记得美食,记得邂逅的 ... 明光作家看交通|毕子祥:高瞻远瞩,在108米的高度(三首) 在高铁站施工现场 展现在我们眼前的是 起伏的低丘,绿色的田畴 房舍稀疏的村庄 一切还是田园牧歌似的静美 一切还是从前慢的节奏 自然景物装饰的开放式舞台 不时传来鸡鸣犬吠的乡村音乐 而分开绿色麦田的 ... 明光作家看交通|姚红杏:阡陌交通桃花源 阡陌交通桃花源 文|姚红杏 草长莺飞时节,与友人应邀参加"明光作家看交通"文学采风活动.很长时间以来,每天忙碌到除了工作还是工作,完全没有"八小时以外",对于季 ... 明光作家看交通|崔静:山水之城的地标,冉冉升起(外二首) 山水之城地标,冉冉升起 空中大写的"人"字 萌芽之力,泉涌而出 时间的白纸之上 汗水尽情描画 仿佛万物瞬间抵达春天 高一百零八米 主塔追逐苍穹,傲然屹立 春分日微寒 新雨过后的嘉山 ... 明光作家看交通|韦学忠:大交通 大发展 ——“明光作家看交通”和参观自来桥镇美丽乡村记实 女山湖特大桥 大交通 大发展 --"明光作家看交通"和参观自来桥镇美丽乡村记实 韦 学 忠 在春意盎然,山花烂漫的时节,3月20日,由明光市交通管理运输局.明光市作家协会和明光市 ... 明光作家看交通|傅守乾:龙腾八岭湖 龙腾八岭湖 ◎傅守乾 八岭湖,如今已经小有名气,特别是在以南京为中心的经济区范围内,节假日到八岭湖度假已经成为首选之地.但是很多人都不知道八岭湖的具体位置,八岭湖位于安徽省明光市老嘉山南麓的张八岭镇的 ... 明光作家看交通|许永宁:美丽乡村、阡陌交通 ——“曲径变通途”采风纪行 早春二月,草长莺飞,万物萌生. 三月二十日,时值春分之日,明光市交通运输局.作家协会.自来桥镇人民政府,深入开展"深入生活.扎根人民"活动,联合开展"曲径变通途--明光作 ... 明光作家看交通|干菊:最美乡村三月天 最美乡村三月天 ◇干菊 长期在城区工作,对道路与乡村的印象还停留在很久很久以前.上个世纪90年代初,我在乡下工作,经常乘公共汽车往返,路上坑坑洼洼.高低不平,每一次坐车满身都是灰土.有时候还会遇上客车 ... 【零部件招标】!法国米卢斯市交通公司列车轮对采购项目 简介 当地时间10月15日,法国米卢斯市交通公司发布项目招标,将采购大规模数量的列车轮对,每年至少采购240组车轮. 招标文件(可提供原文与译文) 正文 招标单位 法国米卢斯市交通公司 招 ...