【每天老照片】--9727--纵观二战日本制造飞机6.2万，美国一年生产9.5万架，怎么打？

其实在第二次世界大战之前，美国就已经做到了各方面的实力都达到了世界第一的程度。即便是德国都是在美国的支持下才拥有了当时的工业实力，因此德国在当时对于美国还是非常忌惮的，甚至希特勒为了不招惹美国再三提醒其几个法西斯盟友，不然美国一旦加入反法西斯联盟的话，德国战胜的几率可以说就是微乎其微了。

不过日本对此却是充耳不闻，为了让美国失去海军作战力偷袭了珍珠港，直接导致美国失去多艘军舰，这样一来美国就有了理由直接插手第二次世界大战，也因此直接加入了欧洲战场和太平洋战场，这让德国为此感到愤怒不已。虽然在太平洋战争爆发的时候日本海军实力要强于美国，在初期的时候日本也是屡获战果，但是美军瞬间爆发出了巨大的战争潜力，生产了大量的军事装备，因此日本在后期的时候被美国直接一举击溃。其实仅仅就只算美国空军的实力。都可以直接碾压日本。

在第二次世界大战爆发之前，日本的工业已经获得了极大的发展，因此其军事实力也是水涨船高。在太平洋战争爆发的初期，由于美国的重心仍然放在了欧洲战场，因此日本确实能在很多的时候占取一定的优势。但是美国的经济实力和军工实力完全不是当时的日本能比的，再加上其远比日本更丰富的资源，注定了美国这部战争机器一旦全面发动在当时的情况下完全可以碾压日本。

我们通过历史记载可以发现，在美国下决心一定要打败日本的时候，即便是日本砸锅卖铁都没能掀起太大的波澜。在整个第二次世界大战期间，日本为了在取得空中作战的优势总共建造了6.2万架飞机，而美国在全面参与第二次世界大战之后，仅仅是1944年就生产了9.5万架飞机，如此一看，日本的生产力和美国相比简直是天壤之别。而美国不仅在产量上要高于日本，毕竟美国的工业水平远高于日本，因此美国所生产的战斗机在性能上也可以碾压日本的战斗机，因此日本空军打打亚洲国家可能还行，一旦对上美国就根本不够看了。

当然还有一个重要的原因，那就是美国和日本在飞行员上的巨大差距，毕竟美国是一个飞机产业十分发达的国家，因此会驾驶飞机的人本来就多，甚至很多农场主就是自己用飞机播撒农药的，再加上他们的雇员也都具备驾驶飞机的能力，对于这些本就能够驾驶飞机的人，仅需要简单的培养，他们就可以成为战斗机驾驶员。

而这也在第二次世界大战的时候有了一个非常显著的体现，美国发出号召的时候，大量的人员参与报名，短期内就培养出了40多万的飞行员。即便是日本的飞行员经历过大量的训练，在战斗力上要强于美国，但是这巨大的数量劣势下最终还是被击败了，同事日本为了在太平洋战场取得战争的胜利，一开始就将所有筹码都压了上去，其所有的飞行员都被用于太平洋战场作战了，但是由于双方之间的实力存在着一定的差距，因此日本的飞行员的战损率很高，以至于其后来直接让新兵驾驶战斗机就直接上了战场了。

当然了日本在太平洋战场上的空军规模和飞行员数量都远不如美国，可以说日本没有任何一点翻盘的机会，毕竟战争越到后期越是考验国家自身的经济和工业实力，而美国最开始没有将太平洋战场当做主战场的守，日本可能还能凭借前期的积累获取一定的战果，但是当美国因为珍珠港事件真正全力以赴对付日本的时候，日本和美国之间的差距一下子就体现出来了，这也是为什么德国在第二次世界大战后期看日本不顺眼的原因之一，毕竟这算是“猪队友”了。

从第二次世界大战之后直到现在，美国一直稳坐世界第一的宝座，美国的战斗机数量更是远超其他国家，即便是其用来停放退役战斗机的飞机坟场都有6000架战斗机，其中甚至包括了很多在其他国家看来极为先进的战斗机，由此也可以看出美国在军事科技上的领先达到了一个让人恐怖的水准。