新车6万公里后，这3个零件必须换，别等爱车报废才后悔

在拥有了汽车之后，车主们必须要好好保养汽车才可以，这样能够延长汽车的使用寿命，让自己的钱花得值。在这里老司机就提醒各位车主，当新车跑完6万公里之后，以下这三个零部件必须更换，不然汽车油耗会升高，动力也会变弱，别等爱车报废才后悔。

首先就是汽车火花塞，作为点火系统里最重要的一个零部件，时间久了就会自然老化，平时用车不当也容易使火花塞出故障。所以每隔一段时间都要更换一次，大多数汽车火花塞的更换周期都是6万公里换一次。当然如果车主在开车时觉得汽车抖动或者是不容易点火，也应该及时更换火花塞。

其次就是汽车轮胎，这个零部件对汽车来说也有非常大的作用，没有轮胎，汽车就没办法正常行驶了。而且随着时间增长，汽车轮胎会磨损，车主就要将它们换掉。不过换下来的轮毂不要扔，可以卖出去，还能帮车主省100块钱。用车时也要关注轮胎的变化，如果胎纹已经变得很浅了，即使不到6万公里也要更换。

最后就是汽车上的空气滤芯、机油滤芯还有汽油滤芯，俗称“三滤”。这些零部件主要就是为了过滤各种杂质，因此用车时间越长，积累的杂质就越多，过滤效果也会下降。如果不及时更换，就会导致发动机出问题。更换这些滤芯非常简单，车主也花不了几个钱。