车和家发布理想智造ONE:一辆700km续航里程的智能电动车
泡泡网以及汽车之家的创始人李想早在2015年便创立了车和家,从媒体转投身到造车行业,虽然李想也有参与投资蔚来,但车和家是定位在面向更多大众消费者推出的新能源出行上,李想在此前宣布将计划推出两款智能电动车产品,首先到来的是在今天晚上正式发布的理想智造ONE,一辆增程式的中大型SUV。
由于李想在发布会前便迫不及待在微博晒了新车的外观,所以不算很有惊喜了,这辆理想智造ONE没有很科幻的外观,相对接近普通的SUV,为前后双U形LED大灯,整车定位为一部豪华中大型SUV,车长5020mm,轴距为2935mm,提供六座(2+2+2)或七座(2+2+3)的选择。
安全性方面,理想智造ONE的车身采用钢铝混合材料,达到五星碰撞的安全标准,内置7个安全气囊,并设计有高强度的防护粱和铝合金外壳保护车内的电池组,而电机系统有IP67D防水防护。
虽然是电动车,理想智造ONE并非是像Tesla Model X或蔚来ES8那样的纯电动车,而是采用了增程式,即车辆以电机驱动为主,还内置有燃油发动机用于发电,为电池组充电,这种方式的好处是,车辆可以达到700km的NEDC续航里程,官方用了车辆可从北京开到青岛作为展示续航里程的例子。
增程式还使得车辆在能源补给上可以有三种形式,在40kW的快充下,只需30分钟从0充满到80%电量,家庭用的7kW慢充也可在6小时内充满,而通过加油发电,则可以提供大于520公里的续航,另外增程的热量在先进的热管理技术下,还能在冬季为电池和空调加热,以降低冬季车辆的里程衰减。
至于性能参数方面,理想智造ONE为前后双电机的四驱系统,最大326ps马力,最大扭矩530N/m,宣称相当于3.0升六缸涡轮发动机的性能,0-100km/h加速为6.5秒,而内置电池组为40.5kWh,纯电池的续航里程为180km。
李想表示智能电动车将会是大家继电脑、智能手机之后的第三个终端,所以采用语音+屏幕的交互方式,车内中控配备四块高清车规屏幕,用于车载媒体、功能控制和行车信息显示,内部硬件为搭载高通820A和德仪J6的双平台,运行Android Automotive+Linux的双系统,内置有小米的小爱语音助手。
车辆还支持OTA升级,除了信息娱乐系统外,还支持动力系统和电气控制系统的OTA,这也是现在新兴互联网车厂的特色了,另外当然也少不了驾驶辅助系统,采用来自MobilEye的EyeQ4芯片,为Leve2级别,还标配自动泊车和自动紧急制动在内的38项主动被动安全配置。
理想智造ONE只有一个配置可选,标配全皮内饰、PM2.5清风系统、隔热玻璃等在内的42项配置,但发布会上没有公布该车的具体价格,李想表示在补贴后会控制在40万元以内,将在明年4月份的上海车展期间开启预订,而到第四季度提供交付。