开车时为什么新手总喜欢把座椅靠前,听完老司机的解释,全明白了

前言
汽车现在绝对不是什么稀罕物了,大家都能买得起,就是一种寻常的代步工具。不过有了小汽车真的挺好的,平时没事的时候,可以开着小汽车到处转转,不用担心刮风下雨!虽然开车的感觉挺好,但对于新手来说,开车还是有小压力的,特别是在堵车或者是路很窄的情况下,汽车小白就没有老师傅经验丰富了。时间开长了大家都一样,也不需要多担心!
新手开车和老司机开车有很大不同,新手开车一般都非常紧张,老司机开车却非常轻松愉悦;新手一般不敢上高速,但是老司机上高速驾轻就熟。不知道大家有没有发现,老司机开车的时候,一般会将座椅调得很靠后,但是新手开车一段都会很靠前,这究竟是什么原因呢?下面来给大家分享一些老师傅们的想法。
靠后能够让我们更安全
所有汽车都是有安全气囊的,安全气囊是汽车的一种保障,只有当汽车发生非常激烈的撞击之后才会被弹出来,关键的时候可以救人一命。虽然安全气囊是救命的,但是有时候也会对我们造成一定的伤害。有些非常顽皮的小孩坐在副驾驶,他们拼命的敲击汽车,说不定能将汽车的安全气囊敲出来,小孩子个子都是小小的,如果安全气囊弹出会造成非常巨大的伤害。
当汽车安全气囊瞬间弹出,速度很快,力量也是不容小觑!如果驾驶员的座位坐得非常靠近方向盘,当真的发生交通意外的时候,安全气囊弹出人就会犹如撞墙,会造成不小的伤害。当然,这种时候安全气囊弹出关系到生命安全,撞墙并不太会致命,所以安全气囊弹出非常有必要,但撞墙造成的伤害也并不会很小!如果我们能够坐得稍微远一点,更能保证安全哦!
靠后能够让我们更舒适
新手开车由于非常紧张,所以一般会挺直着腰板,但开车时间短没关系,如果时间长了就会腰酸背痛腿抽筋!据国外的多项研究表明,开车的时候跟坐着办公不同,坐着办公需要挺直着腰板,要不然会对腰椎造成一定的伤害,但是直立腰板并不是最好的坐姿,时间长了必然会有腰间盘突出,而且从心理的角度来说,这么开车会造成过度紧张,舒适性上来说非常差。
老司机们开车一般都不会这样,他们会将座位拉得十分靠后,轻轻松松地靠在椅背上面,这要比挺直着腰板舒服很多。而且现在很多汽车品牌的座位靠背也是非常有讲究的,贴着靠背坐着,可以减轻骶骨以及腰椎的负担,即便坐着开几个小时的汽车,都不会觉得腰酸背痛,而那些挺直着腰板开车的新手,只要开半个小时不到的车,就已经是腰酸背痛了,这还得了?
太靠后安全气囊会被弱化
看了前面两项,很多小伙伴就认为开车的时候越往后坐越好,于是每次开车就一直拖到最后面,其实这也是不对的,可以稍微往后靠一些,但是不要靠后得十分严重,要不然也会造成很严重的情况,比如安全气囊的弱化就是太靠后造成的后果。坐得太靠前,安全气囊有可能会打伤我们,但是坐得太靠后,安全气囊有可能会够不到我们,效果上也必然是大打折扣的!
安全气囊一般有安全距离的要求,太近太远都不可以!这么说,很多小伙伴可能会一脸懵逼,不能靠前也不能靠后,那究竟我要坐在什么位置最好呢?针对这个问题,在2010年汽车安全研讨会上,专家们进行过争论,最终商讨出一个比较好的方案。大家上车的时候先调整座位,调整到自己非常舒服的位置,然后我们再将这个位置往后调0-4公分这就是最好的位置!
太靠后视野会变差
开车视野是非常重要的,视野如果好,当发现有危险来临的时候,我们可以尽可能避免,如果视野不好的话,很可能会有交通隐患。当我们的驾驶座椅太靠后,角度就会发生变化,视野的范围会变得很小,这里面很可能会存在盲区。我们在调整自己的座位的时候,一方面要考虑舒适性,一方面一定要多看看盲区有没有问题,安全问题也是我们调整座位重要的因素。
当我们看着玻璃窗外面,如果我们越靠近玻璃窗,看到的视野范围就会越大,如果我们越靠后玻璃窗,看到的视野范围就会越小。所以,调整座位真的是一门学问,需要综合安全性、事业性等等,不是我们想怎么调就怎么调的。大家以后如果要开车,上车后的第一件事是先系上安全带,然后就是要调整我们的座位,接着再去做其他的事情,大家是不是都能记住了?
结语
汽车的座位需要考虑的问题很多,如果我们挺直了腰板,距离方向盘很近的话,也许我们的视野会非常好,发现危险的可能会提升,但同时安全气囊会有隐患,长时间开车腰椎可能会不舒服;如果相反的,我们将座位调整得十分靠后,视野会变得很差,安全气囊虽然安全了,但是效果也会较为弱化,总的来说,这里面需要一个平衡点,而这个平衡点需要我们自己找。
一般情况下,在我们最舒服的位置坐下来,然后将座位再往后调4公分左右,这个时候的座位距离是最安全也是最合适的。当然,这些只是理论上的数据,个人在实际的开车过程中,可以根据自己的开车习惯加上安全性进行综合考量,找到最适合我们开车的距离!有时候老师傅所传授的东西,我们需要跟他们好好学习,但有时候老师傅也会存在一些坏习惯,这些坏习惯我们千万不要学习,一定要学习他们的精华所在,不好的习惯千万不要学
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