新桥路上历史建筑
新桥路在上海仅存不多的袖珍路,南起新闸路北至南苏州路,总共只有188米,原来的名字叫新闸桥路,19世纪70年代筑路。1943年更名为新桥路。 新桥路南起新闸路 新闸路新桥路9号春在里
地址 | 里弄 | 式样 | 建造年份 | 结构 | 房屋 | 建筑面积 |
新闸路新桥路9弄 | 春在里 | 旧式里弄 | 1926年 | 砖木二层 | 1幢 | 376平方米 |
地址 | 里弄 | 式样 | 建造年份 | 结构 | 房屋 | 建筑面积 |
新闸路新桥路19号 | 育伦里 | 旧式里弄 | 1928年 | 砖木二层 | 3幢 | 1010平方米 |
新桥路19弄内有三个单元的双开间石库门。
新闸路新桥路19弄8号
新闸路新桥路19弄8号内
新闸路新桥路29弄同安坊.
地址 | 里弄 | 式样 | 建造年份 | 结构 | 房屋 | 建筑面积 |
新闸路新桥路29弄 | 同安坊 | 旧式里弄 | 1936年 | 砖木二层 | 22幢 | 1998平方米 |
地址 | 里弄 | 式样 | 建造年份 | 结构 | 房屋 | 建筑面积 |
新闸路新桥路36弄 | 存在里 | 旧式里弄 | 1910年 | 砖木二层 | 4幢 | 544平方米 |
地址 | 里弄 | 式样 | 建造年份 | 结构 | 房屋 | 建筑面积 |
新闸路新桥路52弄 | 中文德里 | 旧式里弄 | 1908年 | 砖木二层 | 12幢 | 1775平方米 |
新闸桥南接新桥路,北连大统路。长60.35米,宽6.1米。雍正十三年(1735年),在今新闸桥附近金家湾建新石闸,乾隆二年(1737年)竣工。“两岸各筑石磴,中驾浮桥,设役夫以司启闭,船过拽之”(《同治上海县志》卷三)。为别于明代所建之老闸,俗称新闸。因行人车马往来不便,光绪二十三年,商民集资建木桥。宣统二年(1910年),桥面朽损,桥墩坍裂,即予封闭,另备船渡。宣统三年,在旧桥旁建临时浮桥。民国2年,拆旧桥;民国5年,由闸北工巡捐总局建成钢桥。该桥上部结构为铰接式简支梁钢桁架,下部结构为木桩基础重力式桥台,单孔,梁底标高6.30米。初建时可通汽车,但此桥结构薄弱,不堪载重,民国17年,上海特别市工务局明令严禁重车通行。民国35年,电焊加固钢梁。
新中国成立后,为防止桥台与桁架脱离,1956和1962年,分别在南、北桥台加建钢筋混凝土悬臂梁,并加设弧形固定铰支座。1967年,修理钢梁并将木桥面板改建钢筋混凝土桥面,铺沥青混凝土面层。1975和1985年,又修理桥头两端钢板伸缩缝,钢桁架底大梁拷铲油漆,更换两侧栏杆。
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