大众高尔夫真的好吗？驾驶1140公里后，车主详细说了用车体验

汽车品牌的竞争一直很强烈，汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，购车者对车的要求也是越来越复杂。“小刚炮”福克斯，消费者爱不释手，几乎无差评。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，被车友誉为同级性价比之王。提到大众高尔夫，我们得把车主王先生感受分享出来，大众高尔夫真的好吗？驾驶1140公里后，车主详细说了用车体验。现在，我就转述我朋友的看法。

先看大众高尔夫的外观，很耐看最中意的就是外观了。最满足的就是外观这一块，构型比较好，个性很鲜明，整体外观比较大气。就是前面的大灯全卤素，日行灯就是卤素，好多人都说我大灯没关。车漆着实好，为什么这么说呢，因为我傻傻地拿着钥匙去关引擎盖。

进入大众高尔夫车内，高尔夫的内饰，从1.6乞丐到R20，几乎是一样的，规矩，低调，实用。简洁的仪表盘读数清晰，行车电脑显示信息多样化。整体来说内饰质感一般把，首排做得特别好，第二排门板上比较硬。新车气味不大，反正我的车不大。买这个车应该不会考虑空间的，正常用。小两口身材都比较瘦小，也没小孩。放到椅子能塞一辆自行车，两厢车，可以接受。空间还好吧，家里有辆速腾，比速腾储物箱小点儿，但是你买这车，在乎的又不是这个。

动态体验方面，在同级别的，感觉操控性也是前列。方向盘没有虚位，就是手感不太好，不线性。虽说后悬挂是非独立的，开着也还算灵活。高速的时候沉稳，转速精确。舒适度不多我说，名声高得不要不要的。悬挂偏硬，因为不是独悬的关系，过个坑洼道路，会听见后边噔蹬两声。不过隔音可就不行了，特别是这个韩泰的胎噪。座包的舒适度也可以，整体来说比较好。

动力感受方面，明显感觉动力还是很充沛。到底小排量自吸，比不了涡轮增压。平顺其实还好，顿挫感还是有的啊，但是车无完车啊，15w的车要有30w的感觉应该是不可能。所以跑高速比较有劲，还省油。现在行驶了1300KM，综合能耗6.8上下，中央跑了五六百高速，高速能耗5.2上下。

费用方面，这款车指导价是149700，优惠7000，优惠后裸车价142700，购置税12628不能少，保险一共3878，上牌1200，全办完是160406，这个价格贵吗？一年油费11400左右，保险3878，保养一次1034，平时停车980，洗车210不能少，过路费1130左右，一年总共18632，年薪90000能养得起。

优缺点：对于大众高尔夫来说，德系老品牌，外观经典，安全沉稳，操控惬意，内饰简约而大气，质量上乘可靠，不过减配，备胎托盘是泡沫的，油箱盖跟车模似的，擦车时引擎盖一按就陷下去，都不敢太用力了。

因此，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如大众高尔夫。概括一下大众高尔夫的优劣，外观是最喜欢的地方。内饰，整体非常精致，简单。通常老婆和孩子，空间足够用了。胳膊放上去很舒服，开着不累。这款车的动力真的是没得说，这么小的车。因为车小，操控的极限就更高了。对于这款内在价值卓越的大众高尔夫，阁下有什么想法呢？