全新宾利最强性能欧陆GT Speed，6.0升W12，再不体验就没了 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

Continental GT是宾利品牌被大众集团收购后推出的第一款车型，宾利明白他们需要革新传统的以舒适和豪华为主的全尺寸豪华汽车的设计理念，因此Continental GT将跑车的性能与宾利的奢华相结合。
目前Continental GT已进入第三代，Continental家族的最新成员是2022 GT Speed车型， 作为目前存在的最快的宾利产品，让我们来看看都有哪些革新。
全新Continental GT Speed在外观上并没有太大的不同，可以选配比如Akrapovic四排气或GT Speed外观选项包，宾利将提供碳纤维装饰，但除了更大的合金轮毂和熏黑的前保险杠格栅外，其他几乎也不变。
内饰部分，细节上还是非常震撼的。大部分内饰都包裹Alcantara材料，同时为Continental GT增添了运动气息，宾利还将在运动座椅上设计了奢华的菱形缝线的双色皮革，以及一些Speed版本的标志。
同时该车还能选装自适应悬架和更强的碳陶制动器。
而宾利在改进新车的驾控上做了许多工作，比如后轮随动转向是标配，这不仅有助于汽车更加灵活，而且还提高了转向准确性，稳定性也得到了改变，使GT Speed操控更加平稳，当大部分动力传递到后轮，再加上后桥上的电控限滑差速器，这台车可以变身豪华漂移车。
GT Speed配备了6.0升双涡轮增压W12发动机，跟普通Continental GT中的发动机一样，只不过这台引擎经过重新调校，可产生更多的24匹马力，总输出功率为659匹马力。
但是只不过是将破百时间缩短了0.1秒，并将最高时速提高了仅1英里/小时，但这多出来的1英里/小时的速度足以使其成为现有最快的量产宾利。
GT Speed的大部分改进都集中在驾驶性能上，尽管这款车不像大多数其他运动车型那样轻便灵活，宾利重新调校的底盘很好的与汽车的重量相平衡，增加了转向的准确性。
在运动模式下，后驱形式很明显，在舒适模式下，又会开起来非常的四平八稳。
在如今大部分车企都在开发混动和纯电车型的时候，宾利依然能够把目标聚焦在纯燃油的车型上，还是比较难得的，虽然这台车可能后续将会搭载混动系统，但不妨我们再最后一次感受一下纯燃油的W12究竟多么棒。
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