定了！重庆未来或将在修3条单轨交通，分别是7号、8号、17号线

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如果没有重庆

我不会再爱上任何一座城市

重庆作为一个网红城市，依山傍水造就了重庆独特的风貌，轨道交通也依山而建，形成了如穿楼轻轨的奇观，吸引了来自全世界各地的游客到重庆旅游打卡。而在日常市民出行的时候，2条单轨式轨道交通每天载着上百万人往还于工作和居住的地方。

但重庆在修了2号线、3号线两条单轨式轨道交通以后，后面规划的线路全部都是地铁线路。所以在很长的一段时间里面，有不少自媒体写道重庆为什么不在修建单轨式轨道交通了？但是官方一直没有正面回复相关的疑问。

近日，单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟在渝成立，在会上还透露了一条关于重庆未来修建单轨式交通的消息，继2号线、3号线之后，重庆拟新增3条跨座式单轨，分别为7号线、8号线以及17号线。目前轨道集团正在研究采用跨座式单轨制式的可行性。

这条消息的放出，打破了重庆未来不在修建单轨式轨道交通的定论。目前，重庆是全球单轨交通运营里程最长、客运量最大、运营车辆数量最多、列车编组最长的城市，也是我国唯一开通跨座式单轨交通运营、开展过跨座式单轨交通车辆和道岔大修项目、拥有跨座式单轨交通全生命周期管理经验的城市。

之所以大部分小伙伴认为重庆未来不在规划修建单轨轨道交通的原因主要有以下两点：

1、一部分人认为单轨式交通运力没有地铁好，但实际上是目前3号线最高峰每小时最高能够载客3.7万人次，而地铁约为3.1万人次。所以在运力上面单轨式轨道交通完胜地铁线路，其实大家每天乘坐轨道交通3号线就能深刻体会到了。

2、另外一部分人认为单轨式轨道交通的车辆造价高，维护成本高等。但实际上是跨座式单轨造价只有地铁的一半，甚至还少。爬坡强度最高能够达到千分之六十，而地铁仅有千分之三十五。加上其转弯半径小、噪音低等优势，跨座式单轨很有前景。

小编还是非常希望官方能够为重庆在规划几条单轨式轨道交通，因为重庆已经掌握了单轨式轨道交通的相关技术和运行经验。其次重庆作为一座新时代的网红城市，单轨式交通的规划修建能够为山城在增加一条条靓丽的风景线。

你希望重庆未来规划跨座式单轨交通吗？欢迎留言~